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科魯茲發動機艙正常

科魯茲發動機艙正常相關問答

科魯茲發動機艙帶小鏡子的管子漏油!

這個叫阻燃器!如果漏油的話要盡快換掉!不然會導致整個車子自燃!東西不大但起得作用是非常大的!千萬別掉以輕心!

提問者: GUNice2013-12-01

科魯茲熄火后發動機艙有“咔咔”聲,是什么問題?

這是因為引擎艙內溫度高,冷卻過程中產生的聲音 物體都是有熱漲冷縮的性質 所有車輛都是這樣,所以不需要擔心

提問者: 玹孒葉2013-10-15

請問科魯茲的隔音效果如何 發動機艙是否有隔音棉?

我是車主,隔音棉有,還有看門密封還不錯別說100 , 120都沒有問題. 科魯茲詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/630/

提問者: 楓藍國際小劇場2013-04-06

2013款科魯茲發動機機艙靠主駕輪胎方向下面有三組線束是干什么用的

是汽車電腦的線束吧58車

提問者: kjakfh21jfh2016-11-18

科魯茲發動機艙不慎掉進3個螺母,怎么弄出來,影響大不大?

你可以找到大概的掉落范圍,然后用磁力棒在這個范圍搜索,肯定能找到的,至于安全隱患就看掉什么位置了,不要緊的位置沒事,估計會造成行駛中異響罷了

提問者: hejiachem2013-04-07

科魯茲2015款發動機艙內很臟是什么原因?剛買的新車。。

就算是新車發動機艙臟也是正常的。畢竟發動機艙不是密封的,在車輛運輸過程中要周轉還幾個中轉站,這些中轉站衛生環境有的比較差,塵土就會進入發動機艙。建議你對比一下同批次的車輛,或者看看車的生產日期是不是比較長。一般3個月以內

提問者: folha2015-12-31

科魯茲發動機膠皮味

一般新車在前幾月有這種味道應該屬于正常現象。車需要磨合,含有膠皮的部件在高溫情況下也需要有個和熱溫磨合、融合、去味的過程。建議樓主問一下別的科魯茲車主,看看是否也是這樣的情況。另外需要注意的是整車電氣設備工作是否正常?發

提問者: bw3f33jd652013-06-14

科魯茲發動機艙內嗡嗡異響怎么辦

您好:關于您咨詢的問題,電子扇工作不是持續的,只是偶爾會啟動發出類似嗡嗡的噪音。如果這個噪音時持續出現的,可能是某個部件的軸承損壞了,需要檢查發電機、水泵以及皮漲緊器等部件,這些部件性能下降都會導致類似的噪音,這個故障很

提問者: gltfwnutd2013-12-03

科魯茲1.6MT帶檔滑行,發動機艙發出嗡嗡聲

車輛密封性問題,不影響行車安全

提問者: uykyucq752013-08-16

科魯茲只裝發動機艙內的平衡桿(頂吧)不裝其他的平衡桿,長久下來對車輛有沒有影響?

不會的,要是有影響,廠家不召回了么?當然你要是想加裝一對也可以的,網購也就200元。這些其實有沒有都無所謂的。有錢你就燒吧。。。。。。

提問者: 2013-09-08
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黃燈亮起可能是提醒保養,而紅燈則意味著問題嚴重不宜駕駛。科魯茲發動機燈亮起,但車輛表現正常,可能原因包括氧傳感器故障。氧傳感器損壞時,發動機故障燈會亮,但車輛短期內仍可行駛。若不處理,ECU將無法獲取排氣管中氧氣濃度,影響空燃比控制,增加油耗和污染,可能導致怠速不穩、失火等問題。前后氧傳感器位于三元...

作者:小楊說車
新車引擎蓋兩側溫度高得燙手,發動機艙燙手正常嗎?

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新車引擎蓋兩側溫度高燙手,發動機艙燙手是否正常?不少車主發現新車引擎兩側溫度高,但只要發動機水溫和參數正常,這種情況是正常現象。發動機工作時產生的熱量部分通過冷卻系統散熱,部分從發動機艙流出,導致引擎蓋兩側溫度高。然而,如果溫度持續過高,可能是散熱系統問題,如冷卻系統污垢、散熱器通風管道堵塞、水泵和...

作者:小楊說車
行駛20多公里后發動機艙和上下水管很燙,防凍液位正常有問題嗎?

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防凍液位正常時,發動機艙和上下水管發熱是正常現象。發動機大循環導致熱水管溫度升高,冷卻液溫度通常在90度左右,感覺熱是正常。防凍液失效不是看發動機艙溫度,而是水溫傳感器信號。發動機過熱或過冷都會影響性能,如進氣量減少、燃燒提前、機油粘度降低等。冷卻系統包括水泵、節溫器、散熱器等,分為大循環和小循環。...

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熄火后,車輛發出的噠噠聲可能源自發動機散熱風扇,尤其在高溫后金屬部件冷卻收縮時更為明顯。停車后稍等再熄火可減少聲響,若仍有異響則需檢查。渦輪發動機可能因渦輪冷卻而產生聲響。車輛底部噠噠聲可能來自三元催化器的熱脹冷縮。大多數情況下,熄火后的噠噠聲屬于正常現象,但若排除常見原因后仍有異響,應及時檢查車輛...

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車輛行駛20多公里后,發動機艙燙是正常現象。發動機工作產生高溫,排氣管溫度可達400攝氏度。發動機冷卻系統經過大循環,上下水管溫差小,均會很燙。防凍液液位正常,儀表無水溫警告,說明冷卻系統無異常,一切正常。車輛行駛20多公里后,發動機艙肯定燙啊!不燙才怪了!先不說水溫及水管,光是發動機排氣管就夠燙了...

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發動機艙是車輛的核心部件,負責提供動力并保證正常運轉。但隨著使用,發動機艙會積累油泥,影響發動機性能和壽命。油泥由油污、灰塵等混合形成,會阻塞空氣通道、堵塞冷卻系統,甚至損壞密封件,導致機油泄漏。因此,定期清洗發動機艙至關重要。清洗發動機艙可以有效去除油泥,恢復發動機正常運行狀態。清洗后,發動機燃燒...

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新車引擎蓋兩側溫度高和發動機艙燙手是正常的現象,只要發動機的水溫和各項參數正常。但若溫度持續高,需檢查車輛散熱系統是否有問題。可能的原因包括冷卻系統污垢、散熱器通風管道堵塞、水泵和風扇皮帶問題、冷卻液不足及發動機高負荷運作等。冷卻液的使用需注意,不可隨意更換顏色,不足時只需加至指定刻度。新車引擎蓋及...

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科魯茲水箱加水口位于發動機艙右側,緊鄰雨刮液加水口。汽車水箱,即散熱器,是冷卻系統的核心部件,由進水室、出水室和散熱器芯等組成。加水步驟如下:首先,逆時針旋轉壓力蓋,待嘶嘶聲消失后打開;其次,向冷卻液膨脹罐中加入適量冷卻液,保持在MAX和MIN刻度之間;接著,在膨脹罐蓋打開狀態下啟動發動機;然后,隨...

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P1186故障碼指的是奔馳車輛中節氣門閥驅動器1/2信號錯誤。在電子節氣門控制中發動機運行數據,從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好,或者行駛一段時間后,又出現已清除掉的故障碼;第二,有時候還會導致一些有用的功能不靈了,例如常常丟失音響鎖止這個功能,這時候,要恢復音響系統的正常功...

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通用汽車CAN總線結構原理及故障解析疑問

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總結內容:文章講述了通用汽車CAN總線的工作原理及故障案例。CAN總線是汽車中用于通信的重要網絡,若出現開路將導致BCM與ECM通信受阻,使汽車無法啟動。即便終端電阻丟失,若通信線路不斷開,則不一定會影響汽車啟動但可能造成儀表工作不正常。若汽車啟動后CAN線通信中斷,發動機仍可正常工作但儀表顯示將異...

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科沃茲和賽歐3的1.5發動機變速器是否一樣

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科沃茲與賽歐3的1.5L發動機為上汽通用五菱的2B系列,省油且技術成熟。盡管兩車發動機相似,但變速器、底盤設計、剎車等配置各有差異。科沃茲體型大于賽歐3,動力相當。高檔車與低檔車配置不同,小毛病多少看個人接受程度,大毛病無則可放心駕駛。1.5L2B發動機是上汽通用五菱的,是個高轉速發動機,但是省油,...

作者:小楊說車
【任務】

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1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示,和原標題意思保持不變,只顯示改寫后的標題內容,需要符合搜索引擎優化。2.根據上述文章內容做一個150字總結;寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用“”隔開。以下為參考案例:雪佛蘭科魯茲正時皮帶專用工具怎么用?雪佛蘭科魯茲正...

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科魯茲儀表盤小汽車燈亮是怎么回事該如何解決?

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儀表盤上的小汽車燈亮起,可能是車門狀態指示燈。當車門打開或未能正確關閉時,相應的指示燈會亮起,提醒車主檢查車門是否關好。一旦車門關閉,指示燈應熄滅。科魯茲在啟動時,儀表盤會顯示多種車輛信息報警指示燈,這是車輛自檢的過程。如果啟動后有指示燈未熄滅,可能意味著相關系統存在問題。機油指示燈常亮時,表明機油...

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P1153故障碼指的是現代汽車中加速踏板位置中發動機運行數據,這就為什么有些人發現維修清除后,發現很長一段時間性能表現都不咋滴或者行駛一段時間后,又出現已清除掉的故障碼;第二,有時候還會導致一些有用的功能不靈了,例如常常丟失音響鎖止這個功能,這情況下,要音響系統正常工作,就需要重新對音響進行修復,出...

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根據發動機壓縮比選擇汽油標號,高壓縮比發動機更適合高標號汽油。09款科魯茲1.6SEMT壓縮比10.8,使用95號汽油能降低噪音,提升行駛里程。十代雅閣壓縮比10.3,95號汽油優于92號,但92號也能正常使用。如果經濟條件允許,建議使用95號汽油,提升駕駛體驗。一年1萬公里行駛,92號和95號油費...

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