你可以先從這3點查，1看傳感器插錯沒有2點火線圈看插錯沒有3廢氣閥有堵了沒有4渦輪里面轉子壞了沒有?我以前也遇見過。
增壓器漏油分為壓縮部分漏油和排氣口漏油兩種情況 增壓器漏油分為壓縮部分漏油和排氣口漏油兩種情況，現分述如下。 一、 壓縮機漏油 1. 甩油環和密封環失效造成的漏油 ⑴征象
是有的。 最簡單的方法是你停車后，還會聽到車發動機艙里面有響聲，一陣之后才會停止的，就是有延時熄火了。
320要優于260.因為他是四驅系統，雨雪天相當穩定，而且發動機雙渦輪增壓發動機，技術先進成熟，260的機濾座和氣門室蓋墊子經常漏油，很難解決。
不是。關于你的補充問題，那是廠家對發動機的調教問題，奧迪的調教是低轉高扭，馬力是小了一點，但扭矩比奔馳的大，而且峰值輸出比奔馳的早，那就是在較低的轉速就能有最大的扭矩和馬力輸出，而且奧迪A4L上的2.0T有兩種不同調校，
E260L的發動機是德國原裝進口的，國產發動機廠目前還在建。 渦輪增壓是利用發動機的廢氣驅動增壓器工作的，好多人都說渦輪增壓只有在發動機達到2000轉左右才開始工作，但其實不對，渦輪增壓器的葉輪，在發動機啟動的那一瞬
百公里耗油13.5升。挺正常的。按時間來說不用去清理，沒到時候呢，你要是擔心就去看看有沒有積炭或者輕微的油路堵塞。按理說應該沒有的。
看你要購買哪一款，我給你說下國產奔馳主要存在的問題，C級主銷車型為C200，分為優雅和時尚兩個版本，都是采用1.8渦輪增壓發動機，現在市場反應最多的問題就是剎車異響和渦輪增壓器漏油。還有就是E級生產的E200L和E260
隨著車載音響品質的追求不斷升級，從磁帶到CD，再到U盤、藍牙和在線聽歌，音質要求也隨之提高。奔馳E級的小柏林音響系統，以其13喇叭環繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗，將車輛轉變為移動音樂殿堂。改裝音響，不僅是為了提升音質，更是對音樂純粹追求的體現。柏林之聲音響系統以其智...
近日，筆者走訪鄭州利星汽車有限公司獲悉，鄭州利星6周年店慶，觸動心弦的車價政策！舒適的購車環境！本店內奔馳E級優惠幅度優惠比例2014款奔馳E級E260敞篷版71.8071.80暫無優惠2014款奔馳E級E200Coupe52.8052.802014款奔馳E級E260Coupe59.8059.802...
總結內容：關于奔馳E級的保養，文中強調了要根據車輛實際使用情況來確定保養項目。在保養時，需注意更換機油、機濾和空濾，檢查發動機、變速箱是否漏油，輪胎磨損和胎壓等。關于噴油嘴和節氣門是否需要清洗，取決于車輛性能是否穩定。若性能穩定且無明顯故障現象，暫時可不必進行清洗。在考慮長期保養時，建議根據車輛狀況...
如果預算充足，1.5T渦輪增壓發動機因其相當于2.0L自然吸氣的動力而成為主流選擇，如本田思域和奔馳E級所采用。1.5T不僅動力強勁，而且適合家用，尤其是對動力有追求的消費者。盡管1.5L自然吸氣發動機也能滿足家用需求，但1.5T在動力上更勝一籌。個人而言，若預算允許，我傾向于選擇1.5T，以獲得更...
奔馳汽車駕駛艙減震器故障燈亮起通常意味著避震器出現漏油等問題，導致避震效果降低，影響駕駛安全。E級車型作為奔馳中端市場的重要產品，以其穩健風格吸引中年成功人士。國產加長版E級車采用COMAND系統，軸距加長以適應本土市場，外形設計既繼承傳統又創新，加強了與S級和C級車型的聯系。奔馳E級車型以其穩健從...
奔馳E級變速箱油建議每6萬公里更換一次，更換量為10L。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底；循環機更換清洗更干凈，需10-13升油，耗時約1小時；拆卸油底殼換油最徹底，但工時費較高。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。奔馳E級變速箱...
近67萬輛奔馳車型因燃油泵問題被召回，涉及C級、E級、GLCSUV等多款車型。召回原因是部分車輛發動機高壓燃油泵與低壓燃油管連接處密封性能降低，可能導致漏油現象。召回工作預計至2020年底，提醒車主們盡快檢查并應對，引發公眾對奔馳質量的關注。綜上所述，此次奔馳的召回事件不僅數量巨大，且涉及到多個車型...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時，減震器會發出類似“突發”或“Psst”的聲音，這是正常現象，無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量，經歷幾十萬次壓縮，可能導致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時，觀察減震器是否有油泥和機油，或在低速行駛時是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴重漏油需及時更...
奔馳E300L的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次，更換時推薦使用10升容量。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換。重力置換操作簡單但無法徹底清洗油路，循環機更換能更干凈地清潔油路，而拆下油底殼更換則能徹底解決問題但操作復雜。變速箱油變質可能表現為打滑、漏油、挫折、異響、溫度高和熄火等癥...
奔馳E級保養時，噴油嘴和節氣門的清洗視車況而定。若車輛啟動正常、怠速穩定、加速順暢，則無需急于清洗。建議定期檢查剎車油、機油、機濾、空濾等，并觀察發動機、變速箱是否漏油，同時檢查燈光、胎壓、剎車片等。保養時，可選擇信譽好的非4S店進行，以獲取更優的價格和服務。車友你好!車輛保養需根據自己愛車在實際使...
2022款寶馬530共有8款車型，油箱容積為68L，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱。同級別車型中，奧迪A6L油箱容積為73L，奔馳E級為66L。實際加油量可能超出標定容積，因為油箱內有安全空間以適應油品膨脹。車主可通過油表盤觀察油箱剩余油量，指針靠近E表示油量不足，接近F則油量充...
第四代EA837發動機是3.0L-V6-TSI發動機，廣泛應用于大眾、奧迪、保時捷等品牌車型，同時也裝配在寶馬X3、豐田普拉多、奔馳GLC級、路虎發現神行和凱迪拉克CT6等車型上。使用時需注意避免空擋行駛、定期檢查發動機漏油、渦輪增壓車型高速行駛后需怠速運轉10分鐘再熄火，以及及時更換或過濾剎車油，...
奔馳檔位處有圓表的車型包括E級、S級和邁巴赫S級。E級搭載2.0T和3.0TV6發動機，配備聲控系統、環境氛圍照明等升級配置。S級配備3.0TV6雙渦輪增壓發動機，搭載Pre-Scan主動式懸掛系統，能識別預判路況。邁巴赫S級車身長達5500mm，軸距3365mm，后排座椅具有移動、電動調節等功能，...
凱迪拉克XTS已停產，是一款中大型汽車，與寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L等競爭。全系搭載2.0升渦輪增壓發動機，前置發動機前輪驅動，具有269馬力和353牛米最大扭矩。配備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT變速器。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，軸距2837mm，長寬高分別為5...
奔馳汽車音響品牌根據車系而定，主要有三種：博世音響、哈曼卡頓音響和柏林之聲音響。具體車系對應的音響品牌為e級和c級是博世音響，amg和s級采用的是哈曼卡頓音響，而s級、e級、c級、a級、glc、cls、g級和v系列車型使用的是柏林之聲音響。奔馳c級2021款車身尺寸為長4784mm、寬1810mm、...
奔馳E級是一款中大型豪華汽車，國產版車型多為加長軸距。車型分為四驅版和后驅版。搭載的發動機有1.5升渦輪增壓和低功率版2.0升渦輪增壓兩種。1.5升發動機擁有184馬力和280牛米最大扭矩，采用48v輕混動系統和缸內直噴技術。低功率版2.0升發動機則具有258馬力和370牛米最大扭矩，擁有缸內直噴技...
2022款寶馬五系共有10款車型，油箱容量均為68升，搭載2.0升渦輪增壓發動機，配備手自一體變速箱和獨立懸架。同級別的奔馳E級E260L運動型油箱容積為66升。實際加油量可能超出標定容積，因為油箱內有安全空間以適應油品膨脹。車主可通過油表盤的汽油表了解油箱剩余油量，指針靠近E表示油量不足，接近F則...
奔馳E260的故障率相對較高。常見問題包括發動機燈亮、加速無力、汽油泵工作不良、油路堵塞、機油不足或漏油、怠速不穩等。2019年E級共收到231宗投訴，2020年為107宗。新車可能存在燒機油、變速箱異響、中控黑屏等問題，尤其在高速行駛時更為明顯。建議車主注意定期保養和檢查，以降低故障風險。奔馳E2...
1.奔馳是一家德國汽車品牌，涵蓋轎車、SUV及商用車系列，包括A、B、C、E、S級轎車及GLA、GLB、GLC、GLE、GLS、G等SUV。國產C級車提供長軸距和標準軸距版，配備不同功率的1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，并廣泛應用9AT變速箱以提升乘坐舒適性。2.奔馳是德國知名汽車品牌，產品覆蓋轎...
寶馬5系是屬于中大型車級別的汽車，軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量在2.4升至3.0升。主要競爭車型包括奔馳E級、奧迪A6等。汽車的級別分類有微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車等。寶馬5系搭載4.4l雙渦輪增壓v8發動機，具有六速手動和六速steptronic手自一體變速箱...
