提問者:豐田車系2014-05-21 00:00
倒檔油壓高或者倒檔制動器間隙過小。
回答者:牛車網2016-05-21 00:00
2010款高配有原裝的撥片換擋。
提問者:Diamond2502014-01-15
銳志本身著車后怠速降的很慢,而且銳志的的檔把設計是梯形的不是直排,所以經過R檔時停留時間較長,加之轉速比較高,會有一個倒車的趨勢,所以有震動是正常的。 你從P掛D檔的時候,不要使勁掰檔把,輕輕一拉,順著檔把的勁走,這樣
提問者:syf525758552013-10-18
起步就只能用一檔,2,3怎么起步啊,起步后就換擋,在車速40碼左右就可以換5擋,總之開車要追求安全,快慢與你駕駛技巧和車的性能有很大關系,安全才能到家!這才是每個駕駛員的最終追求!
提問者:iwbsnolge2013-09-05
下面圖中這個按鍵是吧!當年我也特意問過4S店:是維修保養時使用的檔桿移動鎖。 銳志在熄火狀態下擋杠是不能移動的,但有時(如拆裝面板、維修等)又有熄火狀態下移動擋杠的需求。這時按下這個鍵,就可以再熄火狀態下掛檔了。
提問者:菊花茶8712042016-11-28
銳志的異響不是太好解決,你這種情況和你走的路面有關,如果出現滋滋的聲音一般情況下都是剎車背板里進小石頭了,向前開車猛給油門,然后猛踩剎車,反復幾次就OK了, 還有你說早上掛檔響,那是因為車子放一個晚上,剎車分泵沒有及時回
提問者:yoqoao07862014-06-08
我的是2.5新銳。 你踩剎車掛擋,車有時會抖一下,這是正常的。 其實新老銳志都存在波箱的缺陷,就是掛擋不順暢,深圳很多新銳車友都有這種情況,就是起步加速的時候銳志波箱換檔不順暢,有頓挫感。還有就是剎車時候車子速度沒有
提問者:thxco67042013-03-29