提問者:yaojiayi10192016-01-15 00:00
1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。 2、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏。 3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。
回答者:瑞麟金獅貼圖區2016-01-17 00:00
看一下你的車是不是09年8月份以前生產的,如果是排量1.3或者1.6的,就到4S店先進行發動機電腦升級。
提問者:drgesdgtrd2013-04-05
您好網友:低速怠速不穩一般原因多是節氣門怠速閥積碳過多,火花塞工作不良造成的,建議清洗節氣門怠速閥檢查火花塞,異響的原因靠描述很難判斷出來,建議到另一家4S店檢查。
提問者:puma19972013-07-04
尊敬的用戶您好: 根據您的描述,應重點檢查點火系統和燃油壓力,一般情況下點火系統斷火的可能性比較大。檢查節氣門、噴油頭是否過臟。如果長時間沒有保養,可清洗進氣系統和噴油頭。 希望以上回答對您有所幫助,謝謝!北京市汽車
提問者:qq11592486242013-09-04
你好,怠速不穩,一般有以下幾種情況:1.缺缸2.怠速馬達壞3.進氣系統及真空助力系統漏氣4.氧傳感器壞5.正時皮帶跳齒6.個別氣門關閉不嚴或打不開7.節氣門卡滯
提問者:gsll49192015-12-25
你的提問不夠具體啊。可以懷疑的零件很多,比如怠速電機,節氣門,火花塞,缸線,分電器等。還是找個修理店檢查一下吧。
提問者:xkycr903092013-04-25
節氣門過臟或怠速及點火正時超 出了標準范圍。節氣門過臟,由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質量不良 的原因,將會在節氣門和周圍進氣道形成的積炭、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得 控制單元無法精確控制怠
提問者:wlbd1w5g2015-10-02