1。8T使用的是7速干式變速箱，一般不會有問題。但是沒有6速濕式的穩(wěn)定。如果長期堵車。離合器長期處于過熱，就容易出問題
您好，可以承受的。是干式的。大眾1.8t車型升級案例好多，只要是不長期暴力駕駛是沒有任何問題的。因?yàn)樽畲笈ぞ剌敵銎脚_在3500轉(zhuǎn)左右，正常駕駛我們是到不了那個峰值的。更多詳情您可以私聊我個聯(lián)系方式哦
自動變速箱用油沒有定期更換，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)問題，使用假自動變速箱用油，自動變速器本身問題等。
出問題的多是干式的7速DSG，6速濕式的應(yīng)該沒有問題。不能因?yàn)镈SG而否定雙離合車型，出故障概率還是比較低的。
我是CC2。0T的，你觀察一下售價，1.8的最高配置也沒有2.0最便宜的車型貴，你可能會說，零點(diǎn)二排量為什么會差那么多錢，可以告訴你，天壤之別，一點(diǎn)八是純國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，七速干離合也是國產(chǎn)的，二點(diǎn)零使用的是濕式雙離合，發(fā)動機(jī)
6速濕式DSG沒有大問題，和7速干式不一樣，主要是散熱方面，本人09年的1.8TDSG是配置了6速濕式雙離合的，個人感覺整體沒什么問題，體會如下: 一、低檔位急加油換檔不夠平順，有頓挫感，如2檔升3檔時; 二、如從3
大眾的DSG有兩款，一款為六速，另一款為七速，六速的是濕式油底殼，就是說變速箱需要油潤滑，七速為干式油底殼，就是我們俗稱的干磨，所以，六速在結(jié)構(gòu)上要好于七速，DSG變速箱是高效傳動而且十分接近于無縫切換檔位的變速箱，但是
是7素的DSG。出問題的也多是7速的。由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護(hù)，會
南方城市多雨潮濕，容易造成DSG變速箱機(jī)電控制單元結(jié)晶，造成信號傳遞不良，北方地區(qū)較為干燥較少有此類問題，大眾已發(fā)布升級程序，應(yīng)該可以解決。
我開了1年了，20000公里2.0t至尊，6速的dsg，沒有什么毛病，dsg技術(shù)是比較先進(jìn)的，2個離合器分別嚙合不同的檔位齒輪，半聯(lián)動作得很好，換檔快速，平順，無頓挫。只是離合器肯定會有磨損，大概5萬公里需要重新寫入數(shù)據(jù)
一輛行駛里程約79000km的09款大眾邁騰1.8T轎車，搭載02EDSG自動變速器，出現(xiàn)換擋沖擊故障。車輛在3擋升至4擋和5擋降至4擋時有頓挫感，同時伴有“咔咔”異響。02EDSG自動變速器通過離合器K1和K2傳遞動力，換擋沖擊可能由離合器交替接合的定時問題或離合器摩擦力問題引起。離合器接合不平順...
大眾CC是一款優(yōu)雅的轎跑車，采用4門無框設(shè)計，搭載TSI+DSG動力組合，提供高效低耗的駕駛體驗(yàn)。若遇到U盤接口無法調(diào)節(jié)聲音問題，可嘗試長按電源鍵重啟機(jī)器，以恢復(fù)正常使用。有時公用ccu盤接口無法調(diào)節(jié)聲音，可以長按電源鍵，直到機(jī)器重啟。大眾CC是大眾的標(biāo)準(zhǔn)轎跑車。CC是德國大眾設(shè)計師團(tuán)隊四年潛心研發(fā)...
一汽-大眾CC的保養(yǎng)周期是車主們非常關(guān)心的問題。根據(jù)官方保養(yǎng)指南，CC的保修期限為2年或6萬千米，首保免費(fèi)，周期為5000千米，不超過7500公里。之后每1萬千米或一年保養(yǎng)一次。CC有1.8TSI、2.0TSI和3.0V6三種排量，不同動力裝置對保養(yǎng)周期有一定影響，高動力車型可適當(dāng)提前保養(yǎng)。官方要求...
大眾magotan是一汽大眾旗下的邁騰車型。2018款邁騰車身尺寸為4866mm×1832mm×1464mm，軸距2871mm。提供三種發(fā)動機(jī)選擇：2.0T、1.8T和1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力220，最大扭矩350牛米；1.8T發(fā)動機(jī)最大馬力180，最大扭矩300牛米；...
途觀車內(nèi)照明燈關(guān)不了可能是開關(guān)設(shè)置在常開位置或線路問題。檢查開關(guān)設(shè)置，如問題依舊，可聯(lián)系廠家。途觀以其圓潤外觀、簡潔內(nèi)飾、實(shí)用配置和1.8T發(fā)動機(jī)搭配6速手自一體變速器，展現(xiàn)出不俗實(shí)力和良好體驗(yàn)，盡管設(shè)計略顯傳統(tǒng)，但依然具有競爭力。關(guān)于途觀的相關(guān)介紹如下：1、外觀：圓潤飽滿是上一代大眾家族設(shè)計的經(jīng)典...
大眾干式雙離合間隙正常范圍為1.4至1.8毫米。離合器位于發(fā)動機(jī)與變速器之間，負(fù)責(zé)傳遞和切斷動力。干式離合器具有重量輕、傳動性能高和反應(yīng)迅速的優(yōu)點(diǎn)，但價格較高，使用壽命相對較短，且容易磨損。目前，干式離合器主要應(yīng)用于部分高端跑車。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
大眾CC1.8T的油耗為每百公里9.8升。新款CC已不再使用1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而是全系采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為低功率和高功率兩個版本。配置方面，新款CC配備了ACC-3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PLA-3.0第三代智能泊車輔助系統(tǒng)、HUD平視顯示系統(tǒng)、FPK數(shù)字液晶儀表、Lane-Ass...
手動是否配備定速巡航功能取決于具體車型。自動巡航控制系統(tǒng)允許駕駛員在不操作油門踏板的情況下保持固定車速。例如，雪佛蘭景程1.8L手動舒適版、雪鐵龍世嘉兩廂2.0L手動博雅型和大眾寶來1.6L手動舒適型等車型可能具備此功能。雪佛蘭景程以其歐洲運(yùn)動轎車風(fēng)格、寬敞的內(nèi)部空間和多項(xiàng)高檔配置而著稱，搭載DTE...
大眾CCu盤接口有時候調(diào)不了聲音，可能是由于系統(tǒng)故障或操作不當(dāng)導(dǎo)致的。遇到這種情況，可以嘗試長按開機(jī)鍵，直到機(jī)器重啟，一般可以解決問題。大眾CC是大眾旗下一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車，以其優(yōu)雅的外觀和成熟的商務(wù)質(zhì)感受到消費(fèi)者的喜愛。新CC1.8TSI和2.0TSI車型配備了完整的五座設(shè)計，后排可折疊的中央扶手為...
邁騰的發(fā)動機(jī)型號包括1.4升渦輪增壓的EA211和2.0升渦輪增壓的EA888，這兩款發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于大眾的緊湊型轎車和中型車。新邁騰提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款不同排量的發(fā)動機(jī)，旗艦版搭載3.0升V6發(fā)動機(jī)。1.4TSI和1.8TSI配備7擋DSG變速器，2.0TSI車型配備6...
大眾途觀遙控鑰匙具備上鎖、解鎖和后備箱開啟功能。車輛外觀采用家族設(shè)計理念，前大燈時尚動感。內(nèi)飾以黑色和米色為主，黑色防反光，米色溫暖。動力有1.4T和1.8T發(fā)動機(jī)，1.4T最大功率150馬力，搭配6擋雙離合變速器。途觀遙控鑰匙擁有三個按鍵，實(shí)現(xiàn)車輛的上鎖、解鎖和后備箱開啟。外觀設(shè)計突破，前大燈時尚...
途觀啟停關(guān)閉技巧：在高溫下打開啟停功能停用界面，使小黃杠出現(xiàn)即可。途觀是上海大眾生產(chǎn)的汽車，有4個版本7款車型。搭載1.8tsi和2.0tsi發(fā)動機(jī)，動力性能出色。配備6速手動和愛信6速手自一體變速器，動力發(fā)揮更佳，排放環(huán)保。途觀啟停關(guān)閉技巧：高溫下操作停用界面。途觀是上海大眾汽車，有多個版本。搭載...
速騰超越版在舒適版基礎(chǔ)上增加了智聯(lián)版、選裝包1和17寸輪轂。自2006年上市以來，速騰以德國大眾設(shè)計精髓、精湛工藝和嚴(yán)謹(jǐn)制造贏得超過53萬用戶喜愛，引領(lǐng)A+級轎車市場。配置方面，速騰提供1.8T和2.0車型，采用激光焊接技術(shù)和12年防腐雙面鍍鋅鋼板車身，配備6速tiptronic手自一體化變速器或5...
