樓主正常使用，渦輪增壓和發動機壽命是一樣的，tsi技術很先進，沒那么容易壞！不需要特別的維護，4.4T渦輪有個獨立的散熱，不需要行駛后怠速幾分鐘在關閉，直接滅車，獨立的散熱器繼續工作給渦輪降溫！
4系是進口的，有2.0和3.0兩種排量，三種動力
當然是選擇BMW原廠機油。這個毋庸置疑啊！BMW原廠發動機機油針對BMW TwinPower Turbo渦輪增壓發動機技術而研發。它具有更穩定的粘度特性，有效減少機油消耗，為發動機提供有效保護；更卓越的冷啟動性能，減少摩
你好 Polo是A0，軸距2470.高爾夫是A級，軸距2637，高爾夫旗艦指導價上貴了小4萬的樣子。2車發動機、變速箱和懸掛都是一樣的。2車都是16的輪轂 GTI的動感一些 且輪胎寬 扁平比校Polo多了運動外觀套件和換
您好，很高興回答您的問題，您說的寶馬4系應該是寶馬x4吧！是進口車，國產的現在只有寶馬x1SUV，寶馬三系和五系轎車以及寶馬二系MPV
國產的華晨寶馬車型只系有3系,5系和X1車型,其他都是進口的,寶馬4系車型都是從德國整車進口的
這兩款車型也不存在哪個更好，只能說寶馬四系，畢竟品牌口碑好，畢竟是屬于一線的豪華品牌，這個相對來說還是更加值得推薦，知名度高的車型，這個維修保養也相對更加簡單，至少配件相對比較容易選購。
我覺得硬頂敞篷永遠比軟定的好看，畢竟軟定的蓋上了很丑的，不過4系沒聽過硬頂的，新出的嘛
4系軸距2810MM前排同時做兩185人都沒問題而且操控非常棒而5系主打商務轎車標桿排直要坐人或者要用于上商務5系比較合適家用或者純粹自己開4系無疑棒
寶馬2系ActiveTourer新增3款發動機和四驅車型，提供更多動力選擇。220iActiveTourer搭載2.0T汽油發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩280Nm，0-100km/h加速7.5秒，極速230km/h。220dActiveTourer配備2.0T柴油發動機，最大功率190馬力，...
寶馬325li搭載的四缸發動機以其均衡的動力輸出和燃油經濟性受到市場青睞。這款運動型中型轎車，以其184馬力的強勁動力和7.3秒的百公里加速時間，展現出卓越的性能。同時，其工信部綜合油耗約為6.3L/100km，顯示出良好的燃油效率。此外，寶馬325li配備的8速自動手動變速箱，進一步提升了駕駛體驗...
寶馬4系搭載的2.0T發動機型號為B48B20，2019年款。這款發動機不僅應用于寶馬4系，還廣泛應用于寶馬1系、5系、X1和X3等多款車型。根據調校不同，分為425i和430i兩個版本。425i的最大功率為135kW，最大扭矩270N·m；而430i的最大功率達到185kW，最大扭矩350N·m。...
【任務】1、原標題：甘肅寶馬4系最高降3.41萬最新報價，如何評價？修改后的標題：甘肅寶馬4系最高降3.41萬最新報價，值得購買嗎？2、文章內容本文主要介紹了甘肅寶馬4系的最新報價和車輛性能、外觀、內飾等方面的信息。文章表達口語化、真實自然，內容優質且有一定權威性，符合百度top1內容的要求。3、修...
寶馬三系發動機無法啟動可能是由多種原因導致的，如電池問題、起動機故障或點火系統損壞。針對這些問題，我們可以通過更換電池、檢查起動機或維修點火系統來解決。同時，了解寶馬三系發動機部件的大致價格信息，如電池500-1000元，起動機2000-5000元，點火系統部件價格因故障而異，有助于我們做出合理的預...
寶馬3系GT新推出的xDrive四驅版車型在英國市場上市，搭載2.0T發動機，售價約為29萬元。這款車型采用寶馬的xDrive四驅系統，可在必要時為前軸提供扭矩以改善驅動效果，提升駕駛安全性。寶馬計劃明年開始推廣搭載xDrive系統的車型，包括柴油發動機版本，為消費者提供更多選擇。3、寶馬3系GT四...
寶馬3系全系車型均配備四缸發動機。以第七代寶馬3系首發車型325為例，搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機，代號b48b20b，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米。發動機最大功率轉速5000-6000轉/分鐘，最大扭矩轉速1350-4000轉/分鐘。寶馬325外觀線條流暢有力，車頭V型線條設計使整車更...
每次寫一篇關于寶馬發動機的文章，評論區都會很熱鬧。畢竟作為一個標榜運動的品牌，它的發動機是大家關心的問題之一，更何況寶馬的發動機總是那么“搶眼”，每一次的改動都會引起很大的討論。剛才講了兩款“直六”發動機的變化。隨后，隨著全新寶馬3系的推出，寶馬B48直列四缸發動機也迎來了大升級。話不多說，我們直接...
寶馬1系擁有四缸發動機，包括國產版2.0T渦輪增壓發動機和進口版兩款2.0T渦輪增壓發動機。發動機將燃料熱能轉化為機械能。2021款寶馬1系采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，車身尺寸為4462mm×1803mm×1446mm，軸距2670mm，油箱容積50L。以上內容由58汽車提供。如有任...
寶馬1系以其出色的燃油經濟性和時尚外觀吸引了眾多消費者。2021款改款125iM運動曜夜版擁有4462/1803/1448mm的車身尺寸和2670mm的軸距，展現出年輕活力。安全配置包括前排側氣囊、零胎壓繼續行駛等，舒適便利配置有無鑰匙啟動系統、6色車內氛圍燈等。搭載2.0TL4發動機，最大功率14...
寶馬5系以其大氣外觀和豐富配置成為商用車首選。2022款530Li尊享型豪華套裝，尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側設計精致時尚。安全配置包括車道偏離預警、氣囊等，舒適性配置有自動空調、無鑰匙啟動等。搭載2.0TL4發動機，最大功率185kw，峰值扭矩350牛·米，工信部綜...
寶馬1系(進口)的內部配置表現基本令人滿意。內飾看起來高貴，方向盤采用皮質材質，且配備了發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統等實用配置。雖然未標配中控液晶屏，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶等配置增添了舒適性。總體而言，寶馬1系(進口)的內部配置能夠滿足消費者的日常需求，尤其在價格區間內是一種不錯的選擇。網友反...
寶馬4系以其豪華外觀和卓越性能受到市場青睞。前臉的雙腎式格柵彰顯其品牌特色，車身尺寸4788/1852/1452mm，軸距2856mm，車側設計精巧時尚。內飾高貴，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。用戶評價中，4系的底盤過濾效果和舒...
寶馬5系2013款的內飾設計高貴而質感卓越，方向盤采用皮質材質并標配4向電動調節。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統。安全配置豐富，包括前排側氣囊、上坡輔助和倒車影像等。單天窗設計提升了車內通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增強了乘坐舒適性。此外，寶馬5系還搭載了防紫外...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些不容忽視的問題。機油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發動機燃燒不充分以及機油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對售后服務提出了挑戰。盡管寶馬3系在溫控系統和剎車系統方面表現良好，...
2022款寶馬5系在9月迎來了年度改款，主要升級了配置，外觀保持不變。長軸版新增遠程啟動功能，530Li尊貴型及以上車型增加了高效微塵濾清器、行車安全輔助系統和行車記錄儀，530Li行政型則增加了雙拼色內飾。插電混動535Le豪華版更換了輪圈，535Le先鋒版M運動套裝也增加了雙拼色內飾。動力方面，...
寶馬7系F01/F02轎車的供電系統通過多個總線端控制，包括KL.50、KL.R和KL.15，它們分別負責啟動發動機、小功率設備供電和主供電。KL.50在啟動時接通，KL.R在停車時接通，而KL.15則控制主供電。這些總線端的控制邏輯確保了車輛在不同狀態下的電力供應。當供電系統出現故障時，可以通過檢...
寶馬4系以其高貴的設計和出色的參數數據吸引著消費者。車輛長寬高及軸距均表現出高級感，配備2.0TL4發動機，最大功率達184馬力，峰值扭矩300牛·米。此外，該車還擁有多項高級配置，如發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統等。關于改款425i敞篷M運動套裝的馬力問題，車主反饋各異，有的認為馬力強勁且油耗表現...
寶馬1系以其出色的品質和性能受到消費者的青睞。2021款改款125iM運動曜夜版，車身尺寸為4462/1803/1448mm，軸距2670mm，線條簡約整潔。安全配置包括胎壓顯示、零胎壓繼續行駛等，舒適便利配置有無鑰匙啟動系統、雨量感應式雨刷等。動力上，搭載2.0TL4發動機，最大功率141kw，峰...
寶馬3系并非配備雙排氣管，而是335型號特有的雙邊單出排氣管設計。排氣管在汽車中扮演著減震降噪、延長排氣消聲系統壽命的關鍵角色，其主要材質為不銹鋼。對于汽車而言，排氣管內部的消音器能有效降低廢氣排放時產生的噪音。寶馬3系的排氣管養護需注意防止消聲器進水，特別是在深水路面行駛或洗車后，應啟動發動機怠速...
