你在維修店的臺架上，拆剎車，4個輪的摩擦力感覺一致嗎?嘴還是不一致，那就可以針對性的維修了，如果一致就不會是剎車泵、分泵、ABS一類的問題，而可能是車輛懸掛軸承偏了，那就麻煩了。
我自己開的就是愛唯歐手動低配，紅色，已開12000公里。我有發言權，車托死全家。 第一，首先對你的問題進行解答，你說的行進過程中脫檔，方向盤跑偏，漏油我自己的車不存在。我在我們愛唯歐車友群里面也很少聽到這個。各種噪音，
我自己開的就是愛唯歐手動低配，紅色，已開12000公里。我有發言權，車托死全家。第一，首先對你的問題進行解答，你說的行進過程中脫檔，方向盤跑偏，漏油我自己的車不存在。我在我們愛唯歐車友群里面也很少聽到這個。各種噪音，這個
車友你好！【1】說真話，只要你愛車性能良好3萬公里你就更換機油，機濾和空濾。檢查發動機，變速箱有無漏油，滲油，燈光，胎壓以及輪胎內側的磨損情況，剎車片和剎車油的液面高度等。另建議你注意3點： （1）車在使用中有什么問題
汽車的減震器也稱為“懸掛”，是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震
車子在一個相對固定的速度上發抖，多數是因動平衡、特別是前輪的動平衡數據出差，應該做一次四個輪子的動平衡。跑偏首先應考慮到四輪定位數值發生了改變。建議你先做一下動平衡，再重新檢查、修正一下四輪定位的數據，然后看看是否還存在
