1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
主要看異響的聲音和持續時間，如果聲音很大、時間長肯定是變速箱存在問題了，偶爾出現該情況可能是離合器沒有踩到位
沒過質保應該是會換的58車
過坎時一下子感覺沒有剎車是正常的，我車也是這樣，沒有必要換這個換那個。不過你都有9萬公里了，肯定是要換剎車片了。
這個聲音應該是來源于門鎖電機，去4s店索賠吧。58車
CX-5是馬自達Skyactic創馳藍天技術的國產首發車型，這款發動機在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發動機的稱號。 從技術路線上來說，創馳藍天發動機沒有隨大流，使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類手段，而是獨辟
您好，這個暫未聽說馬自達CX-5存在這樣的普遍故障問題，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
一般車輛異響恐怕是大家最頭疼的問題，大多集中在ABC柱位置，通常這些問題一時難以查明，原因各有不同。所以我也不敢妄斷，個人建議找個有經驗的老師傅幫你分析下，特別是暗線敷設在線槽固定不好的情況。
這個要看粘啥部位了，減震運動過程中緩沖膠墊不會移動就可以，膠需要軟質的好。
車友您好，請問您是否已經到當地經銷商店檢查過該問題？經銷店的工作人員是如何幫助您的呢？小五期待您的回復哦。感謝您的支持~
馬自達CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時，會發出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現異響，但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時，會發出悶響，需及時檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
駕駛馬自達CX-7過程中，雖然加速表現一般，但中段加速仍可靠，尤其在高速并線時更為明顯。車輛采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛，懸掛軟硬適中，高速變線穩健。然而，當駕車載滿5人時，車身側傾明顯。駕駛CX-7感覺非常愜意，油門和剎車踏板調教柔和，即便深踩油門也不會有突然加速感。整體而言，駕駛CX-7的體...
在馬自達cx4汽車中，自動啟停功能是一項節能技術，可以在車輛臨時停車時自動熄火，減少油耗。然而，有些車主可能覺得這個功能影響駕駛舒適性。如果你想要關閉這個功能，只需在中控臺找到自動啟停按鈕，按下即可。默認情況下，這個功能是開啟的，但車主可以根據自己的需求隨時關閉。自動啟停系統在工作時，雖然發動機停止...
馬自達CX5啟動方法有兩種：1.踩死剎車踏板，按下點火按鈕；2.直接按下一鍵啟動按鈕，無需踩制動踏板。關閉時，車輛停穩后再次按下啟動鍵或一鍵啟動按鈕，指針移動到OFF位置。緊急情況下，長時間或連續兩次短暫按壓可熄火發動機。停車時，先拉手剎后進P檔，避免變速箱承受過大壓力。啟動：按下一鍵啟動按鈕不用踩...
馬自達CX-4在收油門時出現吱吱聲，可能是由以下幾個原因引起的：1.發電機皮帶問題，通常發生在發動機右側；2.節氣門問題，多發生在發動機左側；3.剎車卡鉗問題，可能是剎車卡鉗活塞卡死或損壞。此外，油門踏板作為汽車燃料供給系的一部分，通過控制踩踏量來控制發動機節氣門開度，進而控制進氣量和油量，實現對發...
●安全配置：新途安對比馬自達5車型新途安2.0AT/MT智亨版馬自達52.0AT舒適版廠家指導價17.98前排正面安全氣囊●●安全氣簾－－側面氣囊－－燃爆式安全帶●●可潰式轉向管柱、制動踏板●●兒童座椅固定點●●ABS＋EBD●●發動機阻力矩控制●－機械式剎車輔助系統－●后泊車輔助雷達●－〖馬自達5...
