您好: 加速時的嘩啦響聲一般是發動機出現的,可能是個別轉動附件出現的運轉噪音,可以說不是異響,使用上不會有問題,響聲的判斷最好是到服務店請技術人員現場檢查和試車,以便準確判斷部位和原因。發動機有嗒嗒嗒嗒響可能是噴嘴工作
您好,首先看您的愛車底盤是否加裝過其他護板之類的東西,如果有主要看一下是否有松動;如果沒有,建議您主要檢查一下底盤連接件,尤其是橡膠連接件之間的狀況,是否有老化服飾,或者斷裂等現象。
woody對于您說的問題,建議您檢查一下排氣系統及三元是否破碎,導致排氣時在內部相碰而異響,其次建議您檢查一下變速箱是否有打齒的問題,檢查離合器緩沖彈簧是否異響,是否有曠量或損壞。
小黑 關于您說的“嗵、嗵”聲應該是放炮的聲音。如果是發動機從進氣口回火放炮,主要的故障原因有:1.混合氣過稀,原因可能是油路或進氣系統出現故障。油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致,造成噴油器噴油過少的原因主要是:油壓過
試 2000左右 換擋看看沒聲音發機異響要金屬聲能叫桿要4S店維修
估計是在磨損剎車T片,請到4S店檢修,半軸磨損可能性較小。
您可以這樣測試,在怠速狀態下空檔加油,此時發動機負荷小,看是否還有異響及佐車的現象。如沒有,請到專業4S店使用專用檢測電腦調取故障碼。從經驗上,可以判定是發動機支架及氧傳感器問題。
你試下 2000左右 換擋!看看還有沒有聲音!發動機有異響要是金屬聲有可能是叫桿!要去4S店維修
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已