改車是條不歸路，別改了，沒意思，提升性能最基礎的是刷ECU，刷完一二段之后就感覺泄壓跟不上，換了泄壓還要配套更換進排氣，進排氣有了輪胎又不給力，要想跑得快還得停得住升級剎車勢在必行，升級完這些感覺散熱又有點力不從心……
途觀在渦輪介入前動力很差(自動檔，暫時還沒試手動)，感覺不如手動速騰使用應手(原來通常油門很大)，渦輪介入后動力較強，兩者的變化非常陡峭，對比差很大
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
途觀1.8TSI手動測試成績是9.2秒，1.8TSI自動測試成績是9.9秒，途觀2.0TSI用D檔測試成績是9.2秒，用S檔測試成績是8.6秒
四驅會比兩驅費油，但是四驅的車子對于惡劣地形的適應比兩驅要好，打個比方你在路上遇到了路面有青苔或者是地面結冰了，這種情況下，四驅的安全性要大于兩驅車子。但是對于途觀這種城市SUV，他的四驅也只是適時四驅，根本不能和純種越
發動機不一樣，1。4那個發動機是最新的渦輪增壓，動力可以和2。0的媲美···
理論上講，四驅加速要好于兩驅，原因就是地板油起步過程中兩驅車的前輪會打滑，抵消了部分發動機傳給輪胎上的動力，而四驅讓四輪同時發力，起步要快一些。 途觀的1.8T和2.0T同屬大眾的E888發動機，兩款發動機的缸徑不同。
不知道你原來改之前有無此問題？ 如果有的話 我建議你檢修車輛 如果沒有那么建議你重新改寫ecu 返回原廠再試試
應該是正常的，變速箱有自動升檔和降檔的功能，它理解你要急加速或者要保持一定轉速了，至于噪音不太大就不用關注，大眾車歷來如此，噪音大。
經典軒逸在開啟空調并加速時，由于低速高檔和空調壓縮機消耗部分功率的緣故，容易出現“斷油”的感覺。駕駛者需掌握合適的換擋時機和車速，避免頻繁換擋造成的能耗增加。建議駕駛者通過觀察轉速和時速，合理選擇檔位，以實現平穩且省油駕駛。此外，根據手冊指示的每個檔位允許使用的高低時速，駕駛者應多加留意，以避免對傳...
1.4T途觀L的加速性能是否令人滿意？雖然沒有親自駕駛過，但可以參考1.4T絲路版途觀的數據，其百公里加速時間為9.01秒，且車身重量比1.4T途觀L還要重。2.0自吸標致408搭配愛信6AT變速器，在加速初期0.5-1秒內領先1.4T途觀，但隨后便被1.4T途觀超越。個人駕駛1.4T絲路途觀在市內...
車輛在行駛過程中，如果在超車加速時發生斷油，這不僅影響駕駛體驗，還可能帶來安全隱患。小編總結了幾個可能導致加速時斷油的原因：節氣門、燃燒室、火花塞等部位積碳過多；使用的油品不佳；點火線圈老化或電壓不足；發動機過熱觸發保護機制；油門傳感器故障；三元催化堵塞。為了行車安全，建議在出現此類問題時，前往專業...
文章內容當您在駕駛汽車時，如果在踩下剎車后感覺到車子有加速的現象，這可能是由幾種原因造成的。首先，ABS系統故障是常見的原因之一，該系統用于防止車輪抱死，如果該系統出現故障，可能會導致車輛在剎車時出現加速的感覺。其次，剎車系統的故障也可能導致這種情況發生，包括助力系統和剎車片等部件的故障。此外，如果...
觀察發動機轉速是否過低，可能是油離配合不當導致的發動機抖動。抬離合時機過早，會造成發動機抖動，這與設計無關。抬離合時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態。踩下離合器換檔時，變速器內齒輪轉速需同步，但發動機轉速與離合器摩擦片轉速往往不同步。當兩者轉速接近同步時，抬離合效果最佳。實際操作中，...
途觀在加速至80—100km/h時方向盤劇烈抖動，可能是車輪動平衡失準，如鉛塊脫落、輪胎補胎不當等。車速較慢時抖動可能與汽車定位數據、轉向機皮帶松緊有關。此外，轉向傳動系統松動或剎車片、盤不平也會導致方向盤抖動。途觀在車輛行駛時方向盤出現抖動，這種情況很常見，大多數的司機都碰到過這種情況。汽車開始行...
一輛2007款的海馬1.8在踩加速踏板時，如果感覺動力不足，可能是由于發動機動力問題或離合器打滑。首先，檢查汽油壓力、火花塞間隙、高壓點火線圈和空氣流量計，這些因素對發動機動力有顯著影響。其次，如果急加速時發動機轉速上升但車速不增，可能是離合器打滑。檢查變速器油位是否充足，以及是否有泄漏或油垢。如果...
車輛提速時感覺變慢，可能是由于節氣門積碳嚴重，導致空氣進入發動機受阻，影響動力。定期清理節氣門，可避免此問題。深踩油門時，若加速無力且發動機干吼，可能原因包括發動機積碳、燃油系統問題、點火系統故障或廢氣渦輪增壓器、三元催化器故障。解決方法包括清洗節氣門積碳、噴油嘴雜質，以及定期更換火花塞。這些措施有...
本文介紹了拉薩鴻瑞上汽大眾途觀L的最新價格和一些優缺點。雖然目前暫無優惠，但該車在外觀、內飾、空間、動力等方面都表現出色。文章內容優質，符合百度top1內容要求。【百度58汽車拉薩優惠促銷頻道】根據拉薩鴻瑞上汽大眾最新報價，途觀L目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受...
2023版途觀R配置曝光，藍色卡鉗+四出排氣，加速僅7秒。全新版本的運動版車型采用了黑色車身漆面涂裝和立體化的車身線條，進氣格柵與大燈組融為一體，展現出強烈的視覺沖擊力。該車還使用最新樣式的寬體車身造型設計、進氣口以及平直立體化車身側面腰線設計，呈現出更年輕、動感的外觀。此外，新款車型還使用了最新樣...
大眾途觀在踩剎車時感覺有東西頂住，這是由于制動助力器的作用。當發動機熄火后，踩動幾腳剎車踏板會出現此現象。若發現真空助力器不起作用或踏板沉重，應進行相關檢查和試驗。通過起動發動機、踩動制動踏板并觀察踏板行程變化等方法，可判斷真空助力器的工作狀態和是否存在漏氣等問題。在解決相關問題后，剎車系統的性能將...
途觀1.8t的百公里加速時間為9.64秒，測試車型為2.0T版本，發動機最大功率200PS，最大扭矩280Nm。與競品相比，途觀的加速表現略勝一籌，起步時前輪撓地，沖勁十足。9秒多的成績對于家用來說已經足夠。途觀搭載鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，使用95號汽油，配備6速手自一體變速器，整體性能表現令人滿意。...
汽車加速無力可能是由多種原因造成的。首先，積碳問題不容忽視，它可能發生在氣門、怠速馬達、進氣道、燃燒室以及火花塞等部位，導致汽車在怠速時熄火。其次，長時間在擁堵路段行駛，頻繁的加速和減速也會使汽車在再次駕駛時感到無力。此外，油品質量也是影響汽車加速性能的重要因素。使用劣質油品不僅會影響汽油濾芯和油路...
1.總結：途觀車型擁有2.0T和1.4T兩種排量，其中2.0T車型百公里加速在7.7-8.7秒之間，而1.4T車型為9.8秒。加速時間受扭矩、變速箱傳動效率及推重比等因素影響。途觀2.0T車型憑借較大的扭矩和較低的推重比，實現了較快的百公里加速性能。2.途觀車型百公里加速性能優異，特別是2.0T版本...
汽車加速時出現斷油感覺可能由多種原因引起，包括積碳、傳感器錯誤信號、發動機過熱、油品質量差、三元催化器堵塞以及燃油或點火系統故障。為解決此問題，建議定期更換火花塞，維護或更換點火線圈，更換汽油濾芯，并使用正品配件和油液。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
途觀汽車在加速時出現無力現象，可能由氣門、怠速馬達、進氣道、燃燒室和火花塞等部位積碳引起。建議及時清理這些部位。大眾途觀是上海大眾生產的緊湊型SUV，自2010年3月26日公布價格以來，以其1.8TSI和2.0TSI兩款發動機的強勁動力和高燃油效率受到市場歡迎。途觀汽車加速無力可能由積碳引起，應及時...
途觀L的0-100公里/小時加速時間介于7.7至10.3秒之間，車身尺寸為4506x1809x1865mm，軸距2684mm。行李箱容量為400L，座椅放倒后可擴展至1530L。動力系統包括1.8T和1.4T兩款發動機，1.8T發動機最大馬力160匹，最大扭矩250N·m；1.4T發動機最大馬力15...
君威加速時感覺不順溜，油門踏板抖動的原因可能是發動機轉速過低，導致油離配合不當。當換入新檔位后，變速器內待嚙合的兩齒輪轉速被同步器同步，但發動機轉速與離合器摩擦片轉速往往不同步。理想的抬離合時機是發動機轉速與離合器片轉速同步時，但實際操作中難以配合。建議觀察發動機轉速表，等待發動機轉速自然下降到離合...
途觀轉彎加速異響可能由轉向橫拉桿球頭老化或助力皮帶松弛導致。需及時更換球頭并做四輪定位，或進行相應保養。汽車保養包括檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換部件，涵蓋發動機、變速箱、空調、冷卻、燃油、動力轉向系統等，旨在保持車況、消除隱患、預防故障、延長使用周期。汽車保養是維護車輛正常運行的重要措施。通過...
途觀L百公里加速時間為8.7秒，受扭矩、變速箱傳動效率和推重比等因素影響。2022款途觀L最大扭矩320牛米，濕式雙離合變速箱，推重比111.7Hp/T。相比之下，昂科威2022款最大扭矩270牛米，推重比123.4Hp/T，百公里加速8.4秒。扭矩越大、傳動效率越高、推重比越大，加速性能越優秀。影...
