提問者:guanayen2015-11-16 00:00
你好,3.0lL的動力要強一些,2.2T的車型渦輪增壓介入后,兩者動力相差不大。
回答者:2008cdlg2016-11-16 00:00
首先發動機起動,渦輪就開始工作,這時候渦輪對進氣,排氣相當于阻力,負荷。但是這時候渦輪會隨著發動機轉速的上升而開始快速運轉,起到增壓的作用,這時候就有增加進氣的效果了,而對排氣的影響很小了(因為渦輪的快速運轉),這也是為
提問者:Godraptors2013-04-01
進口現代全新勝達動力系統采用的LambdaⅡ3.0 GDI 發動機搭配6速手自一體變速箱,這款車的起步輕盈而且迅捷,發動機和油門顯得安靜且靈敏,絕無遲滯之感。隨著右腳在油門踏板上施加的力量加大,轉速提升非常及時,渦輪增壓
提問者:mmrty2016-04-01
如果只是在市內多的話,推薦漢蘭達,一是空間大,車大(顯得霸氣不是)三排坐人都沒問題,二是2.7升自然吸氣動力夠用,乘坐舒適。缺點:越野能力較差,沒有四驅,就快趕上大改款了,內飾較為老氣。勝達2.0T 前段動力很一般,渦輪
提問者:yongliangbai2015-08-01
發動機應該是匹配的 不過要調校 如果現代自己不做這個實驗的工作 基本上沒有私自能搞定的可能
提問者:XTB安安2013-06-18
平時習慣了溫柔駕駛,在初試這款全新勝達3.0T的時候只是輕踩油門踏板,但這臺中級SUV依然給我帶來驚喜,車輛的起步輕盈而且迅捷,發動機和油門顯得安靜且靈敏,絕無遲滯之感。隨著右腳在油門踏板上施加的力量加大,轉速提升非常及
提問者:mumian1682015-11-12