正常的。因為你的車功率小 要不然就是離合器打滑了 檢查看是離合線沒調好還是離合片磨損了，壓盆磨損了
行駛中，踩下離合器，發動機瞬間空轉、失去負荷，轉速提高并波動是正常的。尤其是行駛速度越高，踩離合后越明顯。 一般情況下，高速如80km/h以上，是比較危險的。應先踩剎車，待車速將到40～50以下時，再踩離合。
您好：根據您的描述，建議查看離合器的性能是否下降，如果是離合器壓盤和片磨損過大，會造成離合器打滑，出現發動機轉速過高的情況，建議您到維修站詳細的檢查一下。
檢查PVC閥(還是PVC??)這個東西在氣門室蓋上那里 ,一個膠的東西連接一根管到進氣的,這東西容易擊穿,擊穿后怠速高不降,還有看下EGR
1、建議使用故障診斷儀讀一下故障碼，以確定故障的范圍；2、“踩著油門打著的，”說明故障發生時混合氣過濃；3、“發動機抖得厲害”，說明火花塞點火不連續（比如富油的原因）；4、“轉數超過2500后自動下降”：發動機電腦發現節
xxx造成發動機怠速抖動的原因有很多：一，發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現偏差，從而導致發動機在怠速時發生抖動；二，由于發動機在低速運轉時，機油壓力沒有及時跟上，使得發動機沒
發動機水溫高（在不缺水的前提下）主要是以下幾個方面產生的。 一是系統臟阻、熱散熱器水箱內部阻塞。二是機器阻塞、如節溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。三是氣阻、發動機故障導致缸內高壓進入冷卻系統。四是散熱不良、如冷卻風扇轉
不見車，不好說。 沒辦法，重新檢查下吧。 點火時間，各傳感器等， 解碼儀試試。
仔細閱讀你的使用說明書，有什么在保修范圍什么不在保修范圍。發動機高溫后造成拉缸，廠家不會對你保修。需要鑒定什么導致的高溫，很麻煩。
高速的話5檔80公里每小時，不是說80最省油，而是80公里最經濟（在快速到達的同時又最省油！） 市區的話推薦幾個方法： 1不懶惰 經常清理后備廂 多余的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省
五菱榮光加速無力轉速上不去的原因可能是離合器滲油。五菱榮光以其“大”特點受到關注，具有加長軸距2700mm，有效增加車內空間，車身比例協調，提供舒適的駕駛體驗。加長軸距設計基于底盤技術升級，確保軸距與車身長度保持協調安全比例。1.五菱榮光加速無力轉速上不去可能因離合器滲油。2.產品特點為“大”，軸距...
五菱榮光水溫過高可能由多種原因引起。首先，系統臟阻或熱散熱器水箱內部阻塞可能導致水溫升高。其次，節溫器或水泵工作不良也會引起水溫過高。此外，發動機故障導致缸內高壓進入冷卻系統，或散熱不良如冷卻風扇轉速過低、風圈破損或水箱表面過臟，都可能造成水溫過高。對于使用電子風扇的汽車，冷卻風扇開啟晚也是導致水溫...
五菱榮光怠速過高可能由多種原因引起。首先，節氣門故障可能導致進氣量過大，需檢查并清洗節氣門，檢查油門拉線和怠速電機。其次，進氣歧管漏氣也可能導致怠速過高，需檢查其是否破損，噴油嘴密封圈是否完好，并調取傳感器數據流。此外，發動機水溫低、開空調或電壓低時，ECU程序可能適當提高怠速，屬正常情況。如果水溫...
五菱榮光時速80以上而轉速2000轉以上是正常的，發動機才能發揮優勢。發動機轉速高低影響單位時間內作功次數或有效功率大小，對發動機產生磨損。在健康轉速區間內工作，發動機性能更好。發動機轉速與車速并非一一對應，同樣轉速下，不同檔位車速也不同。因此，車速與發動機轉速并非直接關系。要注意保持發動機在健康轉...
五菱榮光時速80以上轉速3000轉正常，發動機在2000轉至4000轉是健康轉速區間，利于發揮功用。發動機轉速影響扭矩和車速，但并非一一對應，速度快并不代表轉速快。轉速過低易積碳、過高易磨損。車速與轉速并無直接關系，檔位不同車速也不同。因此，發動機轉速適宜的工作能提高發動機效率，確保車輛正常運行。是...
五菱榮光小卡以其經典設計和協調車身比例著稱，線條流暢且降低風阻。立體歐式大視野外后視鏡增強了后視野，而反光標識的貨廂板提升了夜間行車安全。車身設計簡潔流暢，內部空間寬敞，承載區域采用7根加強橫梁，高強度鋼材使用比例高達85%，一次沖壓成型大梁堅固耐用。雙排座大梁厚度140mm，單排加強型副橫梁設計厚...
五菱榮光V以其樸實的車頭設計和簡約干凈的車身線條，展現出雅致的外觀。車身尺寸為4415/1665/1850mm，軸距2720mm，內飾風格同樣簡練清爽。搭載1.5LL4發動機，最大功率99馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。市場口碑良好，網友評價配置不錯，尤其是中央空調，...
五菱榮光V以其簡約的設計風格和素雅的內飾，贏得了消費者的喜愛。車身長寬高分別為4415/1665/1850mm，軸距2720mm，空間寬敞。搭載1.5LL4發動機，最大功率99馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km，動力充沛且經濟省油。網友評價中肯，認為動力隨踩隨有，但高速行...
當五菱榮光的發動機出現怠速忽高忽低的情況時，可能是由于以下幾個原因造成的：1.發動機進氣系統存在內漏或外漏，導致怠速轉速偏離正常值。此時，控制單元會根據氧傳感器的反饋信號，不斷調節電動機和怠速空氣閥的開度，以使怠速轉速回到正常值。2.當怠速轉速回到正常值的瞬間，系統會退出控制，導致怠速轉速再次偏離額...
領動汽車不宜使用5w40機油，因其粘度過高。1.4升渦輪增壓發動機推薦使用5w30或0w30機油，而1.5升自然吸氣發動機則適用5w20或0w20機油。領動車身尺寸為4610mm×1800mm×1450mm，軸距2700mm，油箱容量53升。最大功率84.5千瓦，最大功率轉速4500轉/分鐘，最大扭...
五菱榮光機油添加量約為3升，具體需查看機油尺刻度。機油量應保持在最低和最高刻度之間。機油不足會導致機油燈報警，需及時補充。發動機高溫或機油泵故障也可能導致油壓下降，需停車冷卻或維修。定期檢查機油量和發動機狀態，確保車輛正常運行。檢查機油量不足：正常的機油損耗會使機油泵的泵油量因油量少而相應減少，最后...
五菱水溫過高可能是因為冷卻液不足或散熱系統故障。冷卻液溢出導致散熱效果差，只需重新加入冷卻液。發動機冷卻液在發動機內循環，起到防凍防銹防腐蝕作用。保持發動機冷卻液充足，可以保證發動機正常運行。1、冷卻液問題：一般五菱榮光在長時間運轉時，會出現水溫或高報警的情況。一般是因為冷卻液溢出導致散熱效果差，這...
根據文章內容，五菱榮光的發動機型號位于副駕座位底下發動機與車架連接處的三角型鐵上，是車架號。五菱榮光配備了1.2升和1.5升自然吸氣發動機，分別有82馬力和115牛米、107馬力和145牛米的最大扭矩。這兩款發動機均采用多點電噴技術，1.2升發動機匹配5速手動變速箱，1.5升發動機同樣匹配5速手動變...
1.五菱星辰的油耗并不高，實測百公里平均油耗約為8.5L。為了降低油耗，可以輕踩油門避免起步時轉速過高，盡量保持穩定的轉速，定期保養車輛，并避免緊急制動，通過提前預判路況來減少不必要的燃油消耗。2.五菱星辰油耗較低，實測百公里油耗約8.5L。駕駛時輕踩油門、保持轉速穩定、定期保養和避免緊急制動等方法...
五菱榮光水溫表顯示5格時可能不正常。正常情況下，水溫應保持在4格左右。如果水溫持續5格，應檢查冷卻液副水箱液面是否在規定范圍內。水溫過高時，車輛風扇會啟動以降低水溫。五菱榮光水溫表設計特殊，上升3分之一即差2格到頂屬正常現象，與其他車型不同。1.五菱榮光水溫表5格可能不正常，應檢查冷卻液液面。2.正...
五菱榮光打不著火的三個原因包括：1.電瓶無電；2.油箱缺油；3.點火開關短路。五菱榮光2020款S基本型國VI是一款微面車，車身尺寸為4135×1625×1870毫米，軸距2700毫米，油箱容積45升。搭載1.2L自然吸氣直列4缸發動機，最大馬力76匹，最大功率56千瓦，最大功率轉速5600轉/分鐘...
五菱榮光散熱風扇不轉可能是繼電器或溫控開關故障。散熱風扇在冷卻液溫度達到95℃時自動開啟，無法手動控制。低溫時不啟動，中高溫分為兩個轉速檔位。95℃時風扇以1600轉/分鐘運轉，105℃時轉速提升至約2400轉/分鐘以提高散熱速度。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
五菱榮光V的胎壓復位鍵位于儀表盤下方，可通過多功能方向盤按鈕或掛擋桿一側的開關進行操作。胎壓報警是車輛安全的重要信號，當輪胎漏氣導致轉速誤差時，系統會發出警報。胎壓監測基于重力平衡原理，正常狀態下顯示正常，失衡則報警。遇到胎壓報警，應降低車速，停車檢查并采取相應措施。胎壓復位鍵在五菱榮光V的儀表盤下...
