正常，散熱而已。
不是空調吧，應該是發動機的散熱風扇，你可以大概發動機蓋，看到散熱風扇在轉，1.8T的發動機工作溫度高，一般停下后需要散熱，不然熄火后冷卻系統停止工作，會導致局部過熱
我也是途安1.8T 自動的車主，希望我的回答能夠有一點點用處。 您的問題我也沒有遇到過，但是肯定不是如樓上所說的。 樓上所說的是 傳動軸承的萬向節 球籠套的故障，球籠套的油甩干了并不會造成異響。 但是球籠套的油甩干
非常不錯，從技術角度來說，非常不錯。 1.4升 1.4TSI發動機 新途安配備了代表世界發動機頂尖性能的大眾TSI發動機，擁有渦輪增壓及缸內直噴兩大核心技術，僅1.4L排量，卻在極寬轉速范圍實現220Nm驚人扭矩，而
你仔細聽，是不是碟機的聲音，我換成RCD510后，也是那樣，熄火后過一會兒也會有，原來的老碟機好像也有類似的情況，時間長記不清了
張緊輪異響和壓縮機有什么關系啊？？？從你所說的故障中 可以分析出 1、 你的皮帶有點松，在啟動時負荷比較大所以響一下，當你打開大燈等電器響的劇烈是應為耗電量大、電瓶有點饋電，發電機切磁較強，發動機負荷就加大所以皮帶
正常，開車時水溫表的水溫顯不會太高就行了，要是太高那就得修理了，要是水溫表顯示水溫不高，那你停車后等到水溫降下來了，風扇就不會再轉了，沒有必要去弄這個
您好！1.途安1.8T是水冷，而且加裝停車輔助冷卻系統，不需要停車怠速運行；2.至于加裝ESP、氙氣大燈維修站不提供上述改裝，可到專業改裝店具體咨詢；3.途安上市這么多年總體口碑良好，只要定期維護，故障率很低。
是不是風扇轉動的聲音，拉起車風扇轉動有沒有此聲
這個是沒有問題的，正常，開段時間就都發現了。不礙事 可能是因為水溫升高后水道內部的水蒸氣將防凍液頂到補水罐中時發出的聲音;在車輛長時間行駛后，建議你最好是怠速著一會車，等電子扇停止工作、水溫正常后再熄火;如果馬上熄火的
