307的發動機屬于高轉速發動機，在轉速較高時才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動是因為扭矩不夠導致動力拖起這個車費勁。適當提高換擋轉速，至少2500轉以上才加檔，最好3000轉換擋并保持2500轉左右行車。
408的中高速加速表現好在車界中是有極好口碑的，而且它的高速穩定性和過彎穩定性也有它一貫的好口碑。
一、原因分析： 主要是由于點火提前角不正確，燃油壓力過低，進氣系統漏氣，節氣門位置傳感器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，EGR系統工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動發動機后，“檢查發動機”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
408官方沒有給數據，但不把轉速提到3000轉很難知道什么叫推倍感
您好，官方0-100公里加速時間（s） 9.7如果我的回答對你有幫助，請設為最佳！
抖動中排氣管是否有異常聲音?如果有突突突的排氣明顯加重的聲音，車子有種快熄火的感覺，建議檢查連接火花塞的高壓線，這種情況最方便的就是找一家修車店，用對方的電腦測一下。你這情況很像是一缸失火，如果高壓線漏電，相連接的氣缸有
你是可能是聽錯了，這種聲音有可能是你踩離合時踏板的響聲。
如果加速時不左右動方向的話應該是沒有擺動的,排除路面問題的話 建議你做個動平衡和4輪定位試試。
優點： 內飾簡潔，這么簡潔明了的內飾我還是第一次見到，當然也許是我孤陋寡聞的原因吧。正因它的極簡主義風格，所以看起來低調有內涵，不像有的車子太平庸，也不像一些車子太急于證明自己而搞得太炫。 缺點： 立獅不好看。 外觀：
此傳感器裝置在方向盤下與轉向管柱本體上。 主要起著記錄方向盤轉角的作用。是ESP中不可缺少的一個重要組件。
東風標致408車型在0-100km/h的百公里加速測試中表現出色，其1.2THP車型的加速時間為9.87秒，接近官方公布的9.7秒。盡管起步時變速器存在頓挫感，但6AT變速箱并未限制轉速，為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升，但起步時仍有“抬頭”現象。整體而言，標致408的加速性能在同級別車...
東風標致408在百公里加速測試中表現出色，其1.2THP車型加速時間達到9.87秒，接近官方公布的9.7秒，顯示出良好的動力性能。盡管起步時存在動力受阻和變速器挫敗感，但整體加速過程穩定，爆發力強勁。懸掛支撐較上一代有明顯提升，但仍需優化以減少抬頭現象。對于日常駕駛而言，標致408的加速性能足夠應對...
1、修改后的標題：標致508l零百加速需幾秒？性能數據揭秘2、總結：標致508l零百加速僅需5秒，展現出色性能。其底盤設計在平順性和舒適性方面都有出色表現，雙級阻尼設計有效吸收震動并提供支撐。無論是中低速還是高速行駛，標致508l都能提供穩定舒適的駕駛體驗。3、內容：標致508l零百加速僅需5秒，這...
如果把高端中級車市場改編成一部電影，那么電影主題或者臺詞可能要涉及“不日火并”。在速騰/朗動/朗逸/軒逸先后升級或問世后，高端中級車市場現在進入了近身肉搏時間，這和當初速騰/408/思域幾個元老開創這塊市場時相比已經大不一樣——當時408隨便一出手就能用2710mm的軸距滅掉一批對手，但現在隨便一款...
領克03以其7.4秒的0-100km/h加速性能和犀利的外觀設計受到年輕消費者的青睞，車身尺寸適中，配備全景天窗和動感內飾。而標致408則以其舒適性配置和安全性配置吸引固定粉絲，車身尺寸與領克03相近，后排空間滿足大部分消費者需求。兩款車各有千秋，選擇哪款更多取決于個人偏好和實際體驗。領克03以其強...
1.4T途觀L的加速性能是否令人滿意？雖然沒有親自駕駛過，但可以參考1.4T絲路版途觀的數據，其百公里加速時間為9.01秒，且車身重量比1.4T途觀L還要重。2.0自吸標致408搭配愛信6AT變速器，在加速初期0.5-1秒內領先1.4T途觀，但隨后便被1.4T途觀超越。個人駕駛1.4T絲路途觀在市內...
浙江多家標致經銷商最新報價顯示，標致408目前最高可享現金優惠2.8萬元，點擊報價表格中的“獲取底價”有機會獲得更高優惠。標致408以其新潮的設計風格和點陣式中網飾以鍍鉻飾條吸引眼球，車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側線條動感，內飾簡潔且以銀色飾條點綴。搭載1.6TL...
標致408以其簡潔的車頭設計和樸實的車尾風格，展現出耐看的視覺效果。內飾方面，同樣顯得實在且耐看。搭載1.2TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸。配置上，標致408配備了定速巡...
1.2T標致408作為銷售主力車型，動力表現出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發動機水平，油耗控制在7升左右，同級中表現佳。操控穩定，高速行駛表現良好，隔音效果尚可，但三缸發動機加速時噪音稍大。內部空間寬敞，維修保養價格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
1.2T標致408作為主力車型，手動擋選擇者較少，自動擋更受歡迎。該車型動力強勁，最大功率100kW，最大扭矩230牛米，接近2.0L自吸發動機水平，油耗控制在7升左右，表現優異。操控性佳，高速穩定性出色，隔音效果合理，但三缸發動機加速時噪音稍大。內部空間寬敞，保養價格適中，但保養過程略顯繁瑣。安全...
在維修一輛東風標致408轎車時，發現EW10A型發動機在加速時無明顯反應，故障燈亮起，且車輛速度緩慢，工作在降級模式。使用DIAGBOX檢測儀后，發現電子節氣門電路故障。檢查電子節氣門驅動電機，測量電阻和導線，確認電機無問題。進一步檢測節氣門位置傳感器及其線路，發現副信號輸出端子工作異常，電位器接觸...
南湖區標致408目前享有最高2.8萬元的現金優惠，車源充足。該車型設計時尚，配備1.6TL4發動機，動力充沛。內飾穩重，駕駛舒適。市場口碑良好，網友評價其加速快、爆發力強，且油耗表現優秀。正在考慮購買的朋友可抓住這一優惠時機。【百度58汽車南湖區優惠促銷頻道】根據南湖區多家標致經銷商最新報價，標致4...
一輛2013款東風標致408經過10萬公里使用后，整體表現良好。發動機、變速箱及底盤核心部件無明顯問題，僅部分零部件老化。內飾有輕微蛻皮開裂，但動態性能如加速和制動僅略遜于新車。拆解發現用料扎實，設計獨特。建議定期正規保養以增加車輛使用壽命。相信你看過了很多新車評測，這一期《拆哪》來點不一樣的，我們...
標致408以其點陣式中網和鍍鉻飾條的設計，吸引了眾多年輕消費者的目光。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側線條流暢且具有新潮感。內飾方面，簡潔的布局和銀色飾條的點綴，以及軟性材質的對稱式中控臺，營造出干凈清爽的氛圍。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩2...
標致408在秦皇島享最高2.8萬現金優惠，現車充足。車型設計青春動感，車身尺寸適中，內飾平和耐看。搭載1.6T發動機，動力強勁且油耗表現良好。市場口碑不錯，價格公道，后期加速表現優秀，獲得多位網友好評。【百度58汽車秦皇島優惠促銷頻道】根據秦皇島多家標致經銷商最新報價，標致408目前最高享現金優惠2...
東風標致4081.6L車型官方油耗為5.9L/100km，但實際油耗多在8-9L/100km。影響油耗的因素眾多，包括胎壓、輪胎選擇、溫控開關、火花塞、怠速、高速開窗、頻繁加速剎車、車速、潤滑油量、保養、擁堵路段、換擋時機、輪胎磨損、外觀改裝、四輪定位、離合器打滑、發動機水溫、載重、氣缸氣密性、進氣...
【百度58汽車晉城優惠促銷頻道】標致408以其酷炫的前臉和動感造型吸引年輕消費者。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，線條利落，設計耐看。內飾以黑色為主，銀色金屬飾條裝飾，簡潔清爽。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/1...
【百度58汽車黃島區優惠促銷頻道】標致408定位緊湊型車，黃島區經銷商報價顯示，最高現金優惠可達2.8萬元。外觀炫酷，倒梯形格柵飾條彰顯運動感。尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側設計奪目。內飾干練，銀色金屬飾條增添清爽感。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭...
佛山金福衡標致408以其酷炫的設計風格和運動感十足的車頭吸引著消費者。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側精美且細節豐富。內飾莊重，銀色金屬飾條增添端莊感。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。市場口碑良好...
