1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
途觀起步沒辦法的，我準備買的時候去試過的，之前也試了翼虎，對比很明顯，途觀起步油門深踩的話只看轉速上來速度不怎么上來，翼虎則是速度馬上上來的，但是途觀如果你換成S檔起步的話感受就不同了，明顯感覺動力連續輸出，可是油耗也跟
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
這種情況是典型的機油壓力過高引起的異響，原因是使用的機油粘稠度過稀，更換成符合原廠要求規格型號的機油就可以解決故障 了。
沒有，起步不打方向也會出現。及其偶爾的發生。去維修店檢查也查不出什么毛病。但最近兩個月又沒出現了，說不清楚怎么回事。你的車出現頻率多嗎？去4S店檢查了嗎
首先要看車多少公里，是否出過事故，然后檢查轉向機 轉向拉桿球頭 然后減震器 然后球籠防塵套
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我剛買回來的時候也有這個問題 我以為是有部件裝配松了，細心觀察發現時，安全帶插卡口的紅色釋放鈕有共振產生 嗡嗡響聲！大家去仔細觀察。
不知道你說的異響是在哪個位置可以說的清楚點嗎
DQ381變速箱相較于DQ380進行了多項改進，以減少異響問題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統也得到了優化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個電動油泵，通過閥門調節，既能支持高壓液壓回路，也能...
途觀車型出現燒機油異響的問題，原因主要包括國內燃油品質差異、積碳沉積、油泥堵塞、活塞與氣缸壁磨損以及氣門油封老化等。積碳是引發燒機油等發動機問題的關鍵因素，而長期不清理的油泥也會影響活塞環的回油孔。此外，活塞與氣缸壁的間隙過大，以及氣門油封的密封不嚴，都會導致機油進入燃燒室。面對這些問題，現代科技的...
空調鼓風機異響可能是由葉片撞擊碎屑或吹動柔軟物體產生的氣流聲。大眾途觀的鼓風機位于副駕駛下方，需卸下擋板檢查。異常聲音可能源自風管中的異物，如未更換的空調過濾器或樹葉。空調壓縮機異常噪音可能是由于散熱不良或管道阻塞，需及時處理以避免縮短使用壽命。發電機或空調皮帶張緊器軸承故障也可能導致異響。根據異常...
方向盤異響確實可能影響駕駛安全。異響可能由多種原因引起，如塑料件摩擦、轉向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障等。新車塑料件摩擦屬正常現象，但若持續異響，需重新裝配。腳墊過大導致摩擦，調整或更換腳墊可解決。氣囊游絲問題需更換或固定。方向機防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油可暫時解決，但建議盡快更換防塵套。長期...
大眾途觀L空調異響可能是由壓縮機故障引起的，包括電磁離合器損壞或內部磨損。電磁離合器在高負荷下工作，易受雨水泥土影響，軸承損壞時會產生噪音。傳動帶的松緊不當會影響電磁離合器壽命，不當的松緊可能導致壓縮機不工作或損壞。電磁離合器反復接合也會造成異響，如發電機發電量不足、空調系統壓力過高或發動機負荷過大...
五菱宏光方向盤轉動時出現異響可能由多種原因造成。其中包括潤滑油不足、轉向機故障和輪胎氣壓不足。當方向盤內部螺絲缺潤滑油時，需加潤滑油。轉向機過載可能導致其失效，需進行修理或更換零件。輪胎氣壓不均會使汽車軸承不平衡，產生異響，需調整胎壓。方向盤除了控制方向外，還具有多功能控制，為駕駛提供便利。內容：五...
大眾途觀冷啟動時異響通常由機油未建立油壓導致的氣門間隙響聲，熱車后消失為正常現象。碳罐電磁閥工作時也會發出噠噠聲，同樣非故障。若熱車時仍有異響，需檢查機油質量或前往修理廠檢測。大眾途觀汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜...
途觀發動機有可能出現異響，原因多樣。異響可能表現為金屬刺耳聲或風嘯式的聲音。皮帶打滑、發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞或排氣系統問題等都可能是異響的來源。當發動機出現異響時，應及時送廠檢修，防止故障擴大。車主通常無法自行解決發動機內的異響。途觀發動機可能出現異響，其成因多樣，包括皮帶問題、軸承損壞和...
途觀松油門異響為發動機爆震聲，由活塞頂部積碳導致燃油提前自燃產生。爆震原因包括積碳過多、點火過早、低轉高檔或加低標號汽油。應及時檢查修理，避免嚴重爆震導致汽缸零件早期磨損，縮短車輛使用壽命。途觀松油門異響應該是發動機叫桿的聲音。對于這種聲音專業名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭...
打方向盤時滋滋、吱吱的異響雖然聲音不大，但長時間下來確實讓人頭疼。方向盤轉動異響可能是正常的，如塑料件摩擦或方向盤打死時的聲響。但經常打死方向盤會影響助力泵壽命，老司機通常不會這么做。異響來源多樣，找準原因很重要，否則轉向系統部件眾多，難以排查。可能的原因包括塑料件摩擦、方向盤內氣囊游絲問題、轉向橫...
途觀L空調異響問題可能由多種原因引起，其中最常見的是空調壓縮機的故障。壓縮機作為高速旋轉的部件，其電磁離合器損壞或內部磨損都可能導致異響。此外，電磁離合器由于經常在高負荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時也會產生異響。傳動膠帶的松緊度同樣關鍵，不當的松緊度不僅影響電磁離合器的壽...
途觀L2019款變速箱異響可能由軸承磨損、外殼螺栓松動、變速桿凹槽松動或變速箱油長期未換導致。解決需檢查軸承、緊固螺栓、更換變速箱油，必要時維修或更換變速桿等部件。該車型搭載2.0T發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，車身尺寸為長4712mm、寬1839mm、高1673mm，軸距2791mm。2019...
大眾途觀L油箱多少升？一箱油多少升？大眾途觀L的油箱容量為62L,可以支撐汽車進行長距離行駛。根據車主給出的真實油耗數據，平均百公里油耗在8.5L左右，表現非常不錯。那么大眾途觀L每公里要花費多少錢呢？以目前95號在每升7.5元的油價為基礎，最終得出大眾途觀L行駛一公里需要花費6分錢的結論。總體來說...
大眾途觀方向盤轉動有異響怎么回事？如何解決？打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現磨損。拆檢左右內球籠內壁有無磨損并產生凹坑，大多數情況下是由內球籠內壁上與滾珠軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點),磨損后產生凹坑引起的。因此，車輛在打方向時就會出現異響。可以從這方面入手檢查。駕駛操作注...
北京現代領動方向盤轉動時異響可能由塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障或方向防塵罩漏油等原因引起。異響可能不影響駕駛安全，但長期不處理可能引發其他問題。建議根據實際情況判斷并及時維修，確保駕駛安全與車輛性能。我會的。方向盤異響的原因有很多，需要根據實際情況和聲音類型來判斷，比如塑料件之間的摩擦...
途觀Lphev滿油滿電實測續航約600公里，低于官方862km數據。該車搭載1.4T發動機和85kw電機，純電續航52km。市區行駛省油，高速巡航充電效率高。雖未達官方續航，但滿電狀態下跑600km實際可行，綜合油耗低，適合日常駕駛。Tourphev在充滿油和電的情況下可行駛600公里。新款途觀Lp...
方向盤轉動時出現異響，可能是由多種原因造成的。首先，塑料件之間摩擦，尤其是在氣溫較低時，塑料變硬，容易產生摩擦聲。其次，方向盤內部的氣囊游絲損壞，也會導致異響。此外，轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、減震器平面軸承發響、轉向機故障以及助力皮帶松緊度不當或老化等，都可能引起方向盤轉動異響。要避免...
途觀方向盤轉動異響可能由兩個原因導致：一是減震器平面軸承缺油，需涂抹黃油或更換；二是平衡桿膠松動或損壞，可通過加墊片或更換解決。建議車主檢查并及時處理，以避免影響駕駛安全。方向盤轉動異響原因及解決方法：1.減震器平面軸承缺油：涂抹黃油或更換。2.平衡桿膠松動或損壞：加墊片或更換。以上內容由58汽車提...
2016款1.8T途觀油泵異響問題，可能由多種原因引起。首先，冷車啟動時異響可能是由于啟動機內部齒輪失去潤滑，導致澀、卡現象，影響齒輪及時回位。其次，啟動機內部過臟或潤滑油失效，也可能導致異響。當發動機轉速高于啟動機轉速時，飛輪發動機會強制帶動啟動機運轉，產生異響。此外，熱態下啟動機異響可能消失，但...
途觀l330一箱油可行駛約1000km，搭載1.8TSI和2.0TSI發動機，配備6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，動力強勁且燃油效率高。全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制系統。途觀共有都會版、風尚版、菁英版、旗艦版4個版本，提供7款車型。以上內容由58汽車提供...
