清洗節(jié)氣門，查看車子供油路是否有問題。 愛唯歐配備了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT兩款發(fā)動機(jī)。 1.4L S-TEC III 發(fā)動機(jī)：最大功率76kW/6000rpm，最大
我的新車也是一樣，首先排除法，只有在怠速時抖動，行駛時比較順暢，就不是大毛病。 愛唯歐怠速時抖動是通病。 分析原因和解決方法如下： 1、首先坐進(jìn)小愛里面，不插鑰匙，也能感覺到抖動，一般是來自周圍車輛的抖動引起的共
去做保養(yǎng) 八成是變速箱的問題！
這個主要集中在自動檔上面，表現(xiàn)在D檔踩剎車游車。不過今年6月份廠家已經(jīng)出了新程序解決這個問題了，想知道更多請追問，希望能幫到你。
怠速肯定不會像給油讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的好， 抖動就表示發(fā)動機(jī)感覺壓力很大， 為了愛車 還是給點油吧
你好 完全不對 新車怠速異常抖動怎么能正常呢！典型代表：劣質(zhì)汽油引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動，防凍液不足引發(fā)缸墊燒蝕 長期低速行駛，引發(fā)氣門、節(jié)氣門積碳 燃油標(biāo)號不合理引發(fā)爆震 還有就是機(jī)油濾 空氣濾過臟影響進(jìn)氣也會產(chǎn)生抖動 一個4S
呵呵，不知道樓主是哪里的。我就是在浙江某雪佛蘭4S店做機(jī)電維修組長的。。。 樓主的問題是這個發(fā)動機(jī)的通病，搭載該款發(fā)動機(jī)的還有賽歐1.4的，這是發(fā)動機(jī)模塊內(nèi)部程序的問題。目前上海通用廠家已向各家4S店發(fā)布解決辦法：利用
是通用這款車的內(nèi)在問題。 我的1.4AT也存在同樣問題，2500KM首保前正常，現(xiàn)在估計是天氣熱了，一周內(nèi)出現(xiàn)三次路口紅燈停車熄火，車剛停穩(wěn)的時候就熄火，并且感覺都是行車一段時間后出現(xiàn)。 然后上上周去4S，說要清洗節(jié)
您好:這種情況是怠速馬達(dá)積炭過多.造成怠速馬達(dá)發(fā)卡.從而使發(fā)動機(jī)怠速時不能進(jìn)足夠的空氣.造成發(fā)動機(jī)抖動不穩(wěn).建議去修理廠清洗一下怠速馬達(dá)就可以了.費用一百多元左右.以后每隔兩萬公里清洗一次.祝您用車愉快*【汽車問題，問汽
冷車啟動怠速是1100轉(zhuǎn)左右，熱車怠速是800轉(zhuǎn)左右；水溫達(dá)到正常值時是熱車怠速。在正常范圍內(nèi)略有高低是正常的，只要發(fā)動機(jī)不發(fā)抖，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。我的福克斯1.8MT熱車怠速是750轉(zhuǎn)，冷車啟動1100轉(zhuǎn)。以前用普桑時，不同車
雪佛蘭愛唯歐的氧傳感器位于排氣管上部，其損壞可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳、動力下降、排氣管冒黑煙，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障時，ECU無法準(zhǔn)確控制混合氣濃度，導(dǎo)致油耗增加、排放污染、怠速不穩(wěn)等。后氧傳感器故障還會影響三元催化器工況，可能導(dǎo)致尾氣超標(biāo)，影響年審或需更換三元催化器。雪佛蘭愛唯歐氧傳感器在排...
愛唯歐1.4發(fā)動機(jī)通病主要包括怠速不穩(wěn)和變速箱頓挫。這款發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，影響著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。以2014款三廂1.4LMT舒適版為例，該車采用麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛，輪胎規(guī)格為195/65R15。作為上汽通用雪佛蘭的一款小型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速...
