先把遙控鑰匙插入，然后不要踩制動踏板，按一下start/stop engine鍵，儀表燈全亮，然后按住儀表左上方的歸零按鈕約8s后儀表中央液晶區會顯示： RETURN（回退） BRYLUID 8M
用檢測儀檢測是否有實質性故障，如果有，進行檢修。如果沒有，清除故障碼。
當然是M6了 第一輛6系生產了六年之后，寶馬集團下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發動機（此款發動機同時用于BMW M1），由于
鄙人并非愛車專家，此答案僅供參考：在中控臺上方的空調出風口中間有一個“DTC”按鈕，按一下，儀表盤顯示DTC打開，這時系統允許后輪的轉速比平時有所提高，而在平時，為了安全考慮，后輪的轉速不能超過前輪的20％。這樣一來，車
1、BMW 所有車型都不需要剎車片歸零的,換剎車片的同時再換一跟剎車感應線就可以了，車里就不會報警了。2、點火開關打2段，但是不要發動，然后按住儀表左下的小按鈕不放，過一會就會出現保養燈，一般都是到期的先跳出來（這時候短
是牽引力控制系統報警燈，也就是防滑驅動系統的。你找下DTC的開關按下試試，開關好像是在緊急信號開關附近。如果還不能關閉那你只能去修理廠電腦檢測了
制動系統的 應該是剎車片該換了吧
:①接通點火開關(ON)，用數字電壓表測量診斷接頭第7腳與負極的電壓(電腦工作電壓)，其值應為5V左右。②關閉車上全部附屬電器，接通點火開關(ON)。③將數字電壓表轉到電流檔，將其正表筆接診斷接頭第7腳，負表筆搭鐵，10
到輪胎店，按照胎壓監測的說明書，操作一下。 重新配對，設置胎壓、溫度數值。 再不行，估計傳感器損壞了，得重新換新的胎壓監測的傳感器了。 也許是技術人員在剝輪胎時，不小心弄到了傳感器。 讓技術人員給輪胎充氣，放氣，
線路打鐵了。
寶馬1系的剎車油建議每2年更換一次，以確保剎車系統的最佳性能。推薦使用寶馬原廠的DOT4型號剎車油。更換過程包括使用抽油壺從發動機艙的油壺中抽取舊油，然后通過排氣孔抽取管路中的油液和空氣。在排氣孔位置不同的情況下，可能需要拆卸車輪。更換時，一邊抽取舊油，一邊加入新油，以利用壓力排出舊油并防止空氣進入...
寶馬1系的剎車片一般能使用超過3萬公里，但并無固定更換周期。原廠剎車片品牌包括ATE和Brembo，型號會因車型而異。更換時，后輪需用專用電腦操作，前輪則可直接手工拆卸。更換步驟包括：使用電腦打開后輪剎車分泵，擰松制動鉗螺絲，更換新剎車片，并用電腦關閉分泵。注意在操作過程中打開剎車油蓋，以避免壓力沖...
檢查寶馬X1后輪剎車報警線無電的情況，首先應確認線束插頭是否松動，若松動則重新插緊。若問題依舊，可能需要更換報警線。若報警燈亮起，說明報警線正常，可能是剎車片磨損嚴重，需更換。寶馬X1剎車片通常可使用3萬公里以上，無固定更換周期。建議使用原裝ATE或Bremb剎車片，型號因車型而異。后輪電子駐車制動...
對于寶馬1系車主來說，剎車油的更換是一個不容忽視的保養項目。通常建議每兩年進行一次更換，但實際周期可能會因使用情況而有所不同。剎車油的腐蝕性和吸水性意味著它需要定期檢查和更換，以避免剎車系統的性能下降。使用專業的檢測工具可以判斷剎車油是否需要更換。選擇正確的剎車油型號對于保護剎車系統至關重要，不合格...
寶馬1系剎車片報警消除方法：首先打開點火開關，然后按住儀表盤左下方黑色按鈕，直至出現后制動片復位提示。松開按鈕再次按住，直至復位成功。寶馬1系包括120im、125im、120i、118i、118im等車型。以2021款寶馬120im為例，這是一款緊湊型車，軸距2670mm，搭載1.5T渦輪增壓發動...
寶馬X1剎車片報警清除步驟：首先確保已更換剎車片或制動液及感應線。然后熄火，關閉點火開關，再次打開。長按車速表左下角小按鈕，出現保養信息。按一次切換至不同保養項目，切換至后剎車片后長按，系統提示是否復位，再次長按完成。完成上述條件后，車輛熄火，關閉點火開關，再打開點火開關。車速表左下角有個小按鈕長按...
寶馬X1剎車報警復位步驟：首先確保車門關閉，鑰匙打開。然后長按儀表盤左下角黑色按鈕，直至出現機油或剎車片標識。當中間出現三角號時，不要松開按鈕。出現剎車片標識后松開，再次長按，顯示“RESET”或“復位”。最后松開并再次長按，完成復位。寶馬X1是一款城市緊湊型SUV，車身尺寸為4454mm×1798...
檢查寶馬X1后輪剎車報警線是否松動，重新插好插頭。如果線路仍無電，需更換新報警線并復位。若剎車警報燈亮起，可能是剎車片磨損嚴重，需更換。寶馬X1剎車片壽命可達3萬公里以上，無固定更換周期。原廠剎車片品牌有ATE和Bremb，型號因車型而異。更換后輪剎車片時，需用電腦收回電子駐車制動電機，再用工具拆卸...
寶馬X1后輪剎車報警線無電時，首先檢查線束插頭是否松動并重新插好。如果問題依舊，需更換新的報警線并進行復位。若警報燈亮起，可能是剎車片磨損嚴重，需更換。寶馬X1剎車片可使用3萬公里以上，原廠采用ATE和Bremb品牌。后輪更換需用電腦收回電子駐車制動電機，前輪可直接拆卸。以上內容由58汽車提供。如有...
寶馬X1剎車片報警燈歸零方法：關閉車門，打開鑰匙，長按儀表左下角黑色按鍵，出現機油或剎車片標識后，繼續長按至顯示reset或復位，再次長按即可完成歸零。剎車片是汽車剎車系統中的關鍵安全零件，決定剎車效果。其由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，分為多種類型，如石棉、半金屬、陶瓷等，是人和汽車的保護神。剎車...
寶馬5系剎車片報警燈復位方法：首先打開點火開關，長按歸零按鈕8秒，待顯示器出現機油符號后，再按一下顯示后制動摩擦片系統歸零。選擇歸零選項，持續按下歸零按鈕3秒，顯示器顯示reset，再按歸零按鈕直至顯示OK，最后斷開點火開關。以2021款525LiM運動套裝為例，該車為華晨寶馬中大型車，搭載2.0T...
ECOPRO模式可以幫助您實現極為高效的駕駛方式。當您使用駕駛體驗開關選擇節油的ECOPRO模式后，智能系統會立即開始工作，并根據您的駕駛風格降低耗油量。ECOPRO模式可使一切都適應最高效率：油門踏板響應模式以及變速箱換檔時機的選擇全部經過了優化，空調和座椅加熱等電子系統的工作模式也進行了智能調節...
新BMW1系以年輕而自然的方式詮釋了BMW汽車的設計特點。以最時尚的形式表現動態性：真實、生動并且充滿活力。即使是初次看見，您也能充分感受到這種活力。您踏入車輛的那一刻，一種輕松的氣氛便彌漫開來：車輛內部具有強調其寬大比例的多個不同儲物箱，儀表板的特性尤其明顯，始終以滿足駕駛者的需要為目標。舒適性以...
全新BMW1系是彰顯更多個性的第一個車型系列。擁有都市設計套裝的全新BMW1系將展示自身獨特的都市魅力。從外觀上來感受全新BMW1系。她以年輕而又自然的方式詮釋了BMW汽車的設計特點。以最時尚的形式表現動態性及真實美，生動并且充滿著活力。即使是初次看見，您也能充分感受到這種活力。雖然采用了全新設計，...
新BMW1系以年輕而自然的方式詮釋了BMW汽車的設計特點。以最時尚的形式表現動態性：真實、生動并且充滿活力。即使是初次看見，您也能充分感受到這種活力。您踏入車輛的那一刻，一種輕松的氣氛便彌漫開來：車輛內部具有強調其寬大比例的多個不同儲物箱，儀表板的特性尤其明顯，始終以滿足駕駛者的需要為目標。舒適性以...
新BMW1系以最時尚的形式表現動態性，真實、生動并且充滿活力。以年輕而自然的方式詮釋了BMW汽車的設計特點。即使是初次看見，您也能充分感受到這種活力。新BMW1系的懸架特性專為同時實現駕駛樂趣和最大舒適性而特殊設計。緊湊型轎車中的這種獨特組合包括縱向安裝的發動機、高級懸架與后輪驅動系統(前后橋之間具...
新BMW1系以年輕而自然的方式詮釋了BMW汽車的設計特點。以最時尚的形式表現動態性：真實、生動并且充滿活力。即使是初次看見，您也能充分感受到這種活力。全新BMW1系是彰顯更多個性的第一個車型系列。擁有都市設計套裝的全新BMW1系將展示自身獨特的都市魅力。位于醒目的垂直位置的雙腎型進氣格柵、寬闊的大燈...
新BMW1系以年輕而自然的方式詮釋了BMW汽車的設計特點。以最時尚的形式表現動態性：真實、生動并且充滿活力。即使是初次看見，您也能充分感受到這種活力。全新BMW1系是彰顯更多個性的第一個車型系列。擁有都市設計套裝的全新BMW1系將展示自身獨特的都市魅力。位于醒目的垂直位置的雙腎型進氣格柵、寬闊的大燈...
寶馬1系以其簡潔流暢的設計風格和雙腎式格柵，展現出獨特的前臉造型。車尾協調且平滑，銀色飾條和動感尾燈設計提升了視覺效果。內飾方面，新潮且充滿活力，迎合年輕消費者的審美。搭載1.5TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式...
