V V T正時輪上邊緣有點記,兩個鏈輪點記相對,鏈條上也有點記,對點記就可以了
換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下: 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為,“一般駕駛”指的是經
駿捷Cross 1.6L自動擋的最大輸出功率為74.2Kw,峰值扭矩達到了138N.m。而駿捷Cross 1.5L手動擋的最大輸出功率為75Kw,峰值扭矩達到了135N.m。在性能上,駿捷Cross 1.5L的表現可以說
應該不是!
你分清是發動機“前面”響,還是發動機“后面”如果是前面的問題應該與正時皮帶靠等前面轉動的、傳動的機件有關,查修可先將汽車發動著車,往轉動的皮帶上滴水聽有無變化有說明是此位置的問題,可以松開重新緊固好如還有異響應更換該部件
駿捷要先進些,不過夏利成熟。。。也就是老。。。嘿嘿
樓上兩位說的都有不對的地方。 以前用東安三菱的4G13發動機,技術一般,但是很成熟,性能很穩定。 新FRV用的不是東安三菱的發動機了,是沈陽航天三菱最新研發的4A9發動機,技術很先進,在全世界都處于領先地位,發動機輕
外形: 駿捷FSV被看作駿捷FRV的三廂版本,從外形上看,除了兩廂和三廂的區別,駿捷FSV在車身一些細節上也有不少變化。前進氣格柵不像駿捷FRV那么運動,而是更低調的處理,這也與車型定位有關,FSV的定位更靠近家用
最近大家很是關注這樣一款發動機,沈陽航天三菱4A9系列發動機,我在三菱網上看到一些資料,大家一起看看,有人說華晨的是4A91S,V3用的是4A91,是不一樣的發動機,大錯特錯,航天三菱官網上明確寫出,V3風采用的就是他們
東南菱悅V3的油耗表現在6.8-9.2L之間,高速路況下油耗為6.3-7.8L。搭載三菱4A91S發動機,具有輕質、高燃油效率和長壽命特點。該發動機采用DOHC4氣門和MIVEC可變氣門正時系統,1.5L排量可輸出83kW功率和141Nm扭矩,百公里油耗約6.7L。常見搭載車型包括東南V3菱悅、華晨...
2008年3月31日,華晨汽車首款兩廂車駿捷FRV宣布正式下線。據了解駿捷FRV將推出1.3/1.6L兩個排量車型,并將有手動和自動變速器可供選擇,將在5月份正式上市,預計售價7-8萬元之間。在下線現場,網上車市網站也和這款新車進行了最親密的接觸,由于現場的車型還是試裝車,存在不少的小問題,但很可能...