不會啊，如果會是行駛中擋桿前后震動有兩種原因：1、加速或減速時由于發動機輸出扭矩的變化會帶來發動機前后擺動從換擋拉線傳至換擋桿感覺輕微震動此現象是正常的。2、變速箱內同步器轂間隙大造成擋桿震動需要維修。
是不是怠速熄火和怠速不穩～汽油的看看火花塞和節氣門～58車
還可以吧，這個價錢我覺得這車挺值的。不錯，我們單位幾十輛呢。有點抖動不過不影響行駛和心情
一直如此，廠家好象沒招。
你好，2015款新車在外觀細節和配置進行了優化。其中包括新車采用了“HAVAL”新標識。車前大燈配備了透鏡，并采用熏黑處理，同時還可以選裝多幅運動輪圈。內飾方面，新車可提供全新炫酷藍黑、激情米黃兩款配色選擇。配置上，20
一般是四檔換檔換早了，發動機轉變不夠引起的，如果排除這原因你只有去4S檢查了，抖動的原因有很多。
如果在啟動車輛或車輛怠速情況下，發現車身抖動明顯，那么可能存在下面四種問題。 問題一：油壓不穩。如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議車主請專業人士檢查油泵供油壓力以及
發動機故障燈是否亮起，有可能是有氣缸不工作，導致動力不足，抖動大。這個的原因就可能很多了，一般的原因是因為燃油的質量問題造成噴油嘴堵塞，建議去四s店連接電腦檢查一下，那樣才能確定問題的具體原因。
檢查發動機固定螺絲、傳動軸螺絲是否松動，變速箱是否沒固定好，過橋軸承、橡膠圈是否損壞。
這車不錯，應該算是同級別中，不論合資還是自主品牌中的佼佼者了，扭力也夠大，發動機技術也算比較成熟穩定了，要說唯一不足的地方可能就是內飾的用料和工藝稍微差點，別的都不錯，多支持國貨吧!
長城哈弗H62.4L車型在行駛過程中，如果方向盤出現抖動，可能是由于輪胎動平衡問題，需要重新調整。如果抖動在任何時速下都很明顯，那么可能是方向機拉桿球頭、控制臂球頭或前減震器定位盤出現了問題。檢查時，可以將車輛停穩，拉緊手剎，并在后輪后方固定，然后用力向后推前輪，觀察是否有明顯位移。如果位移明顯，說...
長城哈弗H6方向盤抖動，可能是輪胎動平衡問題，需要重新調整。如果所有時速下都抖動，可能是方向機拉桿球頭、控制臂球頭或前減震器定位盤出現問題。檢查時，將車停穩，拉緊駐車制動器，固定后輪，用力向后蹬前輪胎，觀察前輪是否明顯后移。如果明顯，說明減震器定位盤或控制臂球頭可能松框或損壞，需立即更換，以免影響行...
哈弗H5的方向盤尺寸為34厘米，是汽車、輪船、飛機等交通工具操縱行駛方向的重要裝置。方向盤通過花鍵與轉向軸相連，將駕駛員施加的力轉換為轉矩，傳遞給轉向軸。使用較大直徑的方向盤可以減少駕駛員施加的力。轉向傳動軸連接轉向器與轉向軸，有利于轉向器的通用化，補償制造與安裝誤差，使轉向器和方向盤在整車上的安裝...
哈弗H6在高速120碼時方向盤抖動的原因主要包括動平衡問題和機械轉向系統問題。動平衡失準可能是由于鉛塊脫落、輪胎修補、鋼圈修復不當或內側泥土過多等引起。而機械轉向系統問題則可能源于轉向機皮帶過松、轉向傳動系統松動或間隙過大等。此外，剎車時方向盤抖動可能與剎車片或剎車盤不平整有關。針對以上問題，車主可...
文章中提到在哈弗H6高速行駛時會出現方向盤抖動的問題，主要原因可能是車輪動平衡失準，或者是汽車定位數據有問題。另外，轉向機皮帶過松也可能導致方向盤抖動。在剎車時出現方向盤抖動的情況下，則可能是剎車片或剎車盤不平導致的。要解決這些問題，可以檢查車輪的動平衡情況，以及轉向系統的各個部件是否存在松動或問題...
隨著本次中秋國慶超長疊加的“黃金周”逐漸臨近,大眾對出行的需求也達到了高峰。從火車票一開售便被秒光,12306官方宣稱“今年比往年更加困難”,到各地旅游租賃市場呈現出火熱的態勢,無不表明整個大出行業將迎來新一輪爆發式增長。哈弗又一次嗅到了其中的發展機遇。近日,哈弗品牌聯合悟空租車在西安及昆明舉辦了“...
哈弗H9車主趙先生的五年用車經歷充滿了挑戰。他和其他車主一樣，面臨著車輛頻繁故障和經銷商服務不佳的問題。趙先生的哈弗H9在五年內多次進4S店，主要問題包括燒機油、漏防凍液、方向盤抖動和突然熄火。車主們認為這些問題源于發動機設計缺陷和變速器總成漏油。經銷商的處理方式通常是維修和更換零件，但問題依舊。車...
哈弗H2怠速抖動問題，即使過保也可索賠。車友分享經驗，通過撥打400客服熱線并預約4S店檢查，表明抖動為共性通病，要求按內部發文免費維修。若4S店拒絕，可現場投訴。成功案例包括更換機腳和水箱墊片，并建議四輪定位。完成后怠速抖動消失，方向盤抖動大幅降低，無需自費。有同樣問題的車友可嘗試此方法。哈弗H2...
2020款哈弗H5柴油版以其7-10L/100km的平均油耗表現，展現了其燃油經濟性。車輛在舒適性和品質感上進行了重點提升，配備了7英寸多媒體屏、高保真DTS音效系統和多功能真皮方向盤，為駕駛者提供了便捷的操作和舒適的駕乘體驗。安全配置方面，新車標配了博世第九代ESP、胎壓監測、BA剎車輔助等，確保...
哈弗H52010款歐風版2.4L四驅超豪華型以其豐富的配置和低調的內飾設計吸引消費者。皮質方向盤、藍牙/車載電話、GPS導航系統等配置滿足日常需求。單天窗設計提升采光和通風，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加舒適度。車尾簡約風格和鹵素頭燈設計簡約而精美。網友評價顯示，哈弗H5性價比不錯，城市和高速道路...
哈弗H5的內飾設計動感炫酷，方向盤采用皮質材質，儀表盤時尚且細節豐富。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統。織物座椅雖不如皮質顯高級，卻有冬暖夏涼的優勢。后排空間滿足家用需求，頭燈設計簡潔大方，后排空間表現符合預期。網友反饋顯示，哈弗H5在濾震、舒適性和座椅包裹性方面表現不錯，...
根據提供的文章內容，本文簡要總結如下：文章主要介紹了全新哈弗H5的外觀設計及內飾設計。新車在外觀上延續了哈弗H5的硬朗風格，前臉部分橫幅條式格柵和圓形大燈的設計為其帶來強烈的立體感。內飾部分則首次曝光，有明顯的ConceptH設計元素，包括與ConceptH完全一致的方向盤和與ConceptH相似的...
哈弗H5以其端莊的車頭設計和簡約的車尾造型，展現出一種耐看的風格。內飾方面，簡練而清爽，給人一種舒適的駕駛體驗。搭載2.5TL4發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩300牛·米，配備5擋手動變速箱，動力輸出平穩。懸架系統采用前雙橫臂式獨立懸架和后五連桿獨立懸架的組合，確保了良好的操控性。車主反饋顯示...
哈弗H5以其簡明內飾和實用配置受到消費者青睞。皮質方向盤、GPS導航、倒車影像等配置提升了駕駛便利性。盡管缺少中控液晶屏，但其他配置如真皮座椅、單天窗等增強了乘坐體驗。網友評價顯示，哈弗H5適合復雜路況，性價比高，尤其在城市和鄉村間靈活駕馭。盡管舒適度和減震效果有待提升，但其合理的座椅設計和非承載式...
哈弗H5以其簡約而耐看的內飾設計吸引了不少消費者的目光。內飾淡雅，方向盤皮質材質，儀表盤時尚且細節豐富，但缺少中控液晶屏略顯過時。織物座椅透氣性好，駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間滿足日常家用需求。車主評價中，有人認為內飾一般，舒適性普通，但也有人喜歡其越野感和座椅設計。哈弗H5在同級別車型中競爭力...
哈弗H5的內飾設計簡潔而實用，銀色飾條的點綴讓整體風格更加清爽。四輻式方向盤采用皮質材質，手感穩重。雙圓環式儀表設計主流，實用性強。7英寸的嵌入式中控屏，標配藍牙/車載電話和GPS導航系統，簡潔實用。仿皮座椅易于清潔保養，后排空間滿足日常家用需求。哈弗H5還配備了陡坡緩降、上坡輔助、定速巡航、倒車影...
哈弗H5以其質樸的內飾設計和豐富的配置吸引了眾多消費者。皮質方向盤、7英寸中控屏、GPS導航系統、陡坡緩降、倒車影像等配置，提升了車輛的便利性和實用性。真皮座椅不僅提升了檔次，也方便了日常維護。此外，定速巡航、后排側隱私玻璃、自動空調等配置，進一步增強了哈弗H5的性價比。車主們對哈弗H5的內部配置普...
哈弗H5的內飾設計簡約而典雅，皮質方向盤和真皮座椅提升了整體質感。盡管缺少中控液晶屏，但藍牙/車載電話、胎壓報警和車載冰箱等配置依然齊全，滿足日常需求。單天窗設計讓車內空間更加開闊，駕駛位座椅記憶功能也是一大亮點。車主反饋顯示，哈弗H5在舒適度和減震方面表現一般，但在高速路上行駛平穩，座椅設計合理，...
