150-200元左右
那是當然了，他給你修壞了，難道還找我不行
空濾出去到膠管的那個接頭的那個東東就是節氣門，不熟悉最好別弄它 要用節氣門專用清洗機清洗
F0的發動機不錯的，具體資料網上太多。我只講講我用的感受：我是一輛F0黑實怎么，感覺發動機挺有勁兒，起步加速都不錯，足夠F0小車了。節氣門我查了不是皮帶的，是鏈條傳動的，噪單的確有一點，不過，在城市代步感覺不動，馬路上車
清洗之后,節氣門開度會增大.和空氣流量傳感器原來的ECU信息有區別.開一段時間就好了%D%A追問：%D%A節氣門開度會增大那是電子油門的，我這是帶油門線的。%D%A回答：%D%A跟什么油門沒關系.跟空氣流量傳感器與ECU
要根據車的狀態和公里數綜合來考慮多久清洗. 一般情況三到五年 開車方式好,車的狀態保持的久.可能都不用清洗
你采用踩離合減速前應先松油門，用剎車減速，如果你先踩離合，可能是發動機油門沒有下來產生發動機空轉。
正常啊，冬季就費油的，至于熱車費油你也要計算進來的話，那么只好換冷卻液為高端的“冷卻油”了，熱車時間至少縮短1倍以上，暖風效果也會好上不止一倍，就是太TM的貴了，跟五糧液差不多的價錢
善良的心根據您說的情況分析，很可能就是發動機積碳造成的。由于整臺發動機各個活塞的工作并不是同步的，當熄滅發動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發氧化，會在進氣道中尤其是節氣門后方產生一些較軟的黑色
比亞迪有什么好修的 都是山寨貨 隨便找個維修場休息 比亞迪的三元催化器根本沒用 沒有性能
**總結內容**：比亞迪F0的節氣門清洗后，不需要進行特別的匹配操作。節氣門作為汽車發動機的重要部分，負責控制空氣進入發動機的量。它可以是傳統的拉線式，也可以是電子式的。傳統拉線式節氣門通過拉索或拉桿連接油門踏板與節氣門連動板來調節進氣量。而電子節氣門則通過傳感器根據發動機所需能量來控制開啟角度，從...
如何自己清洗油門？如果你想自己清洗油門，需要準備一些工具，如化油器清潔劑、手套和工具箱等。接下來，你需要按照以下步驟進行操作：1.拆下油門首先，你需要拆下發動機蓋板，以便拆卸壓力管和固定在其上的管路。在拆裝螺絲的過程中，要避免螺絲掉入發動機艙。然后，你可以拆下壓力管后看到節氣門。由于節流閥位置較低，...
比亞迪f0節氣門異響可能是由以下幾個原因造成的：油壓不穩、發動機積碳、點火系統問題等。具體解決方法包括檢查油壓、清洗節氣門和噴油嘴、檢查點火線圈和火花塞等。此外，皮帶松了、水泵皮帶或發動機皮帶老化、水泵葉輪、水泵軸承或發電機軸承磨損、啟動馬達內部碳刷故障等也可能導致異響。對于比亞迪f3冷車啟動困難的...
比亞迪宋節氣門位于進氣總管連接處，清洗前需用故障診斷器檢測發動機狀態，確認需清洗后熄滅發動機并拆下節氣門，用清潔劑輕柔清潔，注意保護涂層。節氣門控制進氣量，影響噴油量，長期積碳會導致油門反應遲鈍和怠速不穩。定期清洗可保持發動機性能。比亞迪宋節氣門位置：跟進氣總管連接著的。比亞迪宋清洗節氣門：在清洗節...
比亞迪F0在進行節氣門清洗后，通常不需要進行匹配。節氣門作為發動機的咽喉，控制著進入發動機的空氣量。它與空氣濾清器和發動機缸體相連，對發動機性能至關重要。傳統拉線油門和電子油門是兩種常見的節氣門類型。拉線油門通過拉索或拉桿與油門踏板相連，而電子油門則利用傳感器控制節氣門開度。清洗節氣門可以提高發動機...
比亞迪F0節氣門位于空氣濾芯總成和進氣管的連接處，拆卸空氣濾芯即可見。2015款F0是一款微型車，尺寸為3460mm×1618mm×1465mm，軸距2340mm，重870kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為拖曳臂附扭力梁。搭載1.0T自然吸氣發動機，最大馬力68ps，最大扭矩90Nm，最大功率...
比亞迪F0節氣門清洗后無需匹配。節氣門是控制空氣進入發動機的關鍵部件，分為傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統節氣門通過拉索或拉桿連接油門踏板，而電子節氣門則通過位置傳感器調節進氣量。清洗后，節氣門可正常工作，不影響發動機性能。1.節氣門是發動機的咽喉，控制空氣進入。2.傳統節氣門通過拉線或拉桿操作，電...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現了怠速抖動和加速無力的問題。經過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經過一系列的排除方法，包括清洗節氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發現OCV閥故障。更換OCV閥和節氣門后，問題得到解決。維修過程中發現，用戶長時間未...
本文詳細描述了針對比亞迪S7車輛偶發性怠速抖動并熄火的故障檢修過程。經排查，未從系統故障碼和數據流中發現異常。清洗節氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測試均顯示正常。一周后，再次出現故障，拆下火花塞后發現三缸有液體痕跡，進一步檢查發現氣缸蓋翹邊，導致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動、熄火...
比亞迪速銳的節氣門位于進氣總管上，它的作用包括提升動力、調整進氣、控制發動機運轉和翻板開度。比亞迪宋的節氣門同樣與進氣總管相連。清洗節氣門前，應先檢測發動機狀態，然后熄火拆卸并用清潔劑清理，注意保護金屬涂層。節氣門是控制進氣量的裝置，踩油門實際上是增加進氣量，從而讓電腦指示噴油嘴增加油量。低轉速時，...
比亞迪F3怠速不穩忽高忽低可能是進氣、點火、燃油系統問題。真空管脫落、進氣歧管漏氣、節氣門故障、火花塞燒蝕、噴油嘴雜質、劣質汽油都可能導致怠速不穩。建議清洗節氣門、更換火花塞、去正規加油站加油。最好去4S店或汽修店檢查，確定問題后對癥修復。比亞迪F3怠速不穩忽高忽低，可能是進氣、點火、燃油系統故障。...
**比亞迪發動機故障顯示燈為何亮起？**比亞迪發動機故障顯示燈亮的原因總結如下：1.節氣門積垢導致混合氣過濃。2.發動機積碳過多，尾氣排放不達標。3.發動機氧傳感器或其他傳感器故障。針對以上問題，需根據具體情況采取相應措施，如更換三元催化器、清洗積碳、更換故障傳感器或線路等。當發動機故障燈亮黃燈時，...
比亞迪F0的進氣壓力傳感器位于進氣歧管上方，通過真空管連接，感應進氣歧管內的真空變化，轉換成電壓信號供ECU修正噴油量和點火正時角度。進氣壓力傳感器由硅芯片和壓電電阻組成，能提供發動機負荷和進氣溫度信息。安裝時應注意以下幾點：1.傳感器軸線與垂直線成0°-60°角度；2.不要用沖擊性工具敲入安裝孔；...
比亞迪f3發動機故障燈亮可能由節氣門臟污、發動機積碳、氧傳感器故障、ECUCAN總線故障或排氣系統故障引起。解決方法包括清洗節氣門、清除積碳、更換故障傳感器、檢查并修復ECUCAN接口或解決排氣問題。驗車時應仔細檢查各類指示燈，確保新車無故障。隨著科技發展，了解各類指示燈含義變得重要，以便及時發現并...
比亞迪f0車內發動機噪音大可能由凸輪磨損、氣門撞擊、積碳過多、機腳膠老化等多種原因導致。解決時應先通過檢查確定異響來源，分析異響與工作循環的關系，檢查集濾器、機油泵及氣門液壓挺桿等部件是否故障。及時維修可防止故障擴大，確保發動機正常運行。比亞迪f0車內發動機噪音大的原因：1、凸輪磨損過量導致運轉中挺...
比亞迪F3怠速不穩可能由進氣、點火、燃油系統問題引起，如真空管破裂、節氣門故障、火花塞損壞、噴嘴雜質等。建議檢查這些系統，特別是火花塞和燃油質量，必要時更換或清洗部件，并到正規加油站加油，以解決怠速不穩和故障燈亮起的問題。比亞迪F3怠速不穩的原因可能有很多。比如進氣系統、點火系統和燃油系統，如果這三...
比亞迪F3冷車掛擋困難可能是由以下幾個原因造成的：排擋桿總成故障、P擋鎖止電磁閥故障、剎車開關故障。此外，汽車冷啟動困難可能與節氣門和怠速閥積碳過多、發動機控制系統水溫傳感器工作異常有關。低溫時，機油黏度大、蓄電池離子濃度降低、分子活動降低等因素也會導致啟動困難。電噴車在冷車啟動時，如果熱車時間不足...
比亞迪F0發動機燈突然亮起，可能是由以下幾個原因造成的：1.節氣門過臟，導致混合氣體過濃，影響發動機正常工作。2.發動機積碳過多，導致尾氣排放不合格，影響發動機性能。3.發動機氧傳感器故障，無法準確監測發動機燃燒狀態。當發動機故障燈亮起時，可以采取以下措施：1.進行啟動、滅車操作三次，觀察故障燈是否...
