排氣管聲音 先聽(tīng) 有哪里聲音最大 如果說(shuō)漏氣就用手去感受 哪里在漏 怠速高 一般怠速 在800轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)算正常 超過(guò)了 可能是 怠速馬達(dá)的問(wèn)題了 關(guān)于你說(shuō)的皮帶聲音 應(yīng)該是水泵的聲音這是正常的 沒(méi)事 放心吧
你好，車子警報(bào)器停車后一會(huì)就響，這是剎車真空警報(bào)器，檢查真空豉和真空管是否壞和松動(dòng)了，希望能幫到你
汽車報(bào)警器一直響：原因一：是防盜器靈敏度過(guò)高，在防盜器震動(dòng)傳感器上有靈敏度調(diào)節(jié)扭，微調(diào)一下就可以了。原因二：主控門搭鐵線故障。俗稱門碰開關(guān)故障。報(bào)警器調(diào)節(jié)盒一般在儀表盤底下，上面有調(diào)節(jié)旋鈕，自己調(diào)一下即可。也可找當(dāng)初安裝
渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速每分鐘高達(dá)數(shù)萬(wàn)甚至十萬(wàn)多轉(zhuǎn)，所以其軸承需要高效的潤(rùn)滑。而為渦輪增壓器提供潤(rùn)滑的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵。如果高速行車后，立刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油泵也就停止工作了。而此時(shí)渦輪增壓器葉片因慣性作用，還在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，失去
會(huì)的，根據(jù)車型，時(shí)間長(zhǎng)短不一
渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速每分鐘高達(dá)數(shù)萬(wàn)甚至十萬(wàn)多轉(zhuǎn)，所以其軸承需要高效的潤(rùn)滑。而為渦輪增壓器提供潤(rùn)滑的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵。如果高速行車后，立刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油泵也就停止工作了。而此時(shí)渦輪增壓器葉片因慣性作用，還在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，失去
你說(shuō)的還挺現(xiàn)實(shí)嘛。現(xiàn)在還真就是你說(shuō)的這種情況啊，開車出去了，好不容易找到車位了，車位大小還得受限制！進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)是即將上市的新款，很人性化的增加了智能泊車輔助系統(tǒng)，超聲波傳感器測(cè)量停車區(qū)域，并自動(dòng) 轉(zhuǎn)向功能。讓車主不
您好，在主駕駛門玻璃升降器開關(guān)附近，給您找了個(gè)圖，希望對(duì)您能有幫助。
應(yīng)該是和USB的讀取有關(guān)系，他不像CD一樣有安排好的順序，切歌后相當(dāng)于再次重新識(shí)別，如果有觸屏的，建議使用觸屏換歌。還有一種可能是本身CD機(jī)的問(wèn)題，切歌導(dǎo)致死機(jī)，可以到4s店檢查CD機(jī)的程序是否有故障。
基本結(jié)構(gòu)都是適時(shí)四驅(qū)，不記得新勝達(dá)有電子限滑功能。此外好像看之前帖子第2排有出風(fēng)口。
一位車主分享了他的17款手動(dòng)炫峰科魯茲的使用體驗(yàn)。他表示，盡管有人對(duì)科魯茲有諸多吐槽，但他自己的車已經(jīng)行駛了八千多公里，沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。他之前開的自主品牌車也用了6年，沒(méi)有大問(wèn)題，只是做工粗糙。他認(rèn)為科魯茲設(shè)計(jì)合理，顏值高，油耗低，駕駛體驗(yàn)很好。但他也指出，很多車輛問(wèn)題是由于使用不當(dāng)造成的，比如沒(méi)...
當(dāng)汽車內(nèi)的etc機(jī)器損壞時(shí)，不需要自己購(gòu)買更換，可以向etc服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)申請(qǐng)重新更換。若因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致?lián)p壞且在保修期內(nèi)，可免費(fèi)更換全新設(shè)備。需攜帶行駛證、身份證及損壞設(shè)備等資料辦理。平時(shí)使用時(shí)避免遮擋，以免影響太陽(yáng)能充電。汽車中的etc主要表示為電子不停車收費(fèi)，一般在路過(guò)高速公路或者橋梁進(jìn)行自助收費(fèi)，那...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動(dòng)機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見(jiàn)于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號(hào)指定的方案，隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問(wèn)題。診斷時(shí)，可以測(cè)量啟動(dòng)前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號(hào)指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
內(nèi)容：一輛全新一代比亞迪宋燃油車，車主反映在停車并鎖車后，尾燈出現(xiàn)暗亮現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題可能由線束短路、儀表配電問(wèn)題、位置燈問(wèn)題或電控元件問(wèn)題引起。維修過(guò)程包括拆下后備箱位置燈和斷開插頭時(shí)牌照燈點(diǎn)亮，但位置燈仍然暗亮。通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)，位置燈的YK19(A)插腳電壓為4.2V，而牌照燈的Y19,6...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問(wèn)題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問(wèn)題，常見(jiàn)于奧迪和大眾車型。燃油液位傳感器通過(guò)浮標(biāo)和可變電阻將油量信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車輛手冊(cè)中的指導(dǎo)，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車型包括北斗星、全新勝達(dá)AX5等。正確的故障碼清除方法對(duì)保持...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問(wèn)題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達(dá)到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應(yīng)按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免影響控制...
本文講述了20款豐田榮放RAV4專用行車記錄儀——?jiǎng)P路德C1的安裝和功能。對(duì)于新車型的適配問(wèn)題，凱路德C1早已開發(fā)出專用模具，實(shí)現(xiàn)完美適配。安裝方式隱藏美觀，無(wú)需走線，原車原貌無(wú)任何明線。同時(shí)，該記錄儀功能強(qiáng)大，畫質(zhì)清晰，支持前后雙錄和停車監(jiān)控等功能。總結(jié)起來(lái)，凱路德C1為20款豐田榮放RAV4提供...
一輛行駛里程約18.5萬(wàn)km的2013年北京現(xiàn)代全新勝達(dá)運(yùn)動(dòng)型多功能車，搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速器，用戶反映偶爾無(wú)法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)存儲(chǔ)故障碼“P0707—擋位開關(guān)信號(hào)”，更換擋位開關(guān)并清除故障碼后交車。但故障再次出現(xiàn)，且在制動(dòng)時(shí)頻率較高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)...
涉及斯柯達(dá)多款車型蓄電池監(jiān)控單元損壞的解決方法。故障表現(xiàn)為蓄電池拆裝后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停功能失效。通過(guò)讀取PQ和MQB平臺(tái)車型的故障碼確認(rèn)問(wèn)題，原因?yàn)椴鹧b蓄電池時(shí)未斷開監(jiān)控單元插接器導(dǎo)致?lián)p壞。正確流程為先斷開監(jiān)控單元插接器再操作蓄電池。斯柯達(dá)帶啟停車型蓄電池拆裝需先斷開監(jiān)控單元以防損壞。涉及車輛：斯柯達(dá)...
2020款鈴木雨燕以其懸浮式車頂和1.2T渦輪增壓動(dòng)力亮相，售價(jià)親民，比本田飛度更具吸引力。這款小型車以其小巧靈活的車身和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在城市擁堵和停車難的問(wèn)題中顯得游刃有余。新款雨燕采用了鈴木家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾煥然一新，配備了圓形中控空調(diào)出風(fēng)口和全新多功能方向盤。車尾造型靈活動(dòng)感，185寬胎和1...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪唐DM-i車輛停車一天后電量下降的問(wèn)題，本文描述了可能的故障原因及維修過(guò)程。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)靜態(tài)耗電量大、加裝電子產(chǎn)品或蓄電池故障都可能導(dǎo)致此問(wèn)題。在維修過(guò)程中，通過(guò)逐步排查，最終確定問(wèn)題在于右前門微動(dòng)開關(guān)導(dǎo)通異常。通過(guò)更換右前門外把手，問(wèn)題得以解決。維修時(shí)需保持清晰的排查思路。詳...
P210B故障碼指的是節(jié)氣門執(zhí)行器B控制電機(jī)電路范圍/性能問(wèn)題，這是一個(gè)通用的故障碼，適用于所有汽車制造商。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，...
P1330故障碼指的是點(diǎn)火控制氣缸7電路故障，通常意味著電子控制模塊在檢測(cè)到兩個(gè)點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)后，未能檢測(cè)到點(diǎn)火回饋信號(hào)。可能的原因包括信號(hào)電路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或電子控制模塊故障。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包...
P1663故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：科魯...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。車型推薦：全新勝達(dá)XT...
近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高，人們對(duì)日常代步汽車的需求日益增長(zhǎng)，尤其是在人口密集的城市，道路擁堵和停車難問(wèn)題日益突出。新能源車型因其小巧靈活和環(huán)保優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。吉利版smart應(yīng)運(yùn)而生，這款由吉利汽車和奔馳母公司戴姆勒合作打造的全新平臺(tái)車型，以其親民的預(yù)售價(jià)格4.8萬(wàn)和出色...
U0130故障碼指的是與轉(zhuǎn)向力控制模塊通訊丟失的問(wèn)題。解決這一問(wèn)題時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障碼清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成功能丟失。推薦車型包括全新勝達(dá)KX7、XT5、瑞虎7等，確保故障排除后正確清除故障代碼，以維持車輛性能和功能。U0130故障碼通常表示車輛與轉(zhuǎn)...
P044A故障碼指的是廢氣再循環(huán)傳感器C電路問(wèn)題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)導(dǎo)入廢氣以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測(cè)到EGR傳感器信號(hào)電壓異常，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。清除故障代碼時(shí)，必須按照車型規(guī)定的清除方法，直接拆除負(fù)極搭鐵線可能會(huì)導(dǎo)致控制中心...
