龍哥好！ 由于現(xiàn)在的車都為電子油門(mén)（即踏板踩下后，只給傳感器，不與機(jī)械管路連接）所以相對(duì)的震動(dòng)感是油門(mén)踏板本身的震動(dòng)導(dǎo)致的，同時(shí)由于油門(mén)踏板設(shè)計(jì)時(shí)，其連接的支點(diǎn)較長(zhǎng)，也是造成輕微抖動(dòng)的原因，（基本上所有的車型都會(huì)產(chǎn)生）
你好。這已經(jīng)關(guān)于到行車安全，建議還是回4S店檢查一下， 如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)點(diǎn)擊‘有用’謝謝
汽車在運(yùn)行的時(shí)候，有一段共振轉(zhuǎn)速，這段期間他們會(huì)有比較密集的抖動(dòng)，正常現(xiàn)象 尤其是新車在磨合期間，共振會(huì)比較明顯，會(huì)很密集
應(yīng)該不會(huì)有這兒?jiǎn)栴}，如果抖的很厲害的話去4S查看看
一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車平穩(wěn)行駛下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500到2500轉(zhuǎn)之間，但最大扭力區(qū)間一般在4000到5000轉(zhuǎn)之間。自動(dòng)擋汽車在深踩油門(mén)時(shí)，電腦會(huì)判定你要快速提速，會(huì)自動(dòng)降擋則可以將轉(zhuǎn)速瞬間提高，以快速獲得最大扭力。扭力
因?yàn)榇笄?000只是裝備了4速自動(dòng)，NV247智能變速箱。 有這樣的反應(yīng)是很正常的。沒(méi)有什么影響。 自動(dòng)變速器在行駛時(shí)，只有在油門(mén)踏板行程達(dá)到75-80％時(shí)才能正常自動(dòng)變換檔位，但車輛在變換檔位時(shí)會(huì)有一些沖擊震動(dòng)
外形 圓滑緊湊，家族特征鮮明 眾所周知，“新人”雪鐵龍C2與標(biāo)致206是在同一工廠共用一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)的，雖然兩車在風(fēng)格上略有不同，但是無(wú)可否認(rèn)，兩車的定位決定它們存在直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。 總的來(lái)看，C
這個(gè)聲音是發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸聲音一般動(dòng)力不足動(dòng)力跟不上會(huì)出現(xiàn)這種聲音!還好伴有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。你說(shuō)你在陡坡上起步而你沒(méi)加油門(mén)導(dǎo)致動(dòng)力沒(méi)更上。你用這個(gè)方法試下， 1.拉手剎 不加油門(mén)起步放離合器看著聲音會(huì)不會(huì)出現(xiàn) 2每次起步時(shí)
拆開(kāi)看看.
發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。在拆開(kāi)之前，先要進(jìn)行檢查，以
油門(mén)踏板震動(dòng)可能是由多種原因引起的，包括油路臟污、發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳損壞、變速箱油路變質(zhì)或輪胎系統(tǒng)故障。特別是對(duì)于新車，燃燒問(wèn)題可能是主要原因，這通常與油路清潔度有關(guān)。即使是新車，也應(yīng)定期清潔油路，以確保燃油質(zhì)量，避免因燃油變質(zhì)導(dǎo)致的燃燒不良和抖動(dòng)。使用適當(dāng)?shù)奶砑觿缢居衅疹惖膰?guó)六添加劑，可以幫助清潔油路...
對(duì)比東風(fēng)風(fēng)神A60和標(biāo)致408這兩款車，東風(fēng)風(fēng)神A60的表現(xiàn)確實(shí)難以評(píng)價(jià)。而標(biāo)致408則以其全能的表現(xiàn)贏得了我的青睞。新408在15萬(wàn)價(jià)位的車型中堪稱全能王者，安全性能高、舒適性好、外觀漂亮，油耗也低。雖然速騰曾是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但經(jīng)歷斷軸事件后已黯然失色。新408的均衡表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，但也有一些不足之處...
