是不是剛加的油,有可能油品質(zhì)有問(wèn)題。上次我也是這樣。故障燈亮可能是燃燒不充分導(dǎo)致。勻速行駛一段時(shí)間。熄火,重新點(diǎn)火,看看故障燈消失嗎。如果總是一抖一抖,建議更換火花塞,并清洗噴油嘴,可能有積碳造成的。
檢查汽油濾芯和空氣濾芯有沒(méi)有臟了;蛘呤嵌铝,
很可能缺缸,不平衡了就抖起來(lái)了,才引起故障燈亮的。建議去4S店去檢查檢查。
你好,首先檢查一下油門(mén)踏板到電腦之間的線路是否有問(wèn)題,如果沒(méi)問(wèn)題可能是踏板位置傳感器有問(wèn)題,檢查一下有問(wèn)題維修一下就行了,很高興回答您的問(wèn)題,希望能幫到您,祝您用車(chē)愉快!【汽車(chē)問(wèn)題,問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技師,10分鐘解
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
電腦沒(méi)感應(yīng)到凸輪軸的點(diǎn)火上指點(diǎn),把插頭放開(kāi),用萬(wàn)能表明叫擋和電腦插頭看通不通,在電壓多少,o.5V,
節(jié)氣門(mén)的怠速馬達(dá)有問(wèn)題。需要更換58車(chē)
很大可能性 燃油質(zhì)量不好或者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重了,直接導(dǎo)致燃燒狀況很差 尾氣超標(biāo)。推薦嘗試使用高效的燃油添加劑產(chǎn)品,馬孚多路片幫助優(yōu)化油品,促進(jìn)燃燒完全,提升動(dòng)力。
說(shuō)實(shí)話目前好像沒(méi)救 你這個(gè)是通病 以后會(huì)一直缺火下去 缺陷根本無(wú)法徹底解決和修復(fù) 眾多車(chē)主都在媒體集體維權(quán)呢
換個(gè)凸輪軸位置傳感器試一試!這玩意很脆弱。
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬(wàn)公里后,出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障碼讀取和分析,可能的原因包括節(jié)氣門(mén)臟污、進(jìn)氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過(guò)一系列的排除方法,包括清洗節(jié)氣門(mén)、更換火花塞和汽油濾等,最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門(mén)后,問(wèn)題得到解決。維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn),用戶長(zhǎng)時(shí)間未...
混合氣燃燒不良可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍、加速無(wú)力和抖動(dòng)的原因。當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣過(guò)濃時(shí),車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)爆震和抖動(dòng);過(guò)稀時(shí),則會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。此外,火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的故障也可能導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和車(chē)輛抖動(dòng)。為了保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)避免盲目拆除節(jié)溫器,以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié),導(dǎo)...
當(dāng)科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)并且故障燈閃爍時(shí),這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)傳感器在高速時(shí)檢測(cè)到了異常數(shù)值,導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮。這種情況下,建議車(chē)主前往4S店,讓專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員使用電腦進(jìn)行檢測(cè)。汽車(chē)抖動(dòng)的一個(gè)常見(jiàn)原因是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或油嘴積碳過(guò)多。積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣比例,導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。此外,油路...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下,當(dāng)車(chē)速達(dá)到65km/h左右時(shí),松開(kāi)加速踏板再踩下,發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲,類(lèi)似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障,儀表無(wú)提示,動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤(pán)、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查,最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油,導(dǎo)致離合器片上有油泥,降低摩擦系...
總結(jié)內(nèi)容:本文針對(duì)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷,設(shè)計(jì)了一套以實(shí)物為基礎(chǔ)的實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由主臺(tái)架、操作實(shí)訓(xùn)臺(tái)和電路故障檢測(cè)臺(tái)三部分組成,支持真實(shí)故障模擬與診斷分析,主要目標(biāo)是為了滿足中職院校理實(shí)一體化教學(xué)模式的教學(xué)需求。此系統(tǒng)旨在提供學(xué)生以科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理為主要教學(xué)內(nèi)容,幫助他們認(rèn)知分析機(jī)械結(jié)...
【任務(wù)】1.將標(biāo)題“EA888開(kāi)著開(kāi)著突然就壞了,急加速一頓一頓的!”修改為疑問(wèn)句形式,并保持原標(biāo)題意思不變。2.根據(jù)文章內(nèi)容制作150字左右的總結(jié)。3.在標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。改寫(xiě)后的標(biāo)題:"EA888開(kāi)著開(kāi)著突然就壞了,急加速一頓一頓的?"本文講述了一位車(chē)主駕駛他的大眾高爾夫,當(dāng)時(shí)就感覺(jué)...
連接眾泰專(zhuān)用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)模塊讀取故障碼:2、經(jīng)過(guò)確認(rèn),P0366該故障無(wú)定義為排氣凸輪相位傳感器故障;P0122節(jié)氣門(mén)位置傳感器1電路信號(hào)電壓過(guò)低主要問(wèn)題在發(fā)動(dòng)機(jī)線束,如線束外圍檢查無(wú)故障點(diǎn),則需要更換線束。3、拔下排氣相位傳感器插頭,電源ON,測(cè)量排氣相位傳感器插頭三線對(duì)地電壓,分別為5V、...
總結(jié)內(nèi)容:摩托車(chē)無(wú)法加速行駛的可能故障包括:1.離合器問(wèn)題,如自動(dòng)離心離合器損壞或操作不當(dāng)卡住。2.傳動(dòng)皮帶折斷或出故障。3.鏈輪脫落或掉鏈子。4.混合氣進(jìn)稀或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。5.化油器進(jìn)水、堵塞或火花塞燒壞。這些故障都可能導(dǎo)致摩托車(chē)打著火但無(wú)法加起油門(mén),需要進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維修。在處理時(shí),需根據(jù)具體情...
在處理眾泰大邁X7發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力的問(wèn)題時(shí),我們首先發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮,且最高車(chē)速受限。通過(guò)診斷儀檢查,我們排除了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼,但發(fā)現(xiàn)儀表、氣囊電腦和后車(chē)身控制模塊無(wú)法讀取。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)CAN線電壓異常,但更換RBCM后問(wèn)題依舊。升級(jí)診斷儀后,我們成功清除了歷史故障碼,但新故障碼無(wú)法清除。拔下...
當(dāng)科魯茲汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí),車(chē)主應(yīng)立即關(guān)注并采取相應(yīng)措施。若燈亮黃色,可繼續(xù)行駛但需盡快維修;若燈亮紅色,應(yīng)立即停車(chē)并聯(lián)系維修。故障燈亮后可能的情況包括:汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)、故障燈亮但駕駛無(wú)異常、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)等癥狀。無(wú)論哪種情況,建議車(chē)主保持冷靜,選擇合適的應(yīng)對(duì)策略,并盡快將車(chē)輛送至...
在正常行駛中,眾泰大邁X7出現(xiàn)了加速無(wú)反應(yīng)的問(wèn)題,轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表均無(wú)顯示。經(jīng)過(guò)一系列檢查,發(fā)現(xiàn)故障并非由機(jī)械液壓系統(tǒng)引起,而是由于剎車(chē)信號(hào)反饋錯(cuò)誤。在未踩剎車(chē)的情況下,PEPS系統(tǒng)錯(cuò)誤地接收到了剎車(chē)制動(dòng)信號(hào),導(dǎo)致剎車(chē)燈異常點(diǎn)亮。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),剎車(chē)開(kāi)關(guān)未能被踏板完全推回,錯(cuò)誤地輸出了制動(dòng)信號(hào)。調(diào)整剎...
雪佛蘭科魯茲2020款百米加速官方數(shù)據(jù)為13.2秒,其DVVT技術(shù)和可變進(jìn)氣岐管提升了發(fā)動(dòng)機(jī)效率,造就了105千瓦同級(jí)車(chē)最高功率。S6手自一體變速器換擋平順、加速快。在節(jié)油性上,科魯茲與日系車(chē)型不相上下,但在動(dòng)力性上領(lǐng)先,成熟技術(shù)彈性空間較小,科魯茲則達(dá)到了技術(shù)調(diào)校的巔峰狀態(tài)。這款雪佛蘭科魯茲202...
一輛行駛里程約13萬(wàn)km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動(dòng)擋轎車(chē)。據(jù)駕駛?cè)朔从,該?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮,起動(dòng)困難;起動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng);行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)突然熄火,并且有時(shí)加速無(wú)力,而在加速正常時(shí),會(huì)聽(tīng)到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后,該車(chē)曾在其他修理廠進(jìn)行過(guò)維修,更換過(guò)火花塞,清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)體和噴油器等,但...
專(zhuān)營(yíng)店試乘試駕S30時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,且踩加速踏板時(shí)車(chē)輛加速反應(yīng)遲鈍。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)故障碼P2122和P2106,指向電子加速踏板位置傳感器線路低電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)性能限制問(wèn)題。更換加速踏板和處理插接器后,故障燈未亮,加速恢復(fù)正常。但故障燈再次亮起,更換節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后問(wèn)題依舊。最終,通過(guò)檢查...
一輛比亞迪S7,用戶反映:該車(chē)急加速時(shí)車(chē)輛嚴(yán)重竄動(dòng)、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析:1、變速器故障;2、油泵故障;3、三元催化器故障;4、傳感器故障;5、線路故障;6、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)故障。維修過(guò)程:1、用VDS讀取TCU有油溫過(guò)高的歷史故障,結(jié)合異響聲音類(lèi)似離合器異響,懷疑離合器打滑導(dǎo)致,更換離合器后...
哈弗H2s偶爾出現(xiàn)起動(dòng)困難和加速聳車(chē)問(wèn)題,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是燃油泵搭鐵線與車(chē)身搭鐵不良所致。維修人員通過(guò)處理燃油泵搭鐵點(diǎn)并擰緊固定螺栓,成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的問(wèn)題。此次故障提醒我們,在檢查線路時(shí)不僅要關(guān)注供電線,還要重視對(duì)搭鐵線的檢查。一輛行駛里程約5200km、搭載1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速器...
一輛比亞迪F3車(chē)急加速時(shí)前艙異響,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動(dòng)軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后,路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車(chē)輛使用情況,采用排除法進(jìn)行檢修。一輛比亞迪F3車(chē)。用戶反映:該車(chē)行駛過(guò)程中急加速前艙會(huì)出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音,正常行駛沒(méi)有該現(xiàn)象。原因分析:1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障;2、變...
東風(fēng)風(fēng)神AX7MT一鍵起動(dòng)車(chē)型在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,油量表顯示不穩(wěn)定。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)是組合儀表內(nèi)部故障導(dǎo)致。更換新組合儀表后,電壓恢復(fù)正常。同時(shí),燃油泵傳感器焊腳端子之間存在焊錫殘?jiān)瑢?dǎo)致油量顯示不準(zhǔn)確。清洗油箱并清理焊錫殘?jiān),試?chē)一切正常。焊錫殘?jiān)谟拖溆图訚M時(shí)橫跨端子,造成油量顯示不準(zhǔn)確。...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性抖動(dòng)頓挫,N檔原地加速無(wú)此現(xiàn)象。經(jīng)排查,發(fā)現(xiàn)曲軸后油封漏油導(dǎo)致曲軸位置傳感器信號(hào)不良。更換曲軸后油封并清理相關(guān)部件后,故障消失。排查偶發(fā)性故障需重點(diǎn)檢查傳感器,如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦,該車(chē)HEV模式加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性抖動(dòng)、頓挫,N檔原地加速不會(huì)出...
在比亞迪S7中,遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響,經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換,發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后,故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性,以避免不必要的更換和維修?偨Y(jié)內(nèi)容:對(duì)于比亞迪S7車(chē)輛急加速時(shí)...