你好。這是正常的因?yàn)檐囎有旭偘l(fā)動機(jī)會有溫度。空調(diào)的出風(fēng)口不是完全密封的。有熱風(fēng)很正常。你把調(diào)節(jié)冷熱風(fēng)的位置調(diào)整到冷風(fēng)就不會是熱風(fēng)了，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解
從新抽真空，加雪種
蒸發(fā)箱堵了的話是不會出現(xiàn)這種問題的 蒸發(fā)箱堵住就會沒有冷風(fēng)的。如果你開的是內(nèi)循環(huán)的話很有可能是冷媒不足導(dǎo)致的。以前我遇到過類似的問題，這個(gè)類似的問題是中間有涼風(fēng)兩邊出熱風(fēng)，
那是車外的風(fēng)
可能是內(nèi)熱機(jī)芯出了問題，盡快檢查跟換。
很簡單：先打開空調(diào)，切換到內(nèi)循環(huán)模式，然后再關(guān)閉空調(diào)就好了。途安默認(rèn)是外循環(huán)模式，停車熄火后2小時(shí)就又回到默認(rèn)模式了。我剛提車的時(shí)候也是覺得老有熱風(fēng)出來。最好還要把溫度設(shè)定的低一點(diǎn)，再關(guān)閉空調(diào) 途安詳細(xì)信息請查看58車汽車
多種故障會導(dǎo)致空調(diào)制冷時(shí)間幾分鐘，然后吹自然風(fēng)或者熱風(fēng)。電壓過高或者過低。室外機(jī)散熱不良。制冷劑不足或者過多。空調(diào)控制電路有問題或者檢測出故障，導(dǎo)致室外機(jī)停機(jī)。壓縮機(jī)電流過大或者機(jī)械故障導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)過程中溫度上升過高，造成壓
車?yán)锟照{(diào)送風(fēng)有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩個(gè)選擇，內(nèi)循環(huán)的圖標(biāo)是個(gè)類似掉頭標(biāo)志的箭頭 使用外循環(huán)對車內(nèi)長期制冷后，內(nèi)部溫度很低了，這時(shí)關(guān)掉空調(diào)，外面的熱風(fēng)從通風(fēng)口(一般就在發(fā)動機(jī)艙里)進(jìn)入車內(nèi)，所以有汽油機(jī)油的味道。如果外面的空氣
現(xiàn)在跟多新車都是這樣有刺鼻的氣味說明材料用的不厚道，建議你多敞開車窗多放放氣味在擱上幾個(gè)竹炭包晾幾天氣味就會小了，出風(fēng)口燙手證明暖風(fēng)效果好這個(gè)可以無視。
一輛行駛了16萬公里的奧迪A62.4LAT轎車出現(xiàn)了空調(diào)不制冷，出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼00792，指向空調(diào)壓力開關(guān)F129對地短路。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)壓縮機(jī)因F129開關(guān)而關(guān)閉。F129觸點(diǎn)3和4在正常工作時(shí)應(yīng)為常閉狀態(tài)，但在制冷劑壓力異常時(shí)會打開。經(jīng)過排除法，確定問題在于制冷...
炎炎夏日，車主們常常會遇到一個(gè)令人困惑的問題：即使沒有開啟空調(diào)，汽車的出風(fēng)口卻吹出熱風(fēng)。這種情況可能由多種原因引起。首先，汽車引擎過熱可能是罪魁禍?zhǔn)住Ｈ绻胬鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)故障或循環(huán)不暢，引擎溫度會升高，影響空調(diào)系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。其次，空調(diào)制冷劑不足也會導(dǎo)致同樣的問題。制冷劑是空調(diào)降...
在春秋季節(jié)，開車時(shí)并不需要開啟暖風(fēng)空調(diào)，但有時(shí)車輛的出風(fēng)口卻會吹出熱風(fēng)。這種情況通常有兩種原因。首先，如果車輛處于外循環(huán)模式，外部空氣在進(jìn)入駕駛室前會經(jīng)過發(fā)動機(jī)艙，被發(fā)動機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量加熱，從而形成熱風(fēng)。其次，如果空調(diào)旋鈕還放在暖風(fēng)檔位上，即使沒有開啟風(fēng)量控制按鈕，暖風(fēng)水箱閥門可能沒有完全關(guān)閉，...
車子空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)的原因主要有兩個(gè)：一是開啟外循環(huán)時(shí)，發(fā)動機(jī)艙的熱風(fēng)會進(jìn)入駕駛艙；二是熱傳導(dǎo)和輻射傳播，如儀表臺中部的暖風(fēng)小水箱與風(fēng)道之間只有一層板，熱量會散發(fā)到風(fēng)道內(nèi)，使空氣變熱。這兩種情況都會導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)現(xiàn)象。排氣系統(tǒng)吸收熱量：車輛行駛時(shí)的迎面風(fēng)吸收發(fā)動機(jī)散熱器及排氣系統(tǒng)的熱量后，會...
君威駕駛室出風(fēng)口出熱風(fēng)的原因可能包括：1.外循環(huán)模式開啟，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙熱量進(jìn)入車內(nèi)；2.空調(diào)系統(tǒng)故障，如混合風(fēng)門微電機(jī)損壞；3.空調(diào)控制面板設(shè)置不當(dāng)。首先檢查空調(diào)模式設(shè)置，確認(rèn)是否為雙區(qū)空調(diào)并正確設(shè)置。如果設(shè)置無誤，可能需要檢測空調(diào)系統(tǒng)故障碼，檢查風(fēng)口溫度傳感器和控制面板。此外，發(fā)動機(jī)熱量傳遞至駕駛...
汽車出風(fēng)口出熱風(fēng)的原因主要有兩個(gè)：一是開啟外循環(huán)時(shí)，發(fā)動機(jī)艙的熱風(fēng)通過進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入駕駛艙；二是開啟外循環(huán)同時(shí)選擇熱風(fēng)，風(fēng)道內(nèi)的擋板打開，氣流經(jīng)過暖風(fēng)水箱被加熱后送入駕駛室。內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在車內(nèi)，外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在車外，行駛中氣流可能從車頭進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙形成正壓力，導(dǎo)致高溫氣體進(jìn)入車內(nèi)。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
汽車出風(fēng)口出熱風(fēng)是正常現(xiàn)象，因?yàn)榭照{(diào)進(jìn)氣通過引擎，引擎啟動時(shí)熱量被空氣帶到出風(fēng)口。汽車空調(diào)的作用是調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度和流動，為乘員提供舒適的環(huán)境，減少疲勞，確保安全行車。汽車空調(diào)是空氣調(diào)節(jié)裝置，簡稱汽車空調(diào)。它通過調(diào)整車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度和流動，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減...
汽車在未開啟空調(diào)的情況下，出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)是正常現(xiàn)象，并非故障。當(dāng)車輛行駛時(shí)，迎面風(fēng)會吸收發(fā)動機(jī)散熱器和排氣系統(tǒng)的熱量，這些熱量會通過空調(diào)分配箱進(jìn)入車內(nèi)，導(dǎo)致出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)。此外，儀表臺中部的暖風(fēng)小水箱與風(fēng)道之間只有一層板隔離，熱量也會通過輻射傳播散發(fā)出來，使空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣變熱。汽車的暖氣并非由空...
汽車空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)可能是因打開了外循環(huán)，使得熱空氣進(jìn)入車內(nèi)；或是空調(diào)入風(fēng)經(jīng)過發(fā)動機(jī)艙，攜帶發(fā)動機(jī)熱量進(jìn)入車內(nèi)；還可能是打開了供暖系統(tǒng)。汽車空調(diào)是調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、空氣清潔度和流動的重要裝置，為駕駛員和乘客提供舒適環(huán)境，減少旅途疲勞。當(dāng)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)時(shí)，可檢查是否打開了外循環(huán)或供暖系統(tǒng)，并根據(jù)需求...
在空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)下，17款英朗出風(fēng)口出熱風(fēng)是正常現(xiàn)象。這主要是因?yàn)檐囕v行駛時(shí)，迎面風(fēng)吸收發(fā)動機(jī)散熱器及排氣系統(tǒng)熱量后，會從空調(diào)分配箱進(jìn)入車內(nèi)。另外，儀表臺中的暖風(fēng)小水箱也會散發(fā)熱量，導(dǎo)致空調(diào)分配箱內(nèi)空氣變熱。因此，即使關(guān)閉空調(diào)，出風(fēng)口仍會有熱風(fēng)，這并非故障。空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)下，出風(fēng)口出熱風(fēng)是正常現(xiàn)象，不屬...
汽車未開空調(diào)時(shí)，出風(fēng)口卻出現(xiàn)熱風(fēng)，這通常是由于兩種情況導(dǎo)致的。一是發(fā)動機(jī)或排氣管的熱量進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，再由出風(fēng)口散發(fā)出來，這是正常現(xiàn)象。二是儀表臺內(nèi)部的暖風(fēng)小水箱通過熱傳導(dǎo)作用，使出風(fēng)口有熱風(fēng)散發(fā)。如無其他故障，車主無需過于擔(dān)心。如有疑慮，可至4S店進(jìn)行空調(diào)檢修。汽車未開空調(diào)時(shí)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)，主要由于...
故障診斷分析發(fā)現(xiàn)路虎攬勝的腳部暖風(fēng)口出風(fēng)口沒有熱風(fēng)排出，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)和風(fēng)門傳動桿脫落是導(dǎo)致問題的原因。經(jīng)過修復(fù)后故障得以排除。這個(gè)案例告訴我們有時(shí)候簡單的故障背后可能隱藏著一些細(xì)微的問題，需要細(xì)心檢查和處理。同時(shí)也提醒我們在安裝汽車部件時(shí)一定要嚴(yán)謹(jǐn)，以免出現(xiàn)類似故障。故障現(xiàn)象：開暖風(fēng)時(shí)腳部的出風(fēng)口...
路虎神行者空調(diào)故障，開至最冷時(shí)右側(cè)出風(fēng)口出熱風(fēng)。經(jīng)檢測，左右出風(fēng)口溫度差異大。診斷發(fā)現(xiàn)故障在暖風(fēng)系統(tǒng)，由ATC模塊控制。檢測ATC模塊供電、搭鐵、網(wǎng)絡(luò)、LIN線均正常。排除加熱芯問題后，更換ATC模塊解決問題。疑為ATC模塊內(nèi)部控制故障。處理辦法為更換ATC模塊。綜上，此故障由ATC模塊故障引起，解...
速騰汽車后排出風(fēng)口異響是怎么回事？如何解決？如果你的速騰汽車后排出風(fēng)口出現(xiàn)了異響，那么你需要了解以下幾個(gè)原因以及相應(yīng)的解決方法：空調(diào)面板松動、出風(fēng)口面板松動、過濾網(wǎng)過臟，出風(fēng)受阻并引起異響；后排出風(fēng)口的閥門故障導(dǎo)致開啟不良；風(fēng)道設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致熱風(fēng)流到后排出風(fēng)口時(shí)熱量已經(jīng)散失了；管路出現(xiàn)破損或者管道或...
為什么汽車?yán)滹L(fēng)有風(fēng)口出熱風(fēng)？——汽車空調(diào)制系統(tǒng)的工作原理在開車的時(shí)候，很多司機(jī)會發(fā)現(xiàn)車在行駛的時(shí)候沒有開空。但是有熱風(fēng)從空出風(fēng)口吹出，司機(jī)認(rèn)為是空在叫問題。其實(shí)這很正常。接下來就和本站的車編輯一起看一下車的冷空氣怎么有通風(fēng)口，熱空氣有什么問題。首先，我們要知道汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干...
卡羅拉空調(diào)未開啟時(shí)排風(fēng)口出現(xiàn)冷暖氣，可能因溫度設(shè)定在暖氣位置。嘗試調(diào)整風(fēng)速檔位和風(fēng)向設(shè)置，確認(rèn)是否有風(fēng)。常見不出風(fēng)原因包括空調(diào)濾芯堵塞、鼓風(fēng)機(jī)損壞及風(fēng)門、電腦或開關(guān)故障。解決時(shí)需逐一排查。首先重新調(diào)節(jié)一下風(fēng)速的擋位，然后調(diào)節(jié)風(fēng)向，重新感受一下是否有風(fēng)吹出來。汽車沒有開啟空調(diào)，吹出口卻有熱風(fēng)進(jìn)入車內(nèi)的...
