大眾的捷達和桑塔納都有這樣的現象。屬于正常現象。 發動機熄火后,水溫傳感器的數據如果表現為水溫高,就會接通電子扇啟動降溫。當溫度降低后,電子扇自動關閉。
只要按AC開關,風扇就會轉的,即使空調系統沒有氟利昂的情況下. 如果風扇時轉時不轉,那就是電路有問題了,有可能是電瓶旁邊的506A壞了.
當風扇風速按到最小時，鼓風機以及壓縮機都會停止； 可以按下右側的壓縮機制冷開關，來關閉制冷； 當開啟自動運行按鈕時（AUTO），會自動根據當前車內的環境，逐漸將溫度調節到20度左右，此時你可以按風扇按鈕上或下按鈕
為了避免發動機過熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進行適當的冷卻。內燃機的冷卻裝置有三種形式，水冷卻、油冷卻和空氣冷卻。汽車發動機冷卻裝置以水冷卻為主，用氣缸水道內的循環水冷卻，把水道內受熱的水引入散熱器（
很正常，你開了很久，。發動機很熱，。你一開車門系統認為你下車要走了，。而車輛是靜止的散熱器沒法迎風散熱了，系統自動打開風扇幫散熱器散熱。隔個幾十秒就會自動關掉。
樓主，志俊車畫風扇的鍵調節風量大小，上下箭頭鍵調節溫度，風量調到最小就關閉空調。
一般汽車（如下圖）左邊那個按鈕藍色的代表冷而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下AC開關，另外中間的那個建是開風的大小，靠最右邊的那個是
冬天汽車開暖風多費好多油嗎？不知道的往下看大家都知道，冬天車內致熱如果開空調的話，必然要通過壓縮機，而壓縮機的運轉需要消耗燃油，必然會引起耗油量的增加。而如果開暖風的話，并不需要啟動空調壓縮機，吹進車廂內的熱風是發動機本
你是志俊吧AUTO自動，畫風扇的鍵調節風量大小，上下箭頭鍵調節溫度，風量調到最小就關閉空調
該文講述了一輛比亞迪唐燃油車遇到一系列問題，如儀表亂報、冷卻風扇持續工作、空調關不掉等問題。本文深入剖析了問題背后的可能原因及檢修過程。針對問題，分析認為原因可能是網絡故障、模塊故障或線束故障。在檢查中，作者根據CAN線及診斷信息逐步排除了問題所在，最終發現是PM2.5模塊故障導致網絡短路。檢修總結...
散熱風扇在點火開關關閉后繼續運轉，并不一定意味著車輛出現了故障。通常情況下，散熱風扇會根據冷卻水的溫度自動調節，如果停車后發動機水溫仍然較高，風扇會繼續運轉一段時間以幫助散熱，直至溫度降低后自動停止，這個過程通常不會超過3分鐘。然而，如果風扇在關閉發動機后持續運轉不停，這可能是一個故障信號，可能會導...
一輛行駛里程約4.4萬公里的東風日產軒逸出現了空調風扇無法停止運轉的問題。故障表現為：開啟空調后風扇高速運轉，關閉空調后風扇依然不停止；在不使用空調的情況下，水溫達到95度時，風扇也會高速運轉且無法停止，除非重新啟動車輛。經過診斷，沒有發現故障碼。ECM控制冷卻風扇的依據包括車輛速度、發動機冷卻溫度...
盡管點火開關關閉已超過30分鐘，吸氣風扇仍無明顯原因地啟動。行駛中，吸氣風扇進入應急運行模式-蓄電池放電蓄電池原因:點火開關“關閉”時，電動吸氣風扇可能因潮氣滲入而無明顯原因地啟動。在菜單“空載電流性能”中，讀取5項已存儲的數據記錄。如果至少在其中一個數據記錄中找到一項空載電流>10A的條目，...
大眾志俊空調風扇不轉可能是電源線松動、保險絲燒毀或風扇電機故障。檢查并修復這些部件可解決問題。同時，定期更換空調濾芯也很重要，確保車內空氣清潔。更換濾芯時，先找到濾芯位置，取出舊濾芯，安裝新濾芯并測試系統。保持空調系統正常運作和定期更換濾芯，對乘客舒適和健康至關重要。大眾志俊開空調風扇不轉怎么回事，...
總結內容：發動機冷卻系統中的冷卻風扇是維持發動機正常溫度的關鍵部件。風扇關不上的原因可能包括發動機溫度過高、溫度傳感器故障及電路問題。需仔細檢查發動機溫度、溫度傳感器的工作狀態以及電路連接。發動機冷卻油即冷卻液，是特殊液體，由水和防凍劑混合而成，需選擇具有良好散熱、抗腐蝕和穩定化學性質的冷卻液。選擇...
桑塔納志俊空調關閉的方法主要有三種：1、將風速開關轉到“0”關閉空調；2、關閉制冷功能可單獨操作制冷開關；3、關閉暖風只需將內循環旋鈕扭到關閉處。暖風系統靠發動機產生熱量，啟動車輛后默認自動采暖，不管風門是否打開。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的...
眾泰T600空調不制冷可能由多種原因引起，包括制冷劑泄漏、壓縮機電容器損壞、感溫頭電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反以及內外風扇損壞。要開啟T600的空調制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統在發動機運轉且溫控風扇打開時工作，再次按下A/C按鈕即可...
起亞K4空調不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機電容器損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反或風扇損壞等原因。要啟動空調制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統在發動機運轉且溫控風扇打開時工作，再次按下A/C按鈕可關閉制冷功能。空調系統在外...
雪佛蘭科魯茲空調不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機電容損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源零線接反或風扇損壞等原因。要開啟制冷功能，只需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統在發動機運轉且溫控風扇打開時工作，再次按下A/C按鈕即可關閉。空調系統在外...
汽車熄火后發動機繼續發出嗡嗡聲，通常并非故障，而是正常現象。為防止發動機過熱損壞，汽車設計了自動降溫功能，熄火后散熱風扇會繼續工作為發動機散熱。此外，冷卻系統也在運行，對發動機零部件進行冷卻。因此，嗡嗡聲可能來自散熱器風扇、冷卻系統或三元催化器，無需驚慌。當汽車停車后熄火，你是否有注意到發動機會繼續...
汽車熄火后發動機嗡嗡響并非故障，而是正常現象。為防止發動機過熱損壞，汽車設計了自動降溫功能，熄火后散熱風扇繼續工作為發動機散熱。同時，冷卻系統也在運行冷卻發動機零部件。嗡嗡聲可能來自散熱風扇、冷卻系統或三元催化器，是汽車進行善后工作的聲音，無需驚慌。當汽車停車后熄火，你是否有注意到發動機會繼續發出嗡...
平穩起步和加速，正確換擋，保持發動機轉速在1500-2500轉之間，避免急踩油門。保持經濟車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。避免急剎車和長時間怠速，掌握好車距，擁堵時熄火。保持低風阻，正確胎壓，高速時關閉車窗，定期檢查輪胎氣壓。行駛中減少不必要的按鍵使用，如風扇、除霜、座椅加熱通風等...
車輛提示關閉引擎檢查冷凍液水平，意味著防凍液可能不足。這時需要立即檢查防凍液液位，如果液位過低，要及時加注防凍液。只有指示燈熄滅后，才能繼續行駛。冷凍液是發動機的冷卻水，添加冷凍液或水都可以，但要檢查是否有漏水現象，如有漏水，需要加足水量。汽車冷卻系統的作用是散發受熱零件的熱量，保證發動機在適宜溫度...
別克凱越的散熱器風扇設計巧妙，左右兩側風扇均直接對準發動機，確保散熱效果。電子扇由溫控器控制，水溫升高時自動啟動，降低時停止。判斷電子扇好壞，可通過觀察線圈顏色、聞燒焦味道、手動檢測運轉情況。若發現問題，需更換相應部件，確保風扇正常工作。電子扇工作原理是汽車電子風扇由溫控器控制，當水溫升高至上限值溫...
本田艾力紳空調使用方法包括設定溫度、切換內外循環模式和開啟/關閉系統。暖風使用需將溫度調至最高，并可在內循環和外循環間切換，以保持車內空氣再循環或外部通風。氣溫控制系統可控制溫度和風扇轉速。在AUTO模式下，系統將自動控制與設定相關的功能。請注意ECON模式下可能存在較大的溫度波動。總體來說，操作相...
汽車空調循環燈亮時，表示內循環模式已啟動。內循環模式關閉車內外氣流管道，使風扇吸入的空氣僅來自車內，實現空氣循環。在堵車或短途出行時，使用內循環模式可避免有害氣體和灰塵進入，降低油耗，冬季還能保溫。外循環模式則打開風道，引入車外空氣，適用于車內溫度高或需要新鮮空氣時。此外，車載空調的AC鍵還能除霧，...
奧迪A6和A6L系列轎車的全自動空調控制系統中，執行元件分布在發動機艙和駕駛室內。診斷時需注意車輛不能移動，發動機轉速低于3000r/min，且調節會被關閉。通過啟動發動機、接通壓縮機、打開儀表板出風口等步驟，連接診斷儀輸入地址碼“08”，選擇“執行元件診斷”功能。診斷過程中，可按C鍵中止，完成后查...
