如果只是在市內多的話，推薦漢蘭達，一是空間大，車大（顯得霸氣不是）三排坐人都沒問題，二是2.7升自然吸氣動力夠用，乘坐舒適。缺點：越野能力較差，沒有四驅，就快趕上大改款了，內飾較為老氣。勝達2.0T 前段動力很一般，渦輪
進口現代全新勝達動力系統采用的LambdaⅡ3.0 GDI 發動機搭配6速手自一體變速箱，這款車的起步輕盈而且迅捷，發動機和油門顯得安靜且靈敏，絕無遲滯之感。隨著右腳在油門踏板上施加的力量加大，轉速提升非常及時，渦輪增壓
平時習慣了溫柔駕駛，在初試這款全新勝達3.0T的時候只是輕踩油門踏板，但這臺中級SUV依然給我帶來驚喜，車輛的起步輕盈而且迅捷，發動機和油門顯得安靜且靈敏，絕無遲滯之感。隨著右腳在油門踏板上施加的力量加大，轉速提升非常及
發動機應該是匹配的 不過要調校 如果現代自己不做這個實驗的工作 基本上沒有私自能搞定的可能
首先發動機起動，渦輪就開始工作，這時候渦輪對進氣，排氣相當于阻力，負荷。但是這時候渦輪會隨著發動機轉速的上升而開始快速運轉，起到增壓的作用，這時候就有增加進氣的效果了，而對排氣的影響很小了（因為渦輪的快速運轉），這也是為
你好，3.0lL的動力要強一些，2.2T的車型渦輪增壓介入后，兩者動力相差不大。
全新勝達2019款發動機表現卓越，搭載2.0T渦輪增壓和2.4L自然吸氣兩款發動機，最大功率分別為180kW和139kW。外觀設計大氣威猛，線條流暢，肌肉感十足。2011年榮獲美國汽車市場質量滿意度評比第一名。制作工藝精湛，性能優異，與日本、歐洲車相媲美，售價合理，性價比突出，屬于中高檔SUV車型。...
全新勝達SUV以其家族式前臉和分體式大燈設計，展現出獨特的辨識度。車身線條平直，C柱鍍鉻裝飾增添肌肉感，尾部貫穿式設計彰顯時尚運動。車身尺寸達到4930mm×1910mm×1720mm，軸距2865mm，定位中型SUV。內飾方面，平底方向盤和7英寸液晶儀表顯示運動氣息，10.25英寸中控屏幕標配藍牙...
最近公司在做一期自主品牌SUV橫評的策劃，分到自己手上的車是寶駿530七座版�，F在和寶駿530七座版已經接觸了3天時間，除了顏值和空間，駕駛感受是我最喜歡的，其搭載了代號為N15T的全新1.5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩提升到250�！っ祝肄D速達到1000轉渦輪就會介入，1400轉就能...
吉利帝豪是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發動機，采用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。2、相關配置：內飾方面，EC7-RV采用了獨特的紅黑雙色內飾，在座椅兩側車...
北京現代即將在廣州車展上亮相全新SUV——全新勝達，預計12月23日上市。這款SUV是北京現代首款搭載渦輪增壓發動機的車型，尺寸介于ix35和維拉克斯之間，與豐田漢蘭達同級。全新勝達將搭載2.0TGDI增壓發動機和2.4GDI發動機，配備6速手自一體變速箱和6速手動變速箱。車輛豪華性、安全和舒適性配...
全新勝達2019款以其2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，提供強勁動力和出色操控。這款北京現代高端中型SUV，以其風暴前沿設計和2700mm超長軸距，打造出7座豪華靈動空間，配備全視角全景天窗。車型尺寸為4725mm×1880mm×1675mm，海外版還有加長軸距2799mm的版本。全新勝達是北京...
動力堪比EA888現代起亞2.0T發動機淺析韓系車一直以來都是經濟實惠、性價比高的代表，但是在技術方面卻常常被德系車、美系車、日系車所壓制。然而，搭載在起亞K5和現代全新勝達上的2.0T渦輪發動機卻讓這種印象開始悄然改變。據展機型號來看，這款發動機的動力參數已經可以與大眾的第三代EA888發動機相提...
2019款全新勝達作為一款高端中型豪華SUV，搭載了2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，提供了強勁的動力和出色的操控性能。其外觀設計采用風暴前沿理念，展現出靈動大氣的視覺效果。車內空間寬敞，軸距達到2700mm，提供7座豪華靈動空間和全視角全景天窗。車身尺寸為4725mm×1880mm×1675m...
卡羅拉D-4T發動機是豐田全新推出的雙循環直噴渦輪增壓發動機，采用了先進的直噴技術，實現了更精準、更直接的燃油噴射效果。同時，該發動機還搭載了低慣性渦輪增壓器和水冷中冷器等高科技配置，提高了發動機的熱效率和冷卻效率，從而實現了更好的動力和更低的油耗。具體來說，卡羅拉D-4T發動機采用了低慣性渦輪增壓...
7月底，筆者在上海提前試駕了第三代榮威RX5/eRX5。其中，1.5T燃油版車型給我留下了深刻印象�；谏掀爸榉濉奔軜嫶蛟斓娜翿X5，搭載了上汽藍芯GS61第三代1.5T增壓直噴發動機，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力總成在低扭階段表現出色，渦輪介入及...
近日，海外媒體曝光了一組現代全新勝達實車圖，這款中型SUV憑借大空間和強勁動力，深受國內消費者喜愛。新車計劃9月在歐洲等市場銷售。動力上，海外版將搭載1.6T混動、1.6T插電混動和2.2T柴油發動機，國產版則繼續使用2.0T渦輪增壓和2.4L自然吸氣，配備四驅系統，適應多種路況。車身尺寸全面超越大...
全新勝達和哈弗H8都是SUV車型中的佼佼者。北京現代勝達以其高端中型豪華SUV定位，搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術，展現出智慧大氣的視覺感。而長城哈弗H8作為長城集團的豪華SUV，以其大尺寸車身和強勁動力備受青睞。在外觀設計上，全新勝達的風暴鋒設計獨具匠心，全景天窗讓旅途不再單調。哈弗H8則采用了相...
新勝達電子手剎無法解鎖且儀表無提示，可能是手剎電機故障或電路問題導致。應前往4S店檢查維修。勝達作為現代中型SUV，搭載2.0T發動機與8AT變速箱，提供強勁動力與平順換擋。配備多連桿后懸與適時四驅系統，提升操控與舒適性，適合年輕消費者。電子手剎無法解鎖，可能是手剎電機故障，或者電路問題。出現這個問...
全新勝達2.0t發動機在動力性能、燃油經濟性、可靠性和技術創新方面都表現出色。它擁有高功率和大扭矩，為車輛提供了強勁的動力輸出，輕松應對各種路況。同時，采用先進的燃油噴射技術和節能設計，有效降低燃油消耗，提高燃油利用率。經過嚴苛的測試和驗證，確保了良好的可靠性和耐久性，讓消費者可以放心選擇。此外，2...
名爵ZS動力表現不俗，起步轉速高，渦輪介入快，起步強勁，一檔二檔活力充沛。雖三檔略顯無力，但總體加速成績與主流1.5L-1.6L小型SUV相當。其1.0T6AT組合能在短時間內達到0-100km/h，動力性能在同級中具競爭力。新車未磨合及全新輪胎可能影響性能表現，但總體而言，名爵ZS在動力上令人滿意...
新帝豪是吉利旗下的一款車型，是帝豪基于百萬銷量推出的升級車型，定價為6.98至10.08萬元。榮威360是上汽榮威旗下的一款車型，榮威360是備受矚目的上汽榮威“藍芯”戰略首款A級車，定價為7.79至12.99萬元，定價上略高于新帝豪。1、動力方面吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓...
2020款全新勝達共有8款車型，油箱容積統一為71升，配備2.0L渦輪增壓發動機。與同級別的2022款哈弗H9相比，全新勝達的油箱容積處于中等水平。車主可通過觀察油表盤右側的汽油表了解油箱剩余油量。油箱的開啟方式有機械鑰匙、車內開關和按壓式三種，其中按壓式最為方便，但需注意在非加油時上中控鎖以確保安...
2017款別克昂科威2.0t車型搭載了全新6速DSS智能啟停變速箱，整體表現令人滿意。換擋過程平順，尤其適合大油門快速行駛。雖然在重油下渦輪介入時會有一定動力滯后，但整體動力表現強勁。搭載的2.0TSIDI直噴渦輪增壓發動機技術領先，曾榮獲2013年度十佳發動機稱號。最大功率191kW/5500RP...
全新勝達搭載2.0升渦輪增壓發動機，具備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配8速手自一體變速箱。最大扭矩353牛米，最大功率轉速6000轉/分鐘，最大扭矩轉速1450-3500轉/分鐘。作為北京現代高端中型豪華SUV，車身尺寸為4930mm×1910mm×1720mm，軸距2865mm。智能大燈隨動轉...
新帝豪車重為1322kg，搭載1.3T-GeTec-DVVT渦輪增壓發動機，最大功率98kw，具有低轉速高扭矩特性，加速性能優越。安全方面，新帝豪獲得歐洲E-NCAP四星安全評價和五星碰撞測試評價，配置包括ESC車身穩定控制系統、6安全氣囊、可視倒車影像等，確保行車安全。兒童防護方面，配備ISOFI...
