你好，2015款吉利遠景低配離地距離大概在15到20厘米左右。希望可以幫到你，祝您用車愉快58車
您好：吉利遠景1.5滿載離地間隙只有125毫米。空載時能達到175毫米。
你好，遠景2015款最小離地間隙空載是160mm，滿載130mm，通過性還是不錯的...
不過作為A級車，1.5L的動力配置是沒有問題的。這樣一看，上牌時既省了一半購置稅，其后使用也省了油費，這也是雙贏的策略。 吉利遠景 1.5CVVT內飾 一樣采用自行研發的CVVT技術 吉利遠景新加入的這款排量1498cc
基本一樣，但又不一樣，同平臺產物，帝豪是在遠景的基礎上新開發而來，大部件都差不多，調教就不一樣了，再加上做工配置等等，遠景的頂配才和帝豪的低配價格一樣
遠景 優點： 空間大，保養便宜，購置便宜，適合縣鎮城鄉結合部不求虛夸，只求實在的人群購買�！ ∪秉c： 起步慢，自身重，60碼以內噪聲較能接受，80碼以上噪音無法接受。胎噪大，減振調較方面，起伏路面適應性差，過硬
你好朋友，你說的這種情況當然可以修了，需要去鈑金噴漆店。如果爛的不太很可以，用那個鐵皮補一下修復一下，如果讓他太狠了，那就需要更換那個下邊梁了。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯系我。BBA奔馳寶馬奧
車型 豐田花冠 吉利遠景 軸距（mm） 2600 2602 前輪距(mm) 1480 1482 后輪
怎么開車的??難道樓主經常跑山路??這種情況一般是不保修的，要么就是LZ開車肯定遇到什么情況底盤產生擦掛了，要么就是出廠安裝時，你那大梁確實質量沒過關，不過這可能性太小，而且4S店也肯定會認定你自身原因照成的，如果和4s
新遠景的底盤跟經典款帝豪是一樣的
一汽森雅R7，這款來自一汽集團的全新SUV，以其高顏值和超配置吸引了年輕、追求品質生活的目標用戶。新車將首先推出1.6L排量和手動擋車型。在同價位SUV中，R7的底盤用料顯得更為扎實。底盤作為汽車的重要組成部分，由傳動系、行駛系、轉向系和制動系構成，它不僅支承和安裝發動機及其部件，還負責形成汽車的整...
大邁x5的底盤高度在滿載狀態下大約為15.6cm，懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。雖然與采用獨立后懸架的競品相比，硬件上略顯不足，但大邁x5在調校上進行了優化。安全配置方面，標配前排雙安全氣囊和ABSEBD，而頂配車型更是配備了氙氣大燈、自動頭燈、自動感應雨刷、無鑰匙進入...
大眾途昂的底盤高度達到了170mm，而它的最小離地間隙則是160mm。途昂的底盤懸掛系統采用了前麥弗遜和后E型多連桿的組合。盡管途昂和途觀L的懸掛類型相同，但由于途昂的重量更重，其前懸掛下控制臂使用了鑄鐵材質，以更好地承受較重車身對懸掛系統的壓力。途昂的前懸掛下控制臂和軸承座都采用了鑄鐵材質，并通過...
吉利遠景出廠時已做標準防銹防碰處理，正常使用無需底盤裝甲。但惡劣環境或車主愛惜車輛可選擇噴涂，以增強防護。底盤裝甲能在底盤形成保護層，防撞擊、防潮防銹，保護行車安全。價格因材料、施工等因素而異，需咨詢具體服務商。吉利遠景底盤在生產時做過標準的防銹防碰處理，因此，該車在正常使用情況下是不需要噴涂底盤裝...
阿爾法·羅密歐Stelvio的底盤離地間隙達到300mm，輕松應對各種路面。這款中型SUV提供兩種發動機選擇：2.0升渦輪增壓和2.9升V6雙渦輪增壓。2.0升發動機輸出206kW功率和400Nm扭矩，而2.9升發動機則提供375kW功率和600Nm扭矩。兩款發動機均采用鋁合金材質和直噴技術，匹配8...
福特17款福克斯的底盤高度，空載時為136mm，滿載時為125mm。最小離地間隙對于車輛通過障礙物的能力至關重要，但同時也影響車輛的穩定性。雖然現在沒有硬性規定最小離地間隙的具體數值，但通常在150～160mm之間。車輛的最小離地間隙需要綜合考慮裝卸平臺通過性、人行道邊沿的安全性以及道路質量等因素。...
阿爾法·羅密歐Stelvio是中型SUV，搭載2.0T和2.9TV6雙渦輪增壓發動機，匹配ZF8AT變速箱。前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，提升操控性和車輪抓地力。但文章未提及具體底盤高度。阿爾法·羅密歐Stelvio是一款中型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增...
吉利遠景底盤采用前麥費遜式獨立懸掛，具有體積小、利于發動機艙緊湊布局的特點，但側向支撐不足；后扭力梁式非獨立懸掛，通過平衡桿保持平穩，結構簡單承載力大，多用于載重車輛，犧牲了一定平穩性和舒適性。吉利遠景底盤懸掛采用的是前麥費遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。麥弗遜懸掛，是現在非常常見的一種獨立懸掛...
威馳FS的底盤高度大約在160mm左右。這款車采用了前麥弗遜加后扭力梁的懸架組合，這種搭配在同級車型中較為常見，但調校風格略有差異。整體而言，威馳FS的質感相當不錯，開起來感覺扎實可靠。威馳FS采用了前麥弗遜加后扭力梁的懸架組合，這個級別的車型大多也是這種搭配，但調校出來的風格會有一定的差異。威馳F...
遠景X6以其雅致的前臉設計和柔和的車尾造型，展現出簡約而不失協調的美感。內飾簡潔，銀色飾條的點綴增添了視覺的素雅。搭載1.8L發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配5擋手動變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。后排空間表現...
長安逸動的底盤離地高度為160mm，這個數值是衡量車輛在水平地面上，底盤最突出部位與地面的距離。底盤高度的高低直接影響車輛的通過性和穩定性。較高的底盤有利于通過障礙物，但可能會犧牲一些高速行駛時的穩定性；而較低的底盤則相反，提供了更好的穩定性和操控性。在國內市場上，汽車的最小離地間隙一般在100-2...
幻速h3的底盤高度在滿載時大約是20cm，而在空載狀態下則為24mm。北汽幻速H3的底盤支撐力表現不錯，即使在全力剎車時也能保持較為穩定的姿態，剎車成績大約在42m左右。底盤的主要作用是支撐和安裝汽車的各個部件，形成汽車的整體造型，并接收發動機的動力，確保汽車的正常行駛。傳動系作為底盤的一部分，負責...
吉利遠景X3以其親民的價格和1.5L自然吸氣發動機受到市場關注。工信部油耗為6L，但實際油耗如何？車主們給出了不同答案。一位車主表示，市區行駛油耗在7.2-7.8L，高速則接近6L。另一位車主認為6-7L的油耗對于小型SUV來說合理。第三位車主提到，油耗在6.8L，屬于可接受范圍。最后一位車主則認為...
遠景S1底盤采用前麥弗遜式+后扭力梁式半獨立懸架，成本低廉但調校偏硬，操控性好，舒適性也不錯。離地間隙適中，通過性良好。前后防撞鋼梁強度高，吸能效果好。吉利在遠景S1底盤上做工不錯，整體感覺穩，方向盤手感好，底盤防護到位，高速行駛時胎噪可接受。遠景S1底盤懸架采用常見的前麥弗遜式+后扭力梁式半獨立懸...
阿爾法·羅密歐Stelvio的底盤離地間隙達到300mm，足以應對多種路況。這款中型SUV搭載2.0升渦輪增壓發動機和2.9升V6雙渦輪增壓發動機，前者最大功率206kW，最大扭矩400牛米，后者最大功率375kW，最大扭矩600牛米。兩款發動機均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配ZF8AT變速...
艾瑞澤5的底盤設計在小型車中表現突出，最小離地間隙達到157mm，輕松應對日常顛簸路面。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，以簡單、輕量化著稱，但穩定性和耐用性有待提升，尤其在劇烈沖擊下。后懸架則為扭力梁式非獨立懸架，以其結構簡單、重量輕和易于裝配等優點，為車輛提供良好的線性穩定性和較小的后胎損失。整體而言...
總結內容：針對遠景suv底盤生銹問題，文章介紹了預防與處理方法。日常勤洗車并注意清潔底盤，特別是在含有鹽堿或近海區域行駛后，要保證每月至少清洗一次車體。清洗時使用高壓水或熱水，并清除車體上的斑點與積水。冬季過后應進行徹底清洗。保持車輛清潔是預防底盤生銹的關鍵，定期洗車并留意底盤清潔，避免專業維修的高...
吉利遠景底盤生銹可通過汽車底盤噴漆處理，每年全新噴漆能有效防止底盤氧化老化。防銹需注意避免鹽堿、化學物質侵蝕，保持底盤清潔，并可進行底盤封塑維護。針對吉利遠景底盤生銹問題的處理方法為：汽車底盤噴漆。汽車底盤是最容易生銹的地方，給汽車底盤噴漆能夠很好的防治生銹。通常情況下，每一年給汽車底盤進行一次全新...
文章描述了遠景車型的外觀、內飾及配置信息，尤其關注了底盤懸架表現。多數車主表示底盤穩健且駕駛感受舒適，部分評論稱其在鄉村道路表現平穩，但也有司機指出由于排量問題導致動力有所欠缺，在超車時有一定難度。綜合來看，遠景的底盤表現整體良好。遠景5座手動版車型的底盤表現受到車主們的好評，總體上表現穩健，但在動...
長安悅翔的底盤離地間隙通常為15.5厘米，但負重時會有所降低。其懸掛系統采用前麥弗遜后扭力梁的半獨立設計，這種結構在國內同級別車型中較為常見，旨在平衡運動性和舒適性。悅翔的懸掛調校偏向舒適，同時不失運動感，確保了家用車型的舒適性需求。在不良路況下，懸掛能有效過濾顛簸，減少車內乘客的不適感。即使在高速...
