你好，這個建議您上修理廠做一個輪胎，動平衡就可以解決問題了，一般做一下的話，費用在50元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換�！ �2、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大
燃油這快 讓4S給你清洗油嘴 更換火花塞 缸線看下！
現在的車基本都看不到引擎蓋，不影響駕駛 只有之前提車回來后有點方向盤抖動，后來4S解決了，目前沒什么毛病哦！最贊的是省油，不開空調0.35左右，開空調0.4左右！這是我的經歷，也許是我的開車習慣比較好哦！
發動機共振抖動。沒什么的。
換了5回剎車盤,做了定位.動平衡都不管用看一下前輪的軸承是否有老化,胎頂,中心套,轉向機,輪胎氣壓是否一致 后輪有時也要看一下
1.前輪定位角失準，前束過大2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等4、傳動系統零部件安裝松動5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形6、減振器失效，前鋼板彈簧剛度不一致7、車架變形、
一般來說，高速剎車發抖大部分是剎車盤的原因�！ ∏皠x車盤失平了。低速感覺不出來，一高速剎車抖動就體現出來了�！ 】梢怨庀聞x車盤，剎車高速發抖還是蠻危險的。 光前要檢查盤面厚度，磨損很厲害就需要換盤，盤一定好質量好的
你這現象很容易解決，其實就是節氣門臟了導致怠速不穩引起的故障，嚴重的時候還會熄火，怠速高了就不會有抖得現象，行駛的時候就不會發抖，如果是某缸不工作那么發動機會抖動得非常厲害機油也會震動，特別是瞬間急加油，發動機會晃動，因
除了剎車盤的問題之外,可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭,就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了.壞了之后,相應的車輪跑起來就不在一個平面上(車輪瓢),所以剎車時也可能發抖.其癥狀是:剎車踩實了后不抖,之前發抖
輪胎的更換周期通常在6-8萬公里，2萬公里時一般無需更換。但若輪胎出現扎釘、鼓包或嚴重劃傷等情況，應及時更換。更換后輪時，新舊輪胎應保持規格、載重指數、速度級別、品牌、花紋、結構等一致性。后輪一新一舊不會影響抓地性能，但需進行動平衡，避免偏擺震蕩或方向盤抖動。若輪胎行駛5-6萬公里，建議同軸兩個輪胎...
更換輪胎后需進行動平衡，以防方向盤和車身抖動。輪胎需更換的情況包括龜裂、多次修補、嚴重劃傷、磨損、變形、老化、低于磨損標記和鼓包。拆卸輪胎方法為先松螺絲，用千斤頂升起車輛，再取下輪胎。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，...
它，擁有五星級碰撞標準，新車長寬高在4390/1703/1480mm，軸距2570mm，將定位于尺寸稍大的A0級三廂轎車。它，該車采用電動隨速助力轉向,低速時轉向力度較輕，隨著車速的提升，轉向力度也隨之線性增大，整體手感很不錯，方向盤幾乎不存在曠量，指向性也值得肯定，操控精準；采用德國大陸公司最新的...
中華H220內飾篇：中華H220的內飾可以說完全采用的H230的內飾設計。黑色與銀色搭配給人很強的一個視覺沖擊，同時車內很多圓形元素的設計能更加襯托出H220的運動路線和年輕時尚的風格。材質上，H220中控臺大多采用的硬質材料，對于這個價位的車，相信大家還是可以接受的。中華H230的三幅式方向盤樣式...
相較于外觀部分還算明顯的改變，進入中華H220車內，瞬間就會發現它與三廂版中華H230是完全一樣的。它的內飾設計也充滿了個性，從左到右貫穿中控臺的銀色亞光裝飾板，搭配黑色內飾顯得非常獨特。中華H230中控臺中華H220整體內飾布局與H230車型相同，簡潔大方，車內增加了很多銀色鍍烙飾條點綴，提升整體...
近期，筆者走訪了十堰地區華晨中華4S店了解到，目前店內中華H230現車銷售，購車可享5000元裝飾券，包括腳墊，方向盤套等。感興趣的網友可致電或到店咨詢。中華H230車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2012款1.5L手動舒適型5.585.58--有現車201...
近日，筆者走訪了大連地區華晨中華4S店了解到，目前店內中華H230車型少量現車供應，購車贈送價值4998的禮包，禮包包括：座椅套、擋泥板、腳墊、備箱墊、方向盤套、防爆膜或氙燈、倒車雷達或行車記錄儀等，共計20項。對這款車感興趣的朋友不妨到店內了解情況，詳情請見下表：中華H230車型最新價格變化報價車...
隨手上網翻閱了一下，在同級別車型中，確實很少有廠家能夠如此之慷慨。迫不及待坐入駕駛室，空間優勢確實較為明顯，尤其對于是頭部，風擋玻璃也幾乎沒有壓抑感，隨處可見的儲物空間是一大亮點，對于一款家用轎車來講也十分必要。仔細觀察，方向盤居然采用了平底式設計，粗細也較為合理，但是塑料感比較重。最值得一提的是，...
五款車型/四種配置推薦精英型1.5MT舒適型5.58萬元作為中華H230的入門級車型，1.5MT舒適型的售價為5.58萬元，相比同級別車型并沒有優勢，但其裝備的1.5L發動機，相比其他1.2L、1.4L排量的競爭對手，動力優勢明顯。并且3000元的惠民補貼也是其提高了一定的競爭力。在配置方面，1.5...
在內飾設計上，中華H230給人一種更為年輕化、崇尚運動的印象。黑色內飾顯然可以體現更多的運動氣質，而大量銀色裝飾的加入也是的內飾氛圍更加明快，更具時尚氣息。三幅式運動方向盤是內飾的一大亮點，采用底部扁平的賽車樣式設計是大多數年輕人所喜好的，而大塊亮銀材質也起到了提升質感的作用。雙炮筒式儀表盤仍然是現...
