一、提車前： 1.提車前帶齊發票、出廠證、保險單、保修單、說明書。----和JS一起去大庫,注意提醒他提貨單據齊全. 2.驗車時間盡量選擇早上，時間充裕，此外，檢查應在光線較好的地方進行，這樣可以看得楚。車輛從出廠到顧客
首先把車停下來，放置空擋，檢查發動機是否運轉平穩？如果涼車高怠速不穩，建議去服務店做電腦檢測，檢查一下涼車時水溫信號、節氣門開度信號或氧傳感器信號是否正常？這些都會影響涼車運轉平穩性。 起步前，養成習慣熱熱車。
光抬離合，完了在給油？？？那有點抖是正常的吧 轉速的那個就是熱車的事兒，建議只要停車超過3個小時，無論什么季節天氣都要熱車再起步
這車太重，不過非常適合高速，2000轉換擋最佳，看看機油是否加多，表顯9.5是很高了，我一般7.2-8.0之間
您好： 您反映的是兩個故障，一個是發動機冷車啟動異響，一個是冷車啟動抖動。啟動異響多是啟動機與飛輪配合時，配合間隙出現問題或是其中一個部件損壞造成。冷車啟動后發動機抖動。首先考慮積碳影響，然后檢查各傳感器數值是否偏差太
新A3不知道，我的老A3是這樣的，變速箱國產倒不是什么問題，現在我用的挺順溜，就是發動機雜音太多，而且冷車啟動時跟柴油車似的，很不爽，去過倆4S店，有兩種說法，也搞不清到底有沒有問題。異響也挺多，沒完沒了的跟異響做斗爭，
很罕見的癥狀，那就先熱熱車在行走，溫度應該不是根本的問題。具體不太清楚啊。
一、提車前： 1.提車前帶齊發票、出廠證、保險單、保修單、說明書。----和JS一起去大庫,注意提醒他提貨單據齊全. 2.驗車時間盡量選擇早上，時間充裕，此外，檢查應在光線較好的地方進行，這樣可以看得楚。車輛從出廠
排氣管燒紅說明點火缺缸的汽油進入排氣管燃燒了。檢查有沒有高壓火。缺缸的噴油嘴、汽缸壓力。
汽車方向盤抖動可能是轉向器齒輪打齒、拉桿球頭脫落、下擺臂固定螺栓松動、立仁軸處軸承被壓壞、車輪動平衡不好等原因引起的。對于這些問題，需要去專業維修地點進行檢修和更換配件。如果車主在檢查以上問題后仍無法解決，建議去專業的維修店內對車輪和輪胎進行動平衡測試，以確保安全駕駛。方向盤抖動故障現象：1.踩剎車...
奇瑞新A3發動機震動大的原因可能與積碳有關，導致汽油燃燒不充分，產生抖動和異響。建議清洗發動機，清除缸內積碳，提高燃油品質。奇瑞A3搭載自主研發的1.6升DVVT發動機，具有雙可變氣門正時技術，最大功率93kW，性能出色。同時，配備無極變速箱，保證駕乘舒適性。奇瑞A3發動機震動問題可能由積碳引起，需...
奇瑞A3正時鏈條故障主要原因有跳齒和磨損嚴重。跳齒會導致汽車加油無力、發動機抖動，嚴重時可能頂壞氣門。磨損嚴重則會引起發動機異響、油耗增加、啟動困難、動力不足和尾氣排放問題。如發現鏈條伸長量超過使用長度，應及時更換，以避免進一步損壞。正時鏈條發生跳齒：這時汽車會出現加油無力的感覺。如果跳齒嚴重，發動...
奇瑞a3冬季打火后發動機故障燈亮起，可能是假故障、小故障或大故障。如果附近有維修站，建議立即檢查。如果離維修站遠或沒時間，可先低速行駛，注意機油和水溫表。發動機無明顯故障，可謹慎駕駛。但若有異響、抖動或冒煙等明顯故障，應立即聯系維修。故障燈亮的原因多樣，可能是操作超出電腦控制范圍導致的假故障，或是進...
奇瑞A3怠速不穩的原因主要有三點：一是點火能量偏低，可能由于發動機溫度不足或火花塞間隙變大導致；二是水溫傳感器失靈，無法準確判斷發動機狀況，影響出油量；三是混合比不合適，導致發動機抖動。為解決此問題，應檢查并調整相關部件，確保發動機正常運行。點火能量偏低：發動機的溫度不夠，燃油霧化不好，汽車長時間使...
你好，奇瑞a3怠速不穩可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機缺缸，導致一個氣缸不工作，發動機抖動厲害。2.發動機安裝支架機腳墊開裂老化，可以通過加點油門來檢查。3.發動機怠速過低，可以通過清洗節氣門體并進行匹配學習來提高怠速。4.火花塞老化或損壞，需要更換。5.節氣門過臟或廢氣閥損壞，需要清洗或更換...
奇瑞瑞虎3怠速600轉屬于正常范圍。發動機怠速轉速因型號而異，一般熱車時為550-800轉，冷車時為950-1300轉。怠速轉速對排放、油耗和舒適性有影響，過高或過低均不理想。發動機怠速性能需保持在適宜范圍內，以確保車輛正常運行。奇瑞瑞虎3的怠速轉速在600轉是正常現象。不同型號的發動機有各自的怠速...
奧迪A3異響主要源于節氣門、進氣道和氣門積碳增多。涼車時，汽油吸附后在熱車時揮發，導致怠速時混合氣過濃，引發低速抖動。節氣門作為控制空氣進入發動機的閥門，其堵塞會影響氣體與汽油混合，進而影響發動機性能。定期清理積碳，維護節氣門，可有效減少異響和抖動問題。1.奧迪A3異響通常由節氣門、進氣道和氣門積碳...
奇瑞新A3發動機偶爾更有力的原因可能包括點火高壓包損壞、火花塞問題和尾氣排放系統故障。點火高壓包損壞會導致加油時車輛抖動，出現時而有力時而無力的現象。火花塞點火間隙變大或積碳過多，會直接影響點火效果。尾氣排放系統故障，如三元催化器堵塞，會使發動機加油時發悶，高溫氣體得不到充分釋放。建議車主及時檢查并...
