提問者：xuanyuanbusong2013-01-31 00:00
善良的心根據您說的情況分析，很可能就是發動機積碳造成的。由于整臺發動機各個活塞的工作并不是同步的，當熄滅發動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發氧化，會在進氣道中尤其是節氣門后方產生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產生漩渦，影響進氣效果及混合氣的質量。另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍。建議您針對節氣門、進氣道、燃燒室和噴油嘴及火花塞等部位的積碳問題進行檢查。提示您在保養的時候要定期檢查清洗發動機積碳。58車 [比亞迪 福萊爾] 信息：
回答者：llei_1212016-01-31 00:00
去4s店檢查一下發動機的燃油噴射及點火正時系統，清洗節氣門及噴油嘴的積碳
提問者：liqipt302013-05-06
水溫高的主要原因和檢查方法。首先檢查節溫器是否出現故障，如果無法正常開啟和關閉，就會導致這種現象的發生。然后檢查水箱和冷凝器上塵土是否過多，清洗一下水箱和冷凝器會緩解水溫高的故障；再有就是要是水溫傳感器或電子扇的溫控開關
提問者：liyi1012016-09-27
手動清洗比機器清洗好，機器清洗只能清洗 積碳，而不是顆粒。 找智能汽車雙燃料控制系統，可以解決 堵噴油嘴等問題。
提問者：pf571976562015-04-27
檢查一下節氣門閥體積炭過多，需要清洗一下節氣門閥體，檢查一下火花塞的間隙過大。
提問者：SJ_ZWRF2016-07-28
說明有的氣缸的工作已經不好了，有原因可能有： 1）火花塞打火弱，混合器燃燒不完全。 2）燃燒室積炭過多，造成進入的空氣減少。 3）活塞環積炭多密封不嚴，壓縮不不夠，燃燒不好。
提問者：匿名網友2015-03-12
跑高速可以沖掉積碳，可以利用氣流對氣道的沖刷，沖掉一部分積碳。還可以使用合格的燃油清洗劑，也能比汽油更好地清除燃油室、噴油嘴、排氣管的積碳。拆機清洗當然洗得更干凈，但有利有弊，發動機打開過以后，難免會有漏氣等后遺癥。
提問者：BAOCHENXU122015-11-07
