估計又是聽信別人說新車出了磨合一定要拉高速,有利于清理積碳的吧?已經證實過很多次了,拉高速并不能清理積碳.清理積碳現在只有掛吊瓶(效果一般,但是現在主流方法),或者使用優良的積碳清除劑(據說不錯,但尚未成為主流方法),或
平穩行駛，忌急加油門，急踩剎車，高速公路上最高時速不超過140，祝用車愉快。如有幫助請采納謝謝。
可以了以后開車 2擋以上 轉速2000以上再倒擋 以后動力才會更有勁
不錯的家庭用車，可以上高速速度要控制在100以內不然車會發飄
超過2000公里可以拉，沒到的話還是等2000公里后再拉吧。
haha 關于您咨詢的問題，新車雖然在廠里已經進行了冷磨合，但是各部位的運動摩擦件還是需經過3000－5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關系。新車在磨合期內需要注意以下幾點：1.發動機轉速不能太高，最好不要超
從嚴格理論上講，汽車以高速行駛，是會加大機械損耗的，所以老車經常高速開，就會老得更快。對新車而言，機械部件是要經過一定的初期磨合，才能進入良好運轉的狀態，不光是發動機，汽車的變速箱、輪軸等部件也是這樣。所以新車拉高速，可
不用，既然沒用干嘛去費時費力。到時間就行了，時間和公里數哪個先到就看哪個，而且不必特別準，差不多就行，現在的車出廠前都磨合過了，所以原來意義上的磨合已經基本沒有了，但還是建議一保完了去拉一次高速，每個檔位過3000轉1分
高速當然可以跑，但跑法要和一般車不同些，速度不要快，要多休息幾次，畢竟機器是設計給城市中開的，有個工況值，我就熊貓1.0 天天高速，不過距離不長，基本就 80 公里的速度（要1.3排量的可以更高些，其實也是為了省油，現在
人們在選車時關注的絕不僅僅是車輛的外觀以及性能，在愛車到手之后的用車養車費用也會直接影響消費者的選擇。那么Jeep自由客與東風本本CR-V在養車費用方面的表現如何呢？自由客外觀Jeep自由客可享受廠家提供的三年或8萬公里質保，并且據店內售后人員介紹，在購買之日起6個月或累計行駛5000公里時進行首次...
