標(biāo)志408帶的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，也是標(biāo)志主打的賣點(diǎn)之一，不過一般較堵路段還是關(guān)了好，408沒有啟停物理按鍵，要在屏幕上關(guān)。
新款應(yīng)該是采用了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。現(xiàn)象就如你所說，行車電腦自動(dòng)控制，節(jié)能減排啊。哈哈
插入鑰匙，踩住剎車將檔位掛到N檔，這時(shí)候行車電腦已經(jīng)自檢完成，然后點(diǎn)火啟動(dòng)，車子怠速穩(wěn)定后（也就是熱車），踩住剎車掛D檔前進(jìn)，在遇到紅燈的時(shí)候，踩住剎車掛N檔，拉手剎，綠燈亮起，踩住剎車，放手剎，掛D檔位，繼續(xù)前進(jìn)。
一般情況下，自動(dòng)檔汽車的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、S (或2)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下： N(Neutral)空檔： N 位是指空檔，可在起動(dòng)時(shí)或拖車和暫時(shí)停車時(shí)(如紅燈)，用此檔位。為防止
簡單問題：先是燃燒不好，所以報(bào)警燈亮。發(fā)抖是因?yàn)楸鹨鸬摹１仨氌s緊解決，否則可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸和機(jī)構(gòu)損壞，那你就得準(zhǔn)備換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)了。 解決辦法：簡單有效的方法，買幾盒馬孚多路片，自制93號(hào)高清潔動(dòng)力燃油，解決了爆震、
標(biāo)致408這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高，而且全鋁合金高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以50碼以后油耗很給力，只要你能控制好油門，盡量保持勻速；即使加速階段，轉(zhuǎn)速擋位配合得當(dāng)，油門力道控制好，緩加速，加速時(shí)油耗不會(huì)超過8個(gè)油。加上合理的省油技巧，
下坡時(shí)踩點(diǎn)剎車就行了 還有:自動(dòng)擋的車上坡需采用“L”檔或“1"或“2“檔，下坡、直行一般用正常行駛檔位“D”，靜止停車或較長時(shí)間停車用“P”檔，行駛過程中短暫停車(等紅燈)用“N”檔
您說的是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再重新發(fā)動(dòng)嗎？有些車子是有這個(gè)功能的，比如在等紅燈停車時(shí)，如果紅燈時(shí)間較長，那您可以剎車踩的重一些，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火，當(dāng)您抬起剎車時(shí)再重新發(fā)動(dòng)。奧迪A4L就是這樣，如果您不想熄火時(shí)，踩剎車可以力度稍
P：駐車檔 R：倒檔 N：空檔 D:行車檔，用于正常路面的行駛！ M手動(dòng)檔 S運(yùn)動(dòng)模式（發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速起步以保證有足夠的起步動(dòng)力） 3檔：用于顛簸路段行駛 2檔：用于一般坡路行駛 1檔：用
停車：進(jìn)入泊位后，踩住制動(dòng)踏板，掛入P擋，然后再按下排檔旁邊的電子手剎按鈕，就可以了。啟動(dòng)：踩下制動(dòng)踏板，點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，再按下電子手剎按鈕，解除駐車制動(dòng)，由P擋掛入其他檔位。另外，等紅燈的時(shí)候，一般電子駐車制動(dòng)后面都有個(gè)鍵叫
2020年接近尾聲，我們即將迎來2021年。儀征交警祝愿全市人民元旦快樂，并提醒您安全行車平安跨年。針對(duì)儀征市建委崗路口綠燈右轉(zhuǎn)放行與行人直行、非機(jī)動(dòng)車左拐和直行產(chǎn)生沖突的問題，經(jīng)過實(shí)地調(diào)研，擬將該路口信號(hào)燈設(shè)置進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方案包括更換中間箭頭信號(hào)燈為圓燈，調(diào)整右轉(zhuǎn)箭頭紅燈開啟時(shí)間，取消南側(cè)路...
內(nèi)容在路口看到紅燈時(shí)，是否可以選擇掉頭取決于路口是否有禁止掉頭的標(biāo)志。如果沒有禁止標(biāo)志，可以調(diào)頭；如果有禁止標(biāo)志或一直是實(shí)線，則不能在缺口處調(diào)頭，必須行駛到停車線才可以調(diào)頭。現(xiàn)在只要沒有禁止調(diào)頭的標(biāo)志就可以調(diào)頭。調(diào)頭時(shí)要注意車輛不得越過路口停止線或中心黃實(shí)線。最重要的是不影響車輛和行人通行的情況下進(jìn)...
交通標(biāo)志中，鐵路道口兩個(gè)紅燈交替閃爍是火車即將到來的警示信號(hào)。紅色標(biāo)志代表危險(xiǎn)，需立即停車等待。交通標(biāo)志是道路設(shè)施，用以傳遞、引導(dǎo)、限制、警告或指示信息，確保交通安全與順暢。標(biāo)志種類多樣，包括主標(biāo)志與輔助標(biāo)志、固定與可動(dòng)標(biāo)志、照明與反光標(biāo)志等。反光材料具有優(yōu)良的廣角性與逆反射性能。：交通標(biāo)志是保障道...
在路口掉頭時(shí)，紅綠燈是一個(gè)重要的參考因素。通常情況下，紅燈時(shí)車輛不得移動(dòng)，綠燈時(shí)可以進(jìn)行掉頭。然而，存在特殊情況，即使在紅燈時(shí)，司機(jī)也可以根據(jù)交通規(guī)則進(jìn)行掉頭。在沒有明確禁止掉頭或左轉(zhuǎn)標(biāo)志的路口，司機(jī)可以掉頭，但需提前開啟轉(zhuǎn)向燈以提醒后方車輛。在有掉頭標(biāo)志的路口，必須等待綠燈才能進(jìn)行。黃色網(wǎng)格線區(qū)域...
斑馬線預(yù)告標(biāo)志呈菱形狀，提醒車主前方為斑馬線區(qū)域，需減速慢行并禮讓行人。黃色網(wǎng)格狀標(biāo)志表示禁止停車區(qū)域，通常出現(xiàn)在學(xué)校或政府機(jī)關(guān)單位前。倒三角避讓標(biāo)志提醒車主減速慢行，讓行另一車道車輛。可變導(dǎo)向車道根據(jù)交通情況改變行駛方向，需注意路口指示牌。減速提示線提醒減速行駛，實(shí)線不得變道。障礙物標(biāo)識(shí)線提醒前方...
根據(jù)新交規(guī)，在沒有交通信號(hào)燈、交警指揮或交通標(biāo)志和標(biāo)線的路口，通行的基本原則為：直行車優(yōu)先于右轉(zhuǎn)彎車輛，轉(zhuǎn)彎車需讓直行車先行。當(dāng)有交通信號(hào)燈控制或交警指揮時(shí)，應(yīng)遵循其指示。具體到實(shí)際路況，若直行車在主道行駛，右轉(zhuǎn)車輛應(yīng)讓直行車先通過。同時(shí)，進(jìn)入路口前應(yīng)停車觀望，遵循“讓右方道路的來車先行”等規(guī)定。在...
直行左轉(zhuǎn)了在紅燈亮起時(shí)前輪已過停止線則不算闖紅燈，但若進(jìn)入斑馬線以外則算闖紅燈。若遇箭頭紅燈或禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志仍左轉(zhuǎn)，或在左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)信號(hào)燈變綠未通過，均算闖紅燈。電子監(jiān)控可拍攝前輪行駛位置，左轉(zhuǎn)時(shí)若被拍到前輪、后輪駛過停止線及行駛到對(duì)面路口照片，則會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。總之，遇到紅燈應(yīng)減速停車，避免違規(guī)。在...
左轉(zhuǎn)是否可以掉頭需視情況而定。若左轉(zhuǎn)車道有禁止掉頭標(biāo)志則不能掉頭，無此標(biāo)志且不影響其他車輛通行的情況下，確認(rèn)安全后可掉頭且不違章。需注意有掉頭燈的路口按燈和地面標(biāo)線指示行駛；無掉頭燈和左轉(zhuǎn)燈也無禁止標(biāo)志的路口，綠燈時(shí)不影響右行車輛可掉頭；黃色網(wǎng)格區(qū)無禁止標(biāo)志綠燈左轉(zhuǎn)合法，但紅燈停車違法。交警表示，無...
根據(jù)《道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車在人行橫道應(yīng)減速或停車讓行。即使行人闖紅燈，司機(jī)也需負(fù)一定責(zé)任，因?yàn)榘唏R線是減速標(biāo)志。我國法律傾向于保護(hù)行人，司機(jī)應(yīng)慢行、多觀察，確保安全。特殊情況下，如行人故意造成事故，司機(jī)可免責(zé)。總之，司機(jī)在路口要謹(jǐn)慎駕駛，避免事故。機(jī)動(dòng)車在人行橫道上的責(zé)任、斑馬線的減速要求、行人...
在直行車道右轉(zhuǎn)紅燈時(shí)扣分情況解讀：在紅燈時(shí)在直行車道右轉(zhuǎn)雖然不算闖紅燈，但是仍然屬于違章行為，將被處以扣3分罰款200元的處罰。駕駛員在路兩側(cè)的交通標(biāo)志需要格外留意，避免因遲遲未停車觀察標(biāo)志而導(dǎo)致犯錯(cuò)。正確的做法是提前通過眼睛的余光留意路兩側(cè)，特別注意限速和減速讓行標(biāo)志，避免因未提前減速而受罰。提前...
如何判斷自己是否壓到實(shí)線違章了？如果被拍下來，會(huì)面臨怎樣的處罰？這些問題都是新手司機(jī)經(jīng)常遇到的。在道路上，實(shí)線是用來劃分車道和禁止超車的標(biāo)志。但是，許多司機(jī)由于不熟悉交通規(guī)則或者疏忽大意，常常會(huì)在行駛中或停車時(shí)壓到實(shí)線，導(dǎo)致違法行為。壓實(shí)線違章大致分為兩種情況：一種是在行駛中壓到實(shí)線，另一種是在停車...
在我們?nèi)粘ｑ{駛中，會(huì)遇到箭頭紅綠燈和圓屏紅綠燈。箭頭燈明確指示方向，禁止闖紅燈右轉(zhuǎn)；而圓屏燈不指示方向，右轉(zhuǎn)時(shí)需禮讓行人和車輛。斑馬線上右轉(zhuǎn)不禮貌，會(huì)扣3分，罰款200元。若圓屏紅燈旁有“紅燈亮?xí)r不要右轉(zhuǎn)”的標(biāo)志，則不能右轉(zhuǎn)。闖紅燈右轉(zhuǎn)罰款200元，扣6分，累計(jì)12分將吊銷駕照。可通過“交通管制12...
新手司機(jī)上路，違章風(fēng)險(xiǎn)高，如何避免？黃燈閃爍時(shí)，別急加速，等紅燈亮起再停，否則罰款200元扣6分。市區(qū)內(nèi)，注意單行線、禁止左轉(zhuǎn)等禁令標(biāo)志，違反規(guī)定罰款200元扣3分。高峰時(shí)段，禁止左轉(zhuǎn)路段要遵守，否則會(huì)被抓拍。開車時(shí)，看清路口標(biāo)志，避免誤入禁行區(qū)域。這些行為，新手司機(jī)需牢記，安全駕駛，遠(yuǎn)離違章。新手...
隨著城市道路的發(fā)展，車輛增多，違法現(xiàn)象更普遍。新交通法規(guī)對(duì)違反信號(hào)的處罰更嚴(yán)。怎樣避免懲罰？交通燈種類多，紅綠燈要看燈、助詞和手勢。直行車道需等紅燈，綠燈方可前行。左車道亦需等紅綠燈，綠燈可左轉(zhuǎn)。右車道需讀懂紅燈標(biāo)志，綠燈可右轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)掉頭需注意線種和信號(hào)燈形狀。在紅綠燈路口沖突行駛扣3分，違反信號(hào)燈...
在路口遇到紅燈時(shí)，是否可以掉頭取決于是否有禁止標(biāo)志。如果路口有禁止掉頭或左轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志，那么紅燈時(shí)不能掉頭。反之，如果沒有這些標(biāo)志，紅燈時(shí)可以掉頭。如果路中間有虛線缺口，且沒有禁止掉頭的標(biāo)志，無論紅綠燈都可以掉頭。但如果缺口處有禁止標(biāo)志或一直是實(shí)線，則必須到停車線才能掉頭。現(xiàn)在，只要沒有禁止標(biāo)志，就可...
在紅燈亮起時(shí)，如果車輛的后輪還未過線，但前輪已經(jīng)越過停止線，這種情況并不構(gòu)成闖紅燈。只有當(dāng)車輛的后輪也越過停止線，并且車輛繼續(xù)行駛，才會(huì)被視為闖紅燈。如果車輛在紅燈時(shí)僅是剛剛越過停止線并立即停止，通常不會(huì)受到處罰。然而，如果車輛在紅燈時(shí)越過停止線并有明顯的位置移動(dòng)，就會(huì)受到處罰。電子眼需要拍攝三張照...
左轉(zhuǎn)燈是紅燈可不可以掉頭？路口紅燈可以掉頭嗎？左轉(zhuǎn)彎燈是紅燈，是否可以掉頭，要取決于該條車道上是否允許掉頭。如果有允許掉頭的標(biāo)線并且是在停車線內(nèi)的，那么就可以忽略紅綠燈的作用，直接進(jìn)行掉頭。若是允許掉頭，但沒有允許調(diào)頭的標(biāo)志標(biāo)線的，那么就需要根據(jù)紅綠燈來判斷是否可以調(diào)頭。所以左轉(zhuǎn)彎燈是紅燈，是否可以...
違反交通規(guī)定被電子眼抓拍的車輛會(huì)受到罰款和記分的處罰，包括闖紅燈、走公交車道、亂道駕駛、駛?cè)虢新范巍⑦`規(guī)停車和超速駕駛等行為都可能被電子眼記錄下來。因此，在駕駛過程中一定要遵守交通規(guī)則，避免被電子眼抓拍，從而避免不必要的處罰和影響駕駛記錄。同時(shí)，提醒司機(jī)們?cè)隈{駛過程中要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎，注意觀察路況和...
紅綠燈路口掉頭需視情況而定。一般情況下，若路口無禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線，且中心線為虛線或中央有隔離綠化帶且有專門掉頭位置時(shí)，可不受紅綠燈限制掉頭。但若遇斑馬線、無左轉(zhuǎn)車道、有禁止掉頭標(biāo)志、不左轉(zhuǎn)或掉頭、道路中心線為實(shí)黃線、黃色網(wǎng)格線等情況，則不可掉頭。同時(shí)，若掉頭時(shí)紅燈已亮并越過停車線，應(yīng)等待綠燈后再繼...
左轉(zhuǎn)紅燈可以掉頭嗎？左轉(zhuǎn)紅燈處可以做掉頭嗎？一般情況下，左轉(zhuǎn)時(shí)不能在紅燈處掉頭，除非有交通標(biāo)志表明掉頭不受信號(hào)燈控制，或者停車線前有其他不受信號(hào)燈控制的特殊掉頭通道。掉頭要根據(jù)具體情況和交通標(biāo)志來判斷，否則可能造成交通事故。記得要遵守交通規(guī)則，確保交通安全。一般情況下，左轉(zhuǎn)時(shí)不能在紅燈處掉頭，除非有...
