提問者:icancsj2013-10-05 00:00
理論上講,四驅加速要好于兩驅,原因就是地板油起步過程中兩驅車的前輪會打滑,抵消了部分發動機傳給輪胎上的動力,而四驅讓四輪同時發力,起步要快一些。 途觀的1.8T和2.0T同屬大眾的E888發動機,兩款發動機的缸徑不同。如果感覺起步肉原因有三點,一是沒有用力踩油門;二是渦輪增壓需要在一定的轉數范圍內才能介入;三是變速箱的齒比設定和發動機匹配。還有一點起步快,不能完全反映汽車的加速就快,舉個例子,大家都知道捷達起步很快,但它在0-100公里/小時加速過程中要超過14秒,低于很國產自主品牌同排量車型。為什么,因為起步是調校問題,真正的加速要在中后程才體現出發動機的動力。
回答者:jytx01562016-10-05 00:00
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:ywheat2016-01-09
不走山路就不是很強調越野性能了,一般兩驅都市SUV應該購了 不推薦日系 途觀1.8T以上的都市開應該夠了 帶T的得轉速上來之后 渦輪介入后動力才變強 帶T的大眾車相對都省油 且動力比一般2.0的都要好 推薦途觀
提問者:cg4gf0q22013-09-06
途觀1.4發動機采用了渦輪增壓技術,動力強勁,起步時較肉,高速加速效果明顯,推背感強烈,不夠用是什么意思?高檔開到140大約2800轉,未到3000,絕對夠用
提問者:z8656515602013-04-12
途觀1.8TSI的功率與其它車型2.4L的水平相當,而2.0TSI的功率與2.7L的水平相當。途觀1.8TSI的實際動力表現,是絕非一般車型的2.4L版本可比的,甚至比某些2.7L的動力感覺還要強勁。這其中的奧秘就在于途
提問者:mm4423799202013-04-24
總體來說1.8T 動力肯定夠用,畢竟屬于城市SUV類型,肯定不能跟性能車比。。但動力絕對夠。 朋友的2.0T四驅頂配途觀跟我的GTI 2.0T 發動機一個類型,但起步絕對沒我快,但是土路上,我的絕對跑不過他的。我坐過幾次
提問者:2013-09-05
途觀起步沒辦法的,我準備買的時候去試過的,之前也試了翼虎,對比很明顯,途觀起步油門深踩的話只看轉速上來速度不怎么上來,翼虎則是速度馬上上來的,但是途觀如果你換成S檔起步的話感受就不同了,明顯感覺動力連續輸出,可是油耗也跟
提問者:下一頁_Two2016-09-06