2016年4月北京車展后上市
新一代奔馳E級(jí)行政級(jí)豪華轎車路試諜照首次曝光，預(yù)計(jì)新車將于2016年年初投產(chǎn)上市，接替2010年上市的現(xiàn)款E級(jí)(車型代號(hào)W212)。 新一代奔馳E級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格將與S級(jí)和C級(jí)保持一致，采用更加圓潤(rùn)的輪廓和順滑的線條。全新
別逗了好么，你都清楚E級(jí)的換代時(shí)間，難道會(huì)不清楚一款要換代的車，現(xiàn)在還只有假想圖，沒(méi)路試諜照，而且國(guó)外先上市了才輪到國(guó)內(nèi)，難道亂猜個(gè)時(shí)間？？？
現(xiàn)在是大改款前夕，e性價(jià)比很高了，價(jià)格區(qū)間大，價(jià)位選擇也很多。16款從上市到國(guó)產(chǎn)到入手還要很久，17年價(jià)格才會(huì)比較合適，上市初期應(yīng)該會(huì)熱銷，到時(shí)候很難有優(yōu)惠，接近指導(dǎo)價(jià)，參考現(xiàn)在的15款新c
奔馳面臨改款是肯定的，現(xiàn)在寶馬五系七系，全標(biāo)配，八速的變速箱，奔馳是七速的變速箱，未來(lái)還要采用ZF 的九速變速箱，奔馳改款板上定釘?shù)氖聝毫耍贿^(guò)現(xiàn)在入手合適的，我家的E300L提的74,8萬(wàn)，現(xiàn)在降了十幾萬(wàn)，年底經(jīng)銷商
奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。19
北京奔馳 型號(hào)：新奔馳E350時(shí)尚型 車型：三廂轎車生產(chǎn)廠商：北京奔馳所屬：[奔馳E級(jí)] 上市時(shí)間：2006最近更新：2008.09.26 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）：4856/1822/1484油耗：9.7L查看實(shí)際油耗
底盤代號(hào)為W213全新一代奔馳E級(jí)，大概2016年下半年會(huì)在國(guó)內(nèi)上市 不過(guò)樓主所提到的直6發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是頂配車型，按照奔馳車型的上市時(shí)間 應(yīng)該是先推出中、高配車型，然后在推出低配車型，最后才是頂配車型 所以新一代奔馳
奔馳E級(jí)有AMG 奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾
奔馳A級(jí)作為北京奔馳的緊湊型轎車，2020款于2020年4月上市，預(yù)計(jì)2021款將在年中推出。外觀上，三廂設(shè)計(jì)比兩廂更和諧，預(yù)計(jì)新款外觀變化不大。配置方面，扭力梁后懸架需更換，以提升競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳A級(jí)以品牌影響力為優(yōu)勢(shì)，但在空間、配置、價(jià)格上表現(xiàn)一般。在緊湊型車市場(chǎng)，性價(jià)比是關(guān)鍵，奔馳A級(jí)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
全新第十一代奔馳e級(jí)將于2023年第四季度上市，擁有更大尺寸和MRA2平臺(tái)打造，外觀豪華感和科技感升級(jí)。新車提供大標(biāo)和立標(biāo)兩種設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)版為長(zhǎng)軸距版。汽油版長(zhǎng)寬高為5092/1880/1493mm，軸距3094mm。內(nèi)飾側(cè)重科技感，搭載最新MBUX超極屏。動(dòng)力方面，E260L搭載150kW2.0T發(fā)...
奔馳E級(jí)作為北京奔馳的中大型轎車，2021款于3月上市，預(yù)計(jì)2022款將在年中亮相。新款將保持現(xiàn)款設(shè)計(jì)，提供兩種外觀風(fēng)格，滿足不同消費(fèi)者需求。內(nèi)飾方面，將維持雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，提升科技感，同時(shí)升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)。動(dòng)力上，將提供1.5T48V輕混和2.0T兩種動(dòng)力，全系標(biāo)配9擋手自一體變速箱。同時(shí)，關(guān)注奧迪A6L...
近日，據(jù)58汽車獲取到的消息，全新奔馳E級(jí)已經(jīng)獲得了申報(bào)圖和部分信息。這款基于MRA2平臺(tái)打造的第十一代奔馳E級(jí)在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，整體豪華感和科技感相比現(xiàn)款車型將更加突出。新車正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)為2023年第四季度。新一代奔馳E級(jí)提供了兩種外觀設(shè)計(jì)：大標(biāo)版更具運(yùn)動(dòng)感，立標(biāo)版則更顯商務(wù)氣息。在我國(guó)生產(chǎn)...
北京奔馳新E級(jí)在西安上市，推出15款車型，售價(jià)42.9-79.8萬(wàn)元。新車搭載BlueDIRECT系列缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0T、3.0TV6兩款動(dòng)力選擇。其中，E200L最大功率135千瓦，百公里油耗5.8升；E260L最大功率155千瓦。新車取消了原1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。日...
奔馳B級(jí)緊湊型轎車將在2024年發(fā)布全新?lián)Q代車型。外觀設(shè)計(jì)將采用全新家族風(fēng)格，橫幅式中網(wǎng)和矩陣式大燈展現(xiàn)更年輕的形象。車身尺寸可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整，軸距加長(zhǎng)成為趨勢(shì)。內(nèi)飾將延續(xù)奔馳家族特征，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，多媒體屏幕矗立其中。新車將進(jìn)一步提升娛樂(lè)系統(tǒng)功能，修正前代車型存在的問(wèn)題，以提供更優(yōu)秀的使用體驗(yàn)。...
2021年11月19日推出了2022款奔馳G級(jí)車型，根據(jù)奔馳G級(jí)車型更新規(guī)律，接下來(lái)的新奔馳G級(jí)將是改款，預(yù)計(jì)將在2023年第四季度上市。奔馳G級(jí)的外觀可能會(huì)有細(xì)節(jié)調(diào)整，長(zhǎng)度參數(shù)可能會(huì)有變動(dòng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能會(huì)延續(xù)現(xiàn)有風(fēng)格。中期改款的目的是改進(jìn)配置和車機(jī)功能，同時(shí)優(yōu)化現(xiàn)有問(wèn)題。動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)現(xiàn)有組合...
隱形車衣對(duì)于奔馳E級(jí)來(lái)說(shuō)，并不是一個(gè)理想的選擇。首先，貼車衣的工藝并不精細(xì)，容易開裂和藏污納垢。尤其是淺色車輛，車衣容易變黃，顯得陳舊。此外，車衣的價(jià)格不菲，對(duì)于價(jià)值30萬(wàn)的車輛來(lái)說(shuō)，投資回報(bào)率并不高。相比之下，鍍晶打蠟或者噴漆可能是更好的選擇。車衣在輕微刮蹭時(shí)可以提供一定保護(hù)，但在嚴(yán)重撞擊下并不可...
奔馳e級(jí)的磨合期通常以公里數(shù)而非時(shí)間來(lái)衡量。根據(jù)官方說(shuō)明書，新車在首1500公里內(nèi)應(yīng)避免全速駕駛，而是通過(guò)不同速度和轉(zhuǎn)速來(lái)磨合。在轉(zhuǎn)速表指針達(dá)到紅色區(qū)域的2/3前應(yīng)換檔，且冷車時(shí)不宜在最高轉(zhuǎn)速下工作。磨合期后，應(yīng)逐漸提高轉(zhuǎn)速，避免立即高速行駛。總之，奔馳e級(jí)在磨合期內(nèi)應(yīng)避免超過(guò)100公里/小時(shí)的速度...
2023款奔馳E級(jí)在上市時(shí)，不僅價(jià)格有所上漲，配置也有所減少。盡管如此，新款E級(jí)在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級(jí)，提供了更加豪華和科技感的體驗(yàn)。車身顏色和造型設(shè)計(jì)更加商務(wù)化，車身尺寸也有所增加，以提升乘坐舒適性。內(nèi)飾采用了與S級(jí)相似的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和高科技配置都有所更新。動(dòng)力方面，新款E級(jí)搭載了高功率的2....
2023款奔馳E級(jí)正式上市，共推出10款車型，售價(jià)區(qū)間為44.01萬(wàn)-55.60萬(wàn)元。此次作為新代車型的最后一次小升級(jí)，主要對(duì)配置進(jìn)行了提升，動(dòng)力和變速箱保持不變。新車外觀與現(xiàn)款車型保持一致，分為商務(wù)版和運(yùn)動(dòng)版兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，增加了手機(jī)無(wú)線充電、車載空氣凈化器等，頂配車型還增加了手機(jī)無(wú)線充電...
奔馳G級(jí)，這款被昵稱為“G”的中大型SUV，以其獨(dú)特的“方盒子”造型和豪華內(nèi)飾而聞名。目前市場(chǎng)上銷售的是2020款車型，于2020年9月推出。根據(jù)奔馳的改款周期，2022款奔馳G級(jí)預(yù)計(jì)將在2021年底與消費(fèi)者見面。雖然外觀上不會(huì)有太大的改動(dòng)，但細(xì)節(jié)如車燈和前后保險(xiǎn)杠可能會(huì)有所升級(jí)。內(nèi)飾部分，奔馳G級(jí)...
網(wǎng)上車市最新爆料，奔馳新E級(jí)配置信息曝光，E300L系列車型迎來(lái)多項(xiàng)升級(jí)。感應(yīng)后備箱、行車記錄儀、實(shí)景穿越功能等新配置將為駕駛體驗(yàn)帶來(lái)全新提升。預(yù)計(jì)9月投產(chǎn)，9-10月間有望上市，起售價(jià)或維持在43萬(wàn)元左右。新E級(jí)E300L時(shí)尚/豪華系列將配備感應(yīng)后備箱，尊貴系列則增加行車記錄儀和實(shí)景穿越功能。運(yùn)動(dòng)...
奔馳A級(jí)作為北京奔馳旗下的緊湊型轎車，2020款車型已于2020年4月上市。根據(jù)奔馳及A級(jí)車型的更新規(guī)律，預(yù)計(jì)2021款A(yù)級(jí)將在2021年中旬推出。雖然2021款A(yù)級(jí)在外觀上不會(huì)有太大變化，但配置方面亟待升級(jí)，尤其是扭力梁后懸架需要更換。作為奔馳下探市場(chǎng)的產(chǎn)品，A級(jí)的優(yōu)勢(shì)在于品牌影響力，但在空間、配...
奔馳新款E級(jí)將于9月上市延續(xù)海外版設(shè)計(jì)，你期待嗎？近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，奔馳全新E級(jí)將于9月北京車展正式上市。這款車的外觀設(shè)計(jì)與海外車型基本一致，軸距依然加長(zhǎng)以適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境。北京奔馳全新E級(jí)車有兩個(gè)版本的外觀套件，其中運(yùn)動(dòng)型采用了點(diǎn)陣式星光網(wǎng)，前保險(xiǎn)杠更加運(yùn)動(dòng)，非常年輕運(yùn)動(dòng)。普通車型還是用標(biāo)...
北京奔馳新款E級(jí)于9月25日正式上市，推出12款車型，售價(jià)范圍為43.08-64.28萬(wàn)元。采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀更年輕、運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾換裝全新造型方向盤，搭載智能MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，用車體驗(yàn)大幅提升。新款車型繼續(xù)搭載1.5T、2.0T(高/低功率)+9AT動(dòng)力系統(tǒng)。長(zhǎng)軸距E級(jí)保留了原有空間大小，動(dòng)力...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新一代北京奔馳E級(jí)大氣，沖擊感不強(qiáng)。該車側(cè)面線條修長(zhǎng)，外形與現(xiàn)款車型變化不大，尺寸基本一致。新車長(zhǎng)寬高分別為5078mm/1860mm/1490mm，軸距為3079mm。兩側(cè)尾燈之間還增加了銀色裝飾條，與保險(xiǎn)杠底部的裝飾條相呼應(yīng)，營(yíng)造出一定的精致感。新車內(nèi)飾也采用了奔馳最...
2021款奔馳E級(jí)在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了一定程度的升級(jí)，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與全新奔馳S級(jí)相似。新車提供了運(yùn)動(dòng)版和立標(biāo)版兩種車型，滿足不同消費(fèi)者的需求。內(nèi)飾方面，新款E級(jí)延續(xù)了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載了最新的MBUX車載多媒體系統(tǒng)，提升了人機(jī)交互體驗(yàn)。車身尺寸略有增加，后排空間寬裕，乘坐舒適性較高。...
奔馳推出2022款E級(jí)“暗夜版”，配備深色裝飾，內(nèi)飾豪華，提供雙門轎跑和敞篷版。新車將于5月17日正式發(fā)布，首批于7月22日在歐洲發(fā)售。轎車和旅行車版隨后推出，均配備黑色后擾流板。奔馳多次推出特別版車型，市場(chǎng)反響熱烈。近日，奔馳公司在歐洲市場(chǎng)推出了2022款E級(jí)“暗夜版”，正如特別版的名稱所暗示的那...
奔馳B級(jí)雖然是一款相對(duì)冷門的車型，但其升級(jí)并未受到影響。2020款已于去年底上市，預(yù)計(jì)2021款將在明年年初正式亮相。作為年度改款車型，2021款B級(jí)的價(jià)格預(yù)計(jì)將保持在23-33萬(wàn)元左右。新車在外觀上變化不大，延續(xù)了現(xiàn)款車型的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的前格柵和犀利的大燈造型使整車看起來(lái)非常動(dòng)感。同時(shí)，類...
