重點是國產的科帕奇和進口的科帕奇是一模一樣打的具有空間性價比的絕對優勢。外觀簡潔大方。 本次2014款的全新升級，在濃郁美式SUV力量風格的基礎上，注入更多都市用車元素，這將進一步提升這款城市SUV的整體競爭力。
這樣子可以嗎？我上次想自己保養得，后來打電話問客服的，說合資車只能到指定4s點保養，否則不質保，建議你打客服問問
雪佛蘭科帕奇的做工，質量，空間還有保值律都不如豐田漢蘭達的，還是建議選擇漢蘭達。
你好，還沒有58車
您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，這款車的中控臺使用的材料為優質塑料【】
哪位哥哥知道的 幫個忙··解答一下··我的車就是這個問題· 嗎的30萬的車 才3萬公里就出這樣的問題·· 一點力都沒得·· 4S店完全不知道是什么原因·去了 就讓你換東西·· 東西給我換了一大堆 但是問題一點都沒解
支持科帕奇，貨真價實！我買的是3.2排量的，噪音是比較大一些，SUV肯定沒有轎車舒服。油耗也大，你想多快好省肯定沒門兒！其他毛病沒有，一直感覺挺好�？臻g沒得說，動力沒得說，安全性沒得說，通過性沒得說，靈活性沒得說，27萬
因為很多城市SUV車型都實現了國產，科帕奇國產是必然的，國產后低配車型應該在18萬左右，質量方面不用擔心，豐田就是例子，不僅中國召回，全世界都在召回
交叉軸是越野時一種比較有意思的狀況，說交叉軸可能專業了一點，如果說的通俗一點，就是炮彈坑。這時，前后輪交叉達到最高和最低位置。 一般來說，交叉軸考驗到車子的三項性能。 1.前后差速鎖鎖定，因為這時四個車輪附著力不同，
保養提示燈
汽車起步時動力不足，往往是因為發動機尚未達到最佳工作溫度。發動機在正常溫度下才能發揮最大動力，而機油也需要適宜的溫度來保持流動性。冷啟動時機油粘稠，增加部件阻力，影響動力輸出。正確的熱車方法是啟動后等待30秒至60秒，然后低速行駛，避免高轉速以減少磨損。長期原地熱車不僅增加積碳，還浪費燃油，對發動機...
總結內容：在雙向兩車道的國道上，當虛線變為實線后，若未及時返回原車道而繼續行駛，則可能被判定為逆行行為。在超車過程中，虛線允許借道超車，但實線則表示禁止變道和逆行。若在實線處被拍照，則可能被認定為逆行。因此，駕駛員在行駛過程中需留意路況標志，及時變道回原車道以避免違法行為和安全風險。**【補充的總結...
雪佛蘭科帕奇行駛約12000km后ABS和發動機故障燈亮，經檢測發現右前輪速傳感器電路不穩定及ABS制動器開關電路故障，初步判斷為線路或傳感器問題。經檢查線路正常，最終確定故障為右前輪速傳感器，更換后故障徹底排除。ABS故障燈和發動機故障燈同時亮是哪里出了故障?一輛行駛里程約12000km的雪佛蘭科...
汽車動力不足可能由多種原因引起，如油路不暢、剎車片與剎車盤間隙過小、油品不佳、節氣門臟污、輪胎胎壓不足等。此外，混合氣不佳、點火不準確或氣缸壓力不足也可能導致動力不足。為解決這些問題，車主應定期檢查汽車，包括觀察車輛外觀、檢查輪胎狀況、檢查車門、發動機艙蓋等。同時，保持油路暢通、清潔節氣門、更換火花...
一輛行駛里程超過32.7萬公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時出現異響和偶爾熄火的問題。經過診斷，發現異響源自機械增壓器后端。通過X431檢測，發現多個氣缸失火和增壓壓力傳感器信號過小的故障碼。進一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
冷車啟動時發動機抖動嚴重，可能是由于火花塞間隙過大、缸線老化或怠速系統問題。檢查火花塞是否高壓火弱，怠速閥是否臟污，氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常，以及節氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊，建議使用專業測試儀器進行電腦檢測，以確定具體故障原因。---早晨打火發動機抖得厲害，差點熄火，是火花塞的問題...
早上啟動車輛時，如果排氣管冒出濃重的藍色煙霧，隨后消失，但隔天又出現，這可能是涼車燒機油的跡象。加速時排氣管大量藍煙，說明燒機油情況嚴重。此外，加機油口冒藍煙，表明發動機損傷嚴重。燒機油會導致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升和尾氣超標等問題，嚴重時可能造成發動機損傷。了解燒機油的...
雪佛蘭科帕奇燒機油的問題可以通過檢查EGR閥、氣門與氣門導管間隙、汽缸墊和活塞環等部件來解決。如果EGR閥損壞，機油會進入燃燒室；檢查氣門和氣門油封是否老化，以防止機油泄漏；汽缸墊燒穿也會導致機油進入燃燒室；最后，活塞和活塞環的間隙過大也會引起燒機油。針對這些問題，可以采取更換相關部件或進行發動機維...
車輛在冷車狀態下怠速不穩，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進一步檢查上述提到的各部件。調整怠速時需保持轉速穩定，避免發動機早...
科帕奇在開啟空調和踩剎車時偶爾出現車身抖動，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導致。打方向盤時的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機有關。建議檢查這些部件，必要時更換。對于剎車抖動，如果是在D檔下發生，可能是正常現象，因為液力變矩器的作用。如果問題持續，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
P1185故障碼指的是奔馳車輛的機油傳感器質量問題，具體是機油含水。機油傳感器負責監測機油的質量、液位和溫度，通過檢測導電度和粘度來評估機油壽命，提醒更換以避免浪費或發動機損害。清除故障碼時，應遵循車型規定的清除方法，避免簡單拆除電池負極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或導致其他功能失效。推薦車型包括K...
在北京頻繁起停的交通路況下，很多車主發現車輛出現“燒機油”的現象，那么怎樣來判斷車輛是否存在燒機油的問題呢？車主可以用3種簡單的方法來觀察。“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗...
明銳水溫高可能因水箱漏水需查漏點補水排氣；或水溫傳感器故障需更換；或節溫器故障致水不循環需換件；最壞情況是水泵問題影響水循環需更換。需逐一排查解決。水溫高有以下幾種情況：1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開發動機附近的排氣螺絲排氣，查漏水...
汽車發動機在加油收油時出現噠噠噠的異響，可能是由多種原因引起的。首先，新車主在做完保養后可能會聽到氣門或噴油嘴的聲音，這通常是正常的。其次，冷啟動時發動機聲音較大，但只要聲音均勻柔和，就無需擔心。機油問題也可能導致異響，如使用劣質機油或長時間未更換機油。氣門異響通常在涼車啟動后出現，如果持續不斷，則...
胎壓警報提示車輪胎壓異常，可能是漏氣或氣壓不達標。轎車、SUV輪胎涼車時胎壓約2.3-2.5個氣壓。胎壓不當影響壽命，過低導致胎壁過度變形、溫度升高，縮短壽命；過高則剛性增大，磨損加劇，影響舒適性和壽命。建議按廠家規定充氣，不超過上限。胎壓警報意味著輪胎可能存在問題，需要檢查。轎車和SUV輪胎的標準...
P1520故障碼指的是現代汽車發電機-FR終端故障。發電機負責將機械能轉換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時，可以測量啟動前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應按照車輛型號指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負極，以免丟失數...
行車時尾部排出藍色尾氣可能是燒機油的跡象，機油尺檢測出消耗過快也是警示。清晨涼車啟動后排氣管冒藍煙、行駛中猛踩油門排氣管大量藍煙、機油口冒藍煙都是檢測方法。燒機油可能由氣門油封老化磨損導致，需及時大修。機油對發動機保護至關重要，應定期檢查并及時添加，以減輕燒機油風險。燒機油現象不僅影響車輛性能，還可...
P1362故障碼指的是奧迪和大眾車型中點火線圈/放大器氣缸3短路到正極的問題。點火線圈負責將12伏電壓轉換為火花塞點火所需的高電壓，其內部包含初級和次級線圈。當排除故障后，清除故障碼應遵循車型規定的清除方法，避免隨意拆除電池負極搭電線，以免造成控制電腦數據丟失或功能喪失。推薦車型包括飛度、科帕奇、邁...
自動擋車型在掛擋時理論上會有沖擊感，D擋與R擋的沖擊感不同可能是由于發動機前后防震墊損壞程度不同或變速箱內部故障。發動機轉速過高也可能導致沖擊感增強。對于涼車啟動時的異響，如果與溫度變化有關，可能是發動機配氣機構的冷響，屬于正常磨損過程中的自然現象。顛簸路段異響可能與A柱附近部件松動有關。機油報警問...
