不正常，檢查節氣門，怠速電機！
車輛在固定車速或固定轉速出現異響，一般都是共振造成的，引起共振的原因比較多，比如部件干涉、固定螺絲松動等、發動機動力輸出不足等。根據您反映的情況分析，最后一種的可能性較大。
這個沒法改善，通常選擇品牌排氣，不提供鼓類選擇，只針對不同排量的選擇 科魯茲自然吸氣版本，應匹配一款中鼓壓力高于普通回壓鼓的一種辦法 以減輕初段起步，低轉速引起的共振問題，在中轉速得到比較沉穩的聲音 這
不少車主在駕駛過程中都遇到過這樣的情況：汽車在停了一段時間后，冷啟動和空擋候車時有點發抖，是什么原因造成的？ 1.點火能量偏低導致抖動 發動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動時，需要較濃的混
節氣門洗一下，汽油濾清換一下。絕對會好
動平衡做了么？？？ 本人賣車四年了。幫你多個擔心。。也不知道你的車買了多長時間了。如果才買時間不長。建議你趕快去權威的維修站仔細檢查，鑒定。以免買到試乘試駕車。。特別是肇過事的。這下有得扯皮了。但愿我的擔
科魯茲10年有批車是發動機共振和溫度過高隔熱效果不好。后來返廠，這個毛病貌似是解決了。但是科魯茲關于發動機還有其他的問題，總之反應什么的也有。看你描述，不太應該是發動機的緣故。因為發動機是不會發出嗒嗒嗒的聲音，如果有毛病
熱熱車就好了 或者換個好點的機油 車涼 機油上不來 打齒輪的聲音
有可能是車的共振造成的，不知你行駛了多少，有必要清清積碳試試。
肯定1.6L的 拖不動了，車太重了
沃爾沃XC60國產后不僅沒有減配，反而配置更高，價格更親民。國產版XC60搭載了兩款2.0升渦輪增壓發動機，分別為低功率版和高功率版。低功率版發動機代號B4204T44，最大功率140kW，最大扭矩300Nm，匹配8速手自一體變速箱。高功率版發動機代號B4204T23，最大功率187kW，最大扭矩3...
無需加油的發動機通過電動機與風扇結合的創新技術，模擬傳統加油的油門感覺與發動機共振，解決了加油困擾，提升了汽車使用便利性。同時，這種發動機環保高效，減少尾氣排放，推動電動汽車發展，預示未來汽車將更綠色、便捷。盡管目前技術尚待完善，但其潛力巨大，有望成為汽車行業的重要革新。當談到汽車發動機時，加油是經...
排氣管凹進去是可以修復的，但最好去專業機構或4s店。如果凹陷嚴重，修復可能性小。排氣管由頭段、中段、尾段組成，頭段有三元催化凈化尾氣，中段易剮蹭。變形可嘗試修復，否則更換。改裝中尾段只改變聲音，不提升性能，頭段改裝可提升。不當改裝可能降低性能。三元催化器不宜拆除，可換高流量。排氣共振是車內嗡嗡聲，震...
汽車排氣共振感覺為車輛地板震動和嗡嗡聲，影響舒適性。通常原廠排氣管無共振，改裝排氣管可能產生共振。改裝排氣管頭段可提升性能，尤其是渦輪增壓發動機。三元催化器降低尾氣污染。發動機運轉振動也可能導致排氣共振，波紋管可減少震動，但仍有部分遺留。汽車排氣共振的感覺：排氣管共振的感覺就是車輛的地板在震動，而且...
汽車共振是車輛在特定速度下因振動頻率與共振頻率匹配而產生的劇烈晃動現象。可能原因包括：1)老舊汽車發動機機爪墊橡膠老化；2)發動機缺缸；3)發動機護板變形或安裝不當；4)怠速控制系統故障。共振可能導致顛簸摩擦聲，需及時檢查維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
四驅車型由于傳動軸的存在，震動幾率相對較大，尤其在爛路上行駛時，全車關閉車窗會有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調開啟后，壓縮機工作聲和座椅方向盤震動較為明顯，建議優化壓縮機固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
媳婦的科魯茲是17年6月買的，1.5自動，目前跑了4萬5公里。配置記不清了，反正沒有后視鏡加熱和定速巡航。上班路上兩段區間測速，感覺有巡航更好。車況不錯，沒小毛病，就是去年倒車燈憋了一個，一直沒換。低檔排檔有點遲鈍，四檔以后動力才上來，頓挫感不明顯。自動啟停功能有點雞肋，堵車和夏天開空調時都得關，建...
今日在天津塘沽4S店經歷分享：面對共振問題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養中，我的車經師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發動機蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊。現行駛五十公里內仍有微弱感覺，需持續觀察。此經驗供參考，希望對其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題，取...
**總結內容**：從以上描述來看，購買沃爾沃XC60的您在四年多的使用過程中，總體感覺良好。車輛動力充沛、油門響應快、油耗低，一箱油可行駛長距離，且在出保后保養成本相對較低。雖然避震硬、內飾塑料感強、儲物空間一般及車尾設計不夠美觀是該車型的缺點，但總體而言，該車在保養方面相當省心，沒有出現其他小毛病...
總結內容：在駕駛過程中，部分車主會遇到車輛在起步或倒車時出現噠噠響聲的情況。對于AT車型，這種聲音可能是由于起步時剎車片和卡鉗之間的摩擦共振引起的。而MT車型因起步時無需踩剎車，通常不會有此現象。若出現，可能是倒車時離合器和剎車同時作用所致。此外，離合器片質量問題也可能導致嗒嗒聲，但不影響駕駛。如需...
福特福睿斯采用盤式剎車盤即碟剎，剎車偏軟但力度均勻穩定。經過多次測試，福睿斯100—0km/h的剎車距離穩定在40米左右，表現優秀。與福克斯、卡羅拉制動距離接近，相比科魯茲更短，顯示出良好的制動性能。福特福睿斯剎車都是采用的盤式剎車盤，即碟剎。福睿斯剎車是偏軟的，有些車主不習慣時急剎車時卻沒有太大的...
科魯茲凸輪軸電磁閥插頭旁邊的螺釘可以拆下。凸輪軸電磁閥作為變速器的控制部分，用于根據上級指令控制凸輪運行。凸輪軸位置傳感器用于反饋凸輪運行位置信息，上級控制系統可以根據該位置信息做出控制決策。電磁閥的類型包括止回閥、安全閥、方向控制閥、速度控制閥等。以下是凸輪軸電磁閥的檢查方法：1.先用萬用表測量它...
福特福睿斯跑高速80KM/h巡航時發動機轉速為2000轉，時速120KM/h時為2900轉。官方最高車速小于180KM/h。福睿斯加速反應平淡，80-120km/h超車速度攀升緩慢。自動擋百公里加速時間為12.02秒，相比科魯茲和福克斯DCT版稍遜，與1.5L嘉年華相差不大。福特福睿斯跑高速80KM...
日系車就別提了，308高速上開160，穩如老狗！同價位日系車想都別想。買車時，我本想選科魯茲，但新款沒優惠，感覺不值。于是轉向日系，看了鋒范和天語，差點就買了。最后，偶然路過標致4S店，我爸提議看看308。本來以為歐美系車貴，但308不僅比天語便宜，配置還高。除了底盤低，容易刮，其他方面我都沒后悔過...
我記得科魯茲在沒換代之前還是挺火的，當時科魯茲和老福克斯都挺受大家歡迎，路上也經常能見到這兩款車。不過不知道怎么回事，這兩款車換代以后銷量少了不少，現在在路上真的很少能看到新款的科魯茲和福克斯了，我的科魯茲應該算是中期改款車型，算一下，現在也開了四五年了，我感覺總體上這款車還是挺不錯的。當初買車的時...
VV7車主曝質量問題：漏油漏水天天見，安全氣囊不會彈！國產車在過去常常被貼上“廉價”的標簽，但如今隨著技術的發展和品牌意識的增強，一些國產車也開始向高端領域發展。長城旗下的VV7曾經有過屬于自己的風光，在上市后也有著很好的銷量。但是，很多車主都發現了這款車有著根本的質量問題。首先是隔音效果差，許多車...
試駕荷爾蒙超燃30T兩驅時，發動機在2500轉左右時的共振感讓人不太滿意。雖然車輛靜音效果不錯，但發動機的聲音卻讓人難以接受。建議有意向購買的朋友一定要親自試駕，并與其他車型如途觀進行對比，以確保選擇最適合自己的車型。希望我試駕的那臺只是個例，也期待國產車能有更好的發展。南京的優惠和置換方案很吸引人...
【林肯-航海家】的自由之旅怎能缺少美妙的音樂？一位車主一大早就來到店里，抱怨原車音響效果不佳，音量小了沒感覺，大了又嘈雜，人聲也不清晰。他只想要一個全新的聽音體驗。在粵聲汽車音響改裝，這都不是問題。我們為后聲場選擇了以色列摩雷柯蕾602，處理器是日本歌樂ASP462BT，線材選用正力車福，隔音則是倫...
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛科魯茲。科魯茲車頭呈現出素凈的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心...
polo離合踩到底有嗡嗡震動聲，可能是因為車輛安裝過下護板或發動機的機腳墊老化磨損所致。在怠速或低速時感覺車底下有嗡嗡噪音和共振，增大車速后這種感覺會消失。安裝下護板可保護底盤但固定不牢固或被撞擊變形時會產生噪音，而發動機機腳墊老化導致震動感。清洗節氣門和調整火花塞間隙也是解決問題的方法。發現車輛怠...
