沒辦法解決，變速箱問題。急加速時變速箱降檔，響應不夠積極導致的頓挫。 用運動模式（忘了有沒有了）可以緩解下。 有空試駕下大眾的T+D 急加速才叫爽，強烈推背感。
p擋鎖死通常有兩個原因，變速器擋桿內有異物阻礙了換擋，如果是這種情況，只需要將異物取出來就可以解決了。其次檢查剎車燈開關，剎車燈開關工作不良或損壞后會導致無法移出p擋。但是當遇到這類情況時，您可以將換擋桿裝飾罩拆開，之后
我的是2.5新銳。 你踩剎車掛擋，車有時會抖一下，這是正常的。 其實新老銳志都存在波箱的缺陷，就是掛擋不順暢，深圳很多新銳車友都有這種情況，就是起步加速的時候銳志波箱換檔不順暢，有頓挫感。還有就是剎車時候車子速度沒有
先讀一下故障碼，再看看變速箱油夠不夠，再不行可能要換檔位開關
我是西安的。 第一:可能你換的變速器油不是原廠的(請問油在什么地方換的，是4S店嗎) 第二:空流計可能異常 建議您換個4S店或修理廠看看，本人懷疑還是變速器油問題 問題還是在變速器上 如果還有問題請加QQ 3504
你說的是換擋時的頓挫吧，如果是跑2000多是不應該有這故障的，去4S檢查吧，如果上萬公里了去洗下節氣門吧，還有空氣格也要看看了
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
水泥路是不平整的 左右晃動正常（甚至方向盤還會跟著擺動） 至于他們說是防側滑的問題 很簡單 把防側滑的關掉 老款的是 P擋 打著車 前提手剎是放開的 踩住手剎 （警示燈亮即可不用踩到底）然后點兩下剎車 隨后松開手剎 踩
倒檔油壓高或者倒檔制動器間隙過小。
下面圖中這個按鍵是吧！當年我也特意問過4S店：是維修保養時使用的檔桿移動鎖。 銳志在熄火狀態下擋杠是不能移動的，但有時（如拆裝面板、維修等）又有熄火狀態下移動擋杠的需求。這時按下這個鍵，就可以再熄火狀態下掛檔了。
自動擋車輛在掛檔時出現頓挫感，可能是由于電磁閥故障、變速箱油質問題或離合器損壞所致。首先，檢查電磁閥是否工作正常，故障時需更換。其次，變速箱油若變質或過期，需定期更換以保持潤滑。最后，若離合器損壞，應及時檢查并維修或更換。車主可按這些步驟排查問題，若無法自行解決，建議前往專業維修店進行檢修。有的車主...
換變速箱油后產生頓挫感可能是因為油量不適合。變速箱油過多會導致油溢出檔位，影響齒輪轉動和離合器工作；反之過少則會導致動力不足、運轉異常。因此，檢查變速箱油位是否正常至關重要。此外，選擇合適的粘度也直接影響油潤滑效果，粘度過大會造成損耗，過小則會導致泄漏。在換油時，務必參考汽車手冊或保養手冊，確保操作...
自動擋掛D檔沖擊厲害，頓挫感明顯，這是什么原因呢？可能是因為變速箱油污在閥體內部聚集形成堵塞，導致變速箱閥體無法對油壓進行有效調節。此外，變速箱油不足也會導致掛D檔時出現嚴重頓挫。另外，如果變速箱散熱不良，會導致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能。當溫度超過120°C時，變速箱的橡膠密封材料會變...
自動擋原地掛檔出現頓挫感可能由多種原因引起，如變速箱離合器泄壓、油路不順暢或油量不足。檢查離合器是否損壞，油路板磨損，變速箱油是否變質或濾網過臟。為減輕頓挫感，可采取緩加速操作，即緩加油、輕抬腳再加油，使自動擋在低轉速內完成換擋。【任務】1.根據上述內容，總結150字。2.避免使用“標題”、“總結”...
自動擋汽車掛檔頓挫感可能由多種原因引起，包括變速箱離合器泄壓、油路發卡不順暢、油未按標準添加或電磁閥損壞。解決方法包括檢查并修理離合器、清洗油路、確認油量是否標準以及更換損壞的電磁閥。定期維護變速箱，確保油液清潔和適量，可有效避免此類問題。1.變速箱頓挫感原因多樣，包括離合器泄壓、油路不暢、油量不當...
1.總結：小車掛檔頓挫感主要由變速箱特性和缺乏保養引起。變速箱結構或調教問題難以修復，如雙離合變速箱天生易頓挫。保養不足也會導致頓挫。解決方法包括在換擋時離合器半聯動稍作停留、保持適當轉速等，以減少頓挫感。2.小車掛檔頓挫感多因變速箱結構或保養不足。雙離合變速箱易頓挫，需通過駕駛技巧如半聯動停留、維...
自動擋掛檔頓挫感可能由多種原因引起。首先，變速箱內部離合器泄壓，需檢查并修理。其次，變速箱油路可能因油路板磨損、長期未換油或濾網過臟而發卡不順暢，需找到具體原因并解決。此外，變速箱油未按標準添加，應檢查油尺并及時修正。最后，電磁閥損壞可能導致油泥堵塞，引發一系列變速箱問題，建議更換電磁閥。變速箱內部...
奔馳汽車，德國品牌，以高技術水平、質量標準和創新能力著稱，是世界成功的高檔汽車品牌之一。主要生產C級、E級、S級轎跑車和G型SUV越野車。掛檔頓挫感可能由電磁閥損壞引起，影響駕駛體驗。1.奔馳是德國高檔汽車品牌，以技術、質量和創新聞名。2.主要產品包括C級、E級、S級轎跑車和G型SUV。3.掛檔頓挫...
自動換擋時出現頓挫感，可能是由于變速器離合器泄壓、油路不暢、油液添加不當或電磁閥損壞等原因造成的。首先，檢查離合器是否損壞，如果損壞需要及時修理。其次，油路板磨損、變速箱長期未更換油液或濾網不干凈，都可能導致油路不暢。需要找出具體原因并解決。再次，確認變速器油是否添加到標準量。油液過多或過少都可能引...
自動擋掛擋頓挫感可能由多種原因引起，包括變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不足或電磁閥損壞。自動擋汽車通過行星齒輪機構自動變速，根據油門和車速自動選擇合適擋位。擋位包括P。1.頓挫感可能由變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不足或電磁閥損壞導致。2.自動擋汽車自動根據油門和車速選擇合適擋位，擋位包括P、R...
奔馳E300掛檔頓挫感可能由發動機轉速與車速不匹配或換擋技巧不足導致。為避免頓挫，應確保換擋時發動機轉速與離合器轉速匹配，或稍高于離合器轉速。同時，保持換擋時轉速不低于3500，以適應不同發動機的動力需求。通過改善換擋技巧和調整轉速，可有效減少掛檔時的頓挫感。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
近6萬公里時，你的朗逸可能需要更換四只輪胎檢查剎車片，通常前剎車片換2次，后剎車片換一次。另建議更換空調濾芯。【2】如果掛檔平順，無生澀感，變速箱油無需更換，另正時皮帶不到10萬公里無需更換；【3】只要啟動正常，怠速穩定，加速良好，收抬油門無頓挫，暫時無需考慮更換火花塞，清洗油路。【4】檢查轉向助力...
總結內容：對于2013年的奧迪A4車型，搭載CVT變速器出現起步頓挫感和ESP燈點亮的問題，可能的原因包括變速器內部前進擋離合器間隙過大。尤其是車齡較長的車輛，其爬行功能可能較弱，導致掛擋后車輛不愛走車。對于具體車輛，仍需進行詳細檢測以確定故障原因。問：2013年的奧迪A4，搭載CVT變速器，起步時...
空擋滑行指的是駕駛員在行駛過程中將變速桿置于空檔，使發動機與驅動輪分離，依靠車輛慣性繼續行駛。這種做法并不省油，反而可能因ECU加大噴油量而費油。空擋滑行還會導致車輛頓挫感，可能破壞變速箱齒輪，降低制動效能，增加事故風險，同時影響發動機壽命，因為怠速下機油供給減少，加劇磨損。在下坡路段，空擋滑行可能...
文章主要討論了手動換擋時出現的頓挫問題，并給出了兩種情況和相應的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時，由于兩個檔位間轉速差異大，直接換擋會導致頓挫和發動機轉速過低。解決方法是提高一檔的轉速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉速時從一檔換入二檔，雖然能產生一定的沖擊感，但通過等待轉速回落或使用兩腳離合...
自動擋主要使用的檔位有四擋，其中n檔代表著空擋。汽車掛到n檔之后，就是將汽車的動力動力連接斷開了，也就是說掛到n檔的話，汽車就沒有辦法正常行駛了。下面就來聊聊自動擋在N檔突然掛不了檔怎么回事？1、檢查排擋桿總成，如果排擋桿總成內部有故障就會影響到車輛的掛擋。2、檢查一下n檔，看看是不是檔位鎖止。只有...
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發動機問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發動機轉速提升而增加，導致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發動機作為動力來源，如果出現加油無力提速慢...
新車通常擋位都會比較生澀，這是因為新車還沒有經過磨合，變速箱內的零部件還沒有達到最佳的磨合狀態，所以相對于駕駛過一段時間的車。新車通常會比較難掛擋位。3、冷車掛擋通常也會讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導致掛...
機動車變速箱換擋頓挫感主要是由以下幾個原因造成：一、換擋時發動機轉速與檔位不匹配。二、車輛行駛速度與檔位不匹配。三、駕駛技術需提升，熟悉車輛性能可減少頓挫。四、變速箱質量問題，如掛檔困難、齒輪磨損、控制不精準。動力傳輸與匹配關系詳解：發動機與車輛之間動力對接，需在提速與升檔間找到平衡。轉速、輸出扭矩...
