只要加滿防凍液，發動汽車，慢慢再加防凍液，等風扇轉一個循環以后，熄火等冷，再檢查防凍液就可以了58車
玻璃水可以混加。其他油液都需要專用的。不要混加。
防凍液內還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會形成腐蝕性極強的副產品），防止腐蝕，防止產生泡沫等。 發動機使用防凍液有以下保護作用： 一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。 二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
換防凍液后找到排氣閥，把里面的氣排完了車子消化就好了。 及時更換防凍液 水箱的作用是為了給發動機降溫，水在水箱和發動機之間循環，以保持車輛正常行車溫度。冬季氣溫往往在零度以下，已達到水的凝固點，這時為了維持車輛正常運轉
原車的沒有加過水的防凍液都是防凍的，一般兩年換一次，如果不放心可以一年換一次
更換防凍液對車沒有任何影響。 第一步，打開車的水箱蓋（注意是冷車啊！），將水箱底部的放水螺絲扭開放水。 第二步，用壓縮空氣人水箱蓋處吹入并用毛巾類東西捂緊，將發動機內的水排出。 第三步，將水箱底部的放水螺絲扭緊，加
防凍液不僅僅用于防凍，還給發動機降溫的。現代發動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃，以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。如
你好！ 在水箱下面有個放水閥，把放水閥打開即可放掉防凍液（找個小修理店即可解決）但是要記住一定要用盆或者桶接住防凍液，因為防凍液非常污染環境！一般的情況下是找修理店幫助更換，也很方便的！ 希望給你幫助！
防凍液不僅僅用于防凍，還給發動機降溫的。現代發動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃，以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。如
遠景s1的發動機蓋開關設計巧妙，位于主駕駛位左下方，與燃油箱蓋開關共用一個面板。要打開發動機艙蓋，首先需要提起解鎖按鈕，接著提起發動機蓋下中部的鎖扣，最后將機蓋撐桿立起并放置在卡槽上，這樣發動機蓋就完全打開了。打開后，可以觀察到發動機艙內包含保險絲盒、空氣濾清器、玻璃水存儲罐、冷卻液、汽車電瓶、機油...
調溫器，也就是節溫器，是控制冷卻液流動的關鍵閥門。它通過感溫組件自動調節進入散熱器的水量，以改變水循環范圍，從而調節冷卻系的散熱能力，確保發動機在適宜的溫度下工作。節溫器的技術狀態對發動機的正常運行至關重要，如果主閥門開啟不當，可能會導致發動機過熱或預熱時間過長。判斷節溫器工作狀態的方法是：在冷車啟...
發動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過高的原因：是后氧傳感器出故障，或者可以通過添加電阻的方法來解決。用數字式萬用表測量發動機冷卻液溫度傳感器信號電路與可靠接地之間的電壓，看是否在4.9-5.2伏的合理范圍內，有下述幾種情況：1、如果電壓低于4.9伏，測試發動機冷卻液溫度傳感器信號電路是否電阻過高或開路。...
冷卻液液位傳感器監測水位高低并提醒駕駛員；冷卻液溫度傳感器監測冷卻液溫度并傳遞信號給儀表盤和發動機控制單元；溫控開關監測水箱溫度并控制電子扇轉速，確保發動機溫度正常。三者功能各異，安裝位置不同，共同維護發動機冷卻系統穩定。冷卻液傳感器監測液位與溫度，溫控開關控制風扇，確保冷卻系統正常運行。汽車發動機...
P0117故障碼可能由氧傳感器、輪速傳感器或進氣壓力傳感器故障引起。氧傳感器故障會導致ECU無法正確調整油氣空燃比，影響發動機性能和排放。輪速傳感器損壞可能導致ABS失效，影響行車安全。進氣壓力傳感器故障則可能導致點火困難、怠速不穩和加速無力等問題。這些傳感器對發動機性能和安全至關重要，一旦發現故障...
吉利遠景x1表現不錯，質量可靠，設計先進，性價比高。提供1.0L和1.3L發動機搭配手動或自動變速箱，動力滿足日常駕駛需求。智能手自一體變速器預設多種模式，適應多種路況。發動機采用先進技術，提升燃油效率，工信部綜合油耗5.3L/百公里，燃油經濟性好。吉利遠景x1還是不錯的，質量挺好的，還有設計也比較...
發動機發出咕嚕咕嚕的聲音，可能是由于冷卻液不足或質量不佳引起的。尤其在夏季，這種現象被稱為“開鍋”，會嚴重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點是關鍵，優質防凍液沸點應高于105℃，能有效避免開鍋。衡量防凍液質量的兩個主要指標是防凍效果和沸點。優質防凍液的冰點應達到-60℃左右，沸點至少108℃以上，溫...
發動機冷卻液溫度過高會影響其正常工作，導致缸蓋變形、機油潤滑性能下降、橡膠密封圈密封不嚴等故障。高溫故障可通過儀表盤指示燈或故障診斷儀判斷，需注意區分真假高溫。無論是真高溫還是假高溫，都必須及時處理以避免對發動機造成更大損傷。車輛發動機要想正常工作，冷卻液溫度必須處在一個正常的溫度區間，冷卻液溫度過...
如果您的汽車發動機在行駛一段時間后變得異常熱，那么您可能需要檢查以下幾個方面：首先，冷卻液是否嚴重不足。如果車主沒有及時檢查發現并對冷卻液進行添加，這樣就容易導致發動機過熱。開了一會就很熱，那應該不止是缺少量冷卻液的問題，很有可能是因為水箱管路泄露，冷卻液嚴重不足導致。建議用戶檢查冷卻液。其次，水泵...
一輛行駛超過30萬公里的2003年產HFC6500A1瑞風商務車，搭載2.4L雙頂置凸輪16氣門多點順序噴射閉環電控汽油發動機和5擋手動變速器。用戶反映，停車后長時間開空調時，發動機冷卻液溫度會升高。故障表現為冷卻液溫度表指針接近紅色區域，冷卻液補液罐內發出“咕嚕”聲，空調制冷效果差。高速公路行駛時...
2019年10月，郭先生反映其斯柯達柯迪亞克冷卻液多次缺失，4s店最初未發現問題，直至發動機受損。郭先生要求更換發動機，4s店和廠家未同意，僅提供維修或延保。冷卻液缺失可能導致發動機過熱和零件磨損，應及時檢查和維修。斯柯達柯迪亞克車主郭先生遭遇冷卻液連續三次減少的問題，4s店最初未發現泄漏，直到發動...
宇通ZK6107HF客車在上坡時冷卻液溫度過高，發動機動力下降，油耗增加的故障排查及解決過程中發現排氣支管裂紋導致廢氣泄漏，影響發動機進氣量，進而影響發動機輸出功率。更換損壞的排氣支管后，問題得到解決。一輛宇通ZK6107HF客車，駕駛人多次反映該車在平路行駛時正常；但上坡時，冷卻液溫度過高，發動機...
當遠景x6電瓶沒電導致發動機無法啟動時，首先檢查喇叭和燈光是否工作，以判斷電池是否有電。如果喇叭不響且燈光不亮，可能是電池或連接問題。接著，用電線測試起動器連接處，判斷是否斷路。如果喇叭響，說明電流表和固定托盤之間斷開，需檢查點火線圈接線柱是否有火，以確定是否斷開。檢查觸點閉合情況，用螺絲刀測試可動...
現在的司機知識太少，沒防凍液之前，車都是加水，而且是自來水。冬天晚上收車后放水，早上再加水。天天如此，年年如此。發動機的工作溫度一般是90度左右，用水一點問題都沒有。但現在有的車發動機正常工作溫度超過100度的車(像渦輪發動機)不能完全用水。防凍液的主要成分是水，你的車是補充一點，又不是完全用水，就...
當汽車行駛中發動機過熱并導致冷卻液沸騰時，不要立即熄火，而是讓發動機怠速運轉5分鐘以散熱。檢查冷卻液是否充足，風扇是否正常轉動。如果風扇停轉，檢查風扇皮帶是否斷裂或風扇離合器是否損壞。對于電動風扇，檢查冷卻液溫度開關和風扇電機。如果風扇和冷卻液都正常，但發動機過熱而散熱器溫度低，可能是水泵或節溫器問...
如果吉利遠景x6的發動機聲音異常，可能是排氣管破裂、火花塞老化、機油不足、軸承損壞或氣缸閥門問題。檢查排氣管是否破裂并更換，更新老化的火花塞，補充或更換機油，檢查并更換軸承，以及請專業維修人員檢查氣缸閥門。若聲音類似金屬碰撞，可能是氣缸閥門問題；若聲音轟鳴，檢查并更換發動機消音器。吉利遠景x6發動機...
汽車發動機冷卻系統是維持其正常運行的關鍵，一旦發生故障，不僅影響發動機性能，還可能導致其他部件損壞。發動機在運轉時，燃燒室內的高溫氣體下工作。冷卻液在系統中循環，通過散熱器釋放熱量。節溫器控制循環模式，而水泵和皮帶保證冷卻液流動。故障時，節溫器和水泵是常見問題源，需及時檢查和維修。汽車發動機冷卻系統...
發動機冷卻液液位低意味著冷卻液不足，需要及時補充以滿足日常行駛需求。若冷卻液液位下降快，可能存在泄漏，需及時檢查維修。冷卻液具有防沸、防污垢、防腐、控制氧化和防凍功能，對發動機健康運行至關重要。在不同季節，選擇合適的冷卻液以保護發動機免受低溫影響。發動機冷卻液液位低就是發動機冷卻液不足的意思，要及時...
