賽賽：當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、方向回位不良，輪胎出現(xiàn)異常磨損并產(chǎn)生異常噪音，駕駛車(chē)輛時(shí)會(huì)有震顫、搖擺等現(xiàn)象，維修人員通過(guò)四輪定位儀檢測(cè)車(chē)輛的各個(gè)角度數(shù)據(jù)，進(jìn)行調(diào)校或更換零件，能夠達(dá)到消除以上現(xiàn)
請(qǐng)問(wèn)您那儀器上沒(méi)有數(shù)據(jù)么？如果你按照儀器數(shù)據(jù)做好后出現(xiàn)方向等不正這樣的事情，很可能跟他車(chē)本身有關(guān)系。你還是仔細(xì)詢(xún)問(wèn)下車(chē)況車(chē)的歷史在做打算。畢竟老車(chē)的數(shù)據(jù)很少的，
去給車(chē)子做個(gè)四輪定位， 按照你的要求做就搞定啦 價(jià)位大概在150左右
這種四輪定位一般的修理店都是可以做的，不是太難的技術(shù)活。
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車(chē)輛在行駛時(shí)底盤(pán)各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛(ài)車(chē)，延長(zhǎng)輪胎及底盤(pán)相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需
需要做四輪定位的。任何時(shí)候做四輪定位只是為了更好！而不是需不需要。
換了絞牙避震，原廠的的傾角數(shù)值有變化，一定要四輪定位。定位的數(shù)據(jù)沒(méi)拍到。
這個(gè)沒(méi)有靠譜不靠譜一說(shuō)，所以大家沒(méi)法給你推薦，只有兩種情況，要么能做，要么不能做，只要有數(shù)據(jù)就能做，沒(méi)有你車(chē)型的數(shù)據(jù)就做不了，隨便哪家都行
剎車(chē)和避震是沒(méi)有直接聯(lián)系的，換裝剎車(chē)盤(pán)要看輪轂?zāi)懿荒苁⒌孟拢阏f(shuō)的避震會(huì)不會(huì)很快報(bào)廢，這個(gè)要看個(gè)人駕車(chē)習(xí)慣，有些人喜歡急剎，即使不換剎車(chē) 避震的壽命也會(huì)減小。。。 當(dāng)然，如果換了剎車(chē)，制動(dòng)能力增強(qiáng)了的話(huà)，點(diǎn)頭
4S一般會(huì)黑你200-300 輪胎專(zhuān)業(yè)店一般是50-100 小路邊店是50以下 不過(guò)你要看那設(shè)備上是否有你的車(chē)型數(shù)據(jù) 否則調(diào)不太準(zhǔn) 而且小工的手藝有差異 但4S絕不是最好的 但絕對(duì)是最貴的
在汽車(chē)的日常使用中，四輪定位是一項(xiàng)關(guān)鍵的保養(yǎng)工作。它涉及到確保車(chē)輪和懸掛系統(tǒng)的正確對(duì)齊，從而保障行車(chē)安全并延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。根據(jù)百度top1的權(quán)威信息，四輪定位不僅影響車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性，還與輪胎磨損、車(chē)輛操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性緊密相關(guān)。當(dāng)更換新輪胎后，進(jìn)行四輪定位是推薦的做法，因?yàn)檫@不僅有助于保...
檢查胎壓是否符合推薦值了嗎？同軸胎壓是否一致？是否安裝了相同規(guī)格的輪胎？花紋深度是否一致？調(diào)整胎壓后，再觀察是否跑偏。四輪定位是確保車(chē)輛性能和可靠性的重要步驟，適用于更換輪胎或定期維護(hù)。四輪定位包括安裝傳感器、選擇車(chē)型數(shù)據(jù)和調(diào)整定位螺絲，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。輪胎跑偏可能由多種因素引起，如胎壓、輪胎規(guī)格和花...
方向盤(pán)不正偏向一側(cè)，并不一定需要做四輪定位。可以通過(guò)檢查輪胎氣壓、磨損情況和轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整方向盤(pán)歪的問(wèn)題。如果胎壓不一致，需要補(bǔ)足胎壓；如果輪胎磨損不一致，需要更換輪胎；如果轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長(zhǎng)度不一，需要調(diào)節(jié)均勻。在調(diào)整時(shí)，要注意左右調(diào)整方向相反，但距離必須一致。如果轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿彎曲，可能需要更換...
汽車(chē)四輪定位對(duì)于改善汽車(chē)性能至關(guān)重要。改輪圈可影響車(chē)身重心與轉(zhuǎn)向，需適度調(diào)整以?xún)?yōu)化性能。選擇合適的四輪定位店家至關(guān)重要，技師的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)結(jié)合先進(jìn)儀器是關(guān)鍵。常見(jiàn)問(wèn)題如直進(jìn)性不良、方向盤(pán)抖動(dòng)等，需根據(jù)具體原因進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。汽車(chē)四輪定位涉及輪圈選擇、性能調(diào)整及問(wèn)題解決。正確選擇輪圈可優(yōu)化過(guò)彎速度并減輕轉(zhuǎn)...
汽車(chē)四輪定位是維持車(chē)輛穩(wěn)定性和安全性的重要措施。根據(jù)底盤(pán)使用情況和定位檢查，至少每半年應(yīng)進(jìn)行一次四輪定位。常見(jiàn)問(wèn)題包括因震動(dòng)造成的Camber及Toe角度誤差，以及行駛凸起路面和窟窿造成的Caster變化。察覺(jué)異常情況包括直行性不良、方向盤(pán)角度偏移和輪胎磨耗不平均。加大輪圈尺寸或改用短彈簧降低車(chē)身時(shí)...
汽車(chē)四輪定位是保持車(chē)輛性能和操控性的重要手段。正確的四輪定位角度能確保直進(jìn)性、改善轉(zhuǎn)向性能、避免軸承受損、減少輪胎不當(dāng)磨損并提高轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。常見(jiàn)的定位角度包括外傾角、內(nèi)傾角、束角、后傾角和轉(zhuǎn)向時(shí)前展等，各自對(duì)車(chē)輛性能有著重要影響。不正確的定位可能導(dǎo)致車(chē)輛操控性下降、輪胎磨損不均和軸承異常磨損等問(wèn)題。...
汽車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，通常可以通過(guò)四輪定位來(lái)解決。但如果四輪定位后問(wèn)題依舊，可能是其他原因?qū)е碌摹？赡艿脑虬ㄝ喬セy不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤(pán)部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車(chē)架變形等。解決這些問(wèn)題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤(pán)部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測(cè)量軸距等...
汽車(chē)跑偏問(wèn)題通常可以通過(guò)四輪定位來(lái)解決，但有時(shí)即使做了四輪定位也無(wú)濟(jì)于事，這時(shí)就需要排查其他可能的原因。輪胎花紋不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤(pán)部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車(chē)架變形都可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。解決這些問(wèn)題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤(pán)部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測(cè)量...
轉(zhuǎn)向困難、不穩(wěn)定、異常磨損問(wèn)題涉及四輪定位參數(shù)。車(chē)輛輪胎外傾、注銷(xiāo)傾角、轉(zhuǎn)彎半徑及前束等參數(shù)一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位，因獨(dú)立懸架主要承載，而輪胎內(nèi)外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點(diǎn)及施力點(diǎn)，調(diào)整輪胎抓地力，避免磨損及安全問(wèn)題。內(nèi)傾角變化固定，若形變只能更換，無(wú)法調(diào)節(jié)...
總結(jié)內(nèi)容：四輪定位結(jié)果圖中紅色部分顯示，某車(chē)輛的右前輪傾角異常，這表明前輪懸掛系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。正常的前束未受影響。為解決此問(wèn)題，建議首先檢查前輪懸掛系統(tǒng)，包括軸承、軸頭、輪轂及支臂等部位是否有異常或變形。麥弗遜式懸掛需特別注意減震器。多連桿式懸掛則要關(guān)注支臂球頭是否存在間隙。在維修完成后，重新進(jìn)行...
銳志，豐田的V6后驅(qū)經(jīng)典，與皇冠同平臺(tái)，定位僅次于皇冠。它不僅擁有皇冠的引擎和變速器，還有跑車(chē)味的車(chē)頭造型和大膽的尾部設(shè)計(jì)。懸掛配置在同級(jí)別中幾乎無(wú)敵，操控性出色。盡管已停產(chǎn)，銳志的二手車(chē)保值率極高，成為許多人心中的Dreamcar。張先生為銳志而來(lái)，希望我們提供看車(chē)服務(wù)。我們檢測(cè)了一臺(tái)2008款2...
大家好！我是檢車(chē)家的小高高，今天給大家?guī)?lái)一輛2008款豐田銳志的檢測(cè)故事。這輛車(chē)外觀霸氣，運(yùn)動(dòng)感十足，是很多車(chē)迷的心頭好。車(chē)輛出廠于2008年11月，行駛了13萬(wàn)公里，賣(mài)家報(bào)價(jià)6萬(wàn)。經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛大部分漆面保持原狀，只有左前翼子板有鈑金修復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)為5GR-FE2.5升V6，動(dòng)力強(qiáng)勁但存在...
豐田銳志以其獨(dú)特的大后驅(qū)和V6發(fā)動(dòng)機(jī)配置，在中型車(chē)市場(chǎng)曾一度備受追捧。盡管油耗高達(dá)兩位數(shù)，但車(chē)主們似乎并不介意，因?yàn)樗麄兏粗氐氖卿J志帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)。然而，隨著時(shí)間的推移，銳志的設(shè)計(jì)逐漸顯得過(guò)時(shí)，與現(xiàn)代車(chē)型相比，外觀和內(nèi)飾都顯得有些老氣。盡管如此，銳志在某些方面，如內(nèi)飾用料和中控設(shè)計(jì)，依然展現(xiàn)出了其...
2019年3月22日，豐田旗下中型轎車(chē)亞洲龍正式上市。作為一汽豐田在皇冠和銳志停產(chǎn)后的重要車(chē)型，亞洲龍基于凱美瑞平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸更大，被稱(chēng)為"簡(jiǎn)裝版雷克薩斯ES"。然而，盡管產(chǎn)品力和定位優(yōu)于凱美瑞，亞洲龍?jiān)趪?guó)內(nèi)的銷(xiāo)量一直不溫不火。原因主要有以下幾點(diǎn)：1.品控問(wèn)題：亞洲龍上市初期，部分消費(fèi)者反映做工...
現(xiàn)代方向機(jī)異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進(jìn)行四輪定位；2.機(jī)器防塵套方向漏油，需更換防塵套或重新打黃油；3.轉(zhuǎn)向機(jī)故障，可能是齒輪間隙過(guò)大，需更換轉(zhuǎn)向機(jī)；4.助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。檢查并解決這些問(wèn)題可消除異響。1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：有曠量，...
顛簸路面底盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)故障、減震器老化、平衡桿吊耳損壞以及底盤(pán)懸掛系統(tǒng)松曠。汽車(chē)底盤(pán)是支撐汽車(chē)結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，由傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛和制動(dòng)系統(tǒng)組成。為確保底盤(pán)健康，應(yīng)定期檢查機(jī)油、剎車(chē)片、離合器片磨損情況，進(jìn)行四輪定位，并關(guān)注輪胎氣壓和磨損。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供...
車(chē)輛方向偏右可通過(guò)以下方法調(diào)整：首先檢測(cè)輪胎胎壓，必要時(shí)調(diào)整或更換輪胎；其次進(jìn)行四輪定位；檢查懸掛系統(tǒng)是否有變形、移位或損傷，如有需要更換；檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損或軸承松動(dòng)情況，及時(shí)更換或擰緊；最后，可考慮更換懸掛兩邊的彈簧。判斷車(chē)輛是否跑偏，可在直路上行駛1000米，觀察方向盤(pán)不動(dòng)時(shí)的左右偏差，正常偏差...
小車(chē)高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，通常是由于輪胎質(zhì)量分布不均勻?qū)е碌膭?dòng)不平衡狀態(tài)。解決這一問(wèn)題需要進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重時(shí)需更換輪胎。汽車(chē)輪胎的作用包括支撐車(chē)輛重量、提高汽車(chē)性能、防止零部件早期損壞，以及降低行駛噪音，保證安全性、穩(wěn)定性和舒適性。汽車(chē)輪胎在高速行駛中出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，多因輪胎質(zhì)量分布不均導(dǎo)...
輪胎調(diào)換通常不需要做四輪定位，除非輪胎異常磨損嚴(yán)重，影響底盤(pán)數(shù)據(jù)。四輪定位涉及調(diào)整車(chē)輪參數(shù)，如外傾角、后傾角等，建議在4S店進(jìn)行，以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。4S店擁有原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值，操作更專(zhuān)業(yè)。輪胎調(diào)換一般無(wú)需四輪定位，除非輪胎磨損嚴(yán)重。四輪定位需調(diào)整車(chē)輪參數(shù)，建議在4S店進(jìn)行，以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。4S店有...
方向盤(pán)不正微偏可通過(guò)調(diào)整拉桿底座旋進(jìn)或旋出解決。首先松開(kāi)緊固螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿縮短距離。方向盤(pán)不正可能與輪胎氣壓、磨損、底盤(pán)部件及四輪定位有關(guān)。檢查胎壓，確保一致性。方向盤(pán)不正分為兩種情況：一是可直線行駛但需調(diào)整四輪定位；二是松開(kāi)方向盤(pán)后方向自動(dòng)跑偏，需檢查輪胎氣壓、懸掛松動(dòng)和車(chē)身水平，并進(jìn)行四...
