本田思域 1. 品牌：很多車迷知道“懂車的人開本田”，而思域又是本田所有車型中最暢銷的產(chǎn)品，問(wèn)世至今，全球累計(jì)銷售以突破1600萬(wàn)輛，占本田全球銷量的三分之一，是一款名副其實(shí)的世界名車。 2. 外形：東風(fēng)本田思域獨(dú)
越野性能一般 不過(guò)城市正常使用不錯(cuò) 坡上不去不至于 正常中國(guó)城市道路 鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路 高速道路的路坡都可以 走野山坡不專業(yè) 動(dòng)力2.4足夠了 超車加速都不錯(cuò) 可以說(shuō)這個(gè)車綜合性價(jià)比不錯(cuò) 省油 保養(yǎng)便宜 300-400左右小保養(yǎng)
通俗講就是限制檔將變速箱的檔位限制在3檔以內(nèi)。也就是變速箱最高升到三檔，在長(zhǎng)距離上下坡的時(shí)候可以使用。很多時(shí)候，比如堵車也都可以使用。這樣可以減少反復(fù)換擋帶來(lái)的頓挫。要是坡度大就要用刀2檔和1檔了。越往下檔位輸出扭矩越大
發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)突突，抬油門緩加速或勻速行駛無(wú)異常。這種情況一般是高壓線路有漏電情況。嘗試更換高壓線可解決。 建議你去4s店，走質(zhì)量索賠。讓4s店免費(fèi)修復(fù)。
車友你好！車輛保養(yǎng)需根據(jù)自己愛車在實(shí)際使用中的情況來(lái)定，保養(yǎng)手冊(cè)只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地。 【1】根據(jù)各人駕駛方法和道路環(huán)境的不同，四萬(wàn)公里首先建議你檢查下剎車片，和四只輪胎的磨損情況。通常前剎車片換
有沒(méi)有注意是不是 變速箱跳檔時(shí)出現(xiàn)的頓挫感啊
行駛過(guò)過(guò)程中車輛換檔沖擊、發(fā)沖，有頓挫感，也是自動(dòng)變速箱常見的故障現(xiàn)像，這有可能由于變速箱油過(guò)臟，導(dǎo)致閥體卡滯而引起。不知道你哪里的，如果要找人修的話，可以找杭州騰驊，專修自動(dòng)變速器的，很專業(yè)。
自動(dòng)檔車.的換檔是一個(gè)較復(fù)雜的系統(tǒng).上坡?lián)Q檔它要根據(jù)車速車況負(fù)載等因素決定.若平路跑沒(méi)問(wèn)題.只是上坡出現(xiàn)此現(xiàn)象.可進(jìn)行變速箱保養(yǎng).即換油.
思鉑睿這款車不懂車的人是不會(huì)去買的。 第一:這款車運(yùn)用的是和雅閣一樣的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)很不錯(cuò)，也是本田最成功的技術(shù)之一 包括本田思域，本田CR-V 雅閣都運(yùn)用了這個(gè)技術(shù)，節(jié)能與動(dòng)力性都不錯(cuò)。 第
如果你的2013款本田CRV2.4四驅(qū)車型在行駛中出現(xiàn)車身抖動(dòng)，這可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，輪胎平衡問(wèn)題可能是罪魁禍?zhǔn)祝@時(shí)需要進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡檢查。如果車輛沒(méi)有跑偏，那么只需檢查輪胎動(dòng)平衡。其次，鋼圈變形也可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)，這通常發(fā)生在使用年限較長(zhǎng)的車輛上，需要專業(yè)檢查。最后，傳動(dòng)軸變形不...
本田CRV鑰匙感應(yīng)區(qū)失效可能由鑰匙發(fā)射器損壞、車輛接收器故障、車門鎖問(wèn)題或鑰匙電池耗盡引起。這款緊湊型SUV擁有4621mm×1855mm×1679mm的尺寸和2661mm的軸距，搭載2.0升自然吸氣或1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)配備i-vtec和多點(diǎn)電噴技術(shù)，最大功率107kw，最大扭矩...
遇到本田CRV后備箱無(wú)法開啟時(shí)，可能是由于彈簧桿過(guò)硬、限位橡膠塊與鎖止機(jī)構(gòu)匹配不良、控制線路故障、液壓支撐桿故障、開關(guān)移位、鎖塊缺潤(rùn)滑或異物卡住等原因。開啟后備箱可以通過(guò)智能鑰匙遙控，長(zhǎng)按電動(dòng)尾門按鈕1秒以上即可。2020款CRV在外觀上進(jìn)行了調(diào)整，前后燈組熏黑，車身周圍黑色護(hù)板用銀色飾條裝飾，保險(xiǎn)...
本田CRV儀表盤亮黃燈可能是由傳感器問(wèn)題、保養(yǎng)不足或節(jié)氣門臟等原因引起。傳感器接觸不良或信號(hào)中斷會(huì)導(dǎo)致ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，從而引發(fā)故障燈亮起。長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)也可能導(dǎo)致黃燈亮起。此外，節(jié)氣門臟、氣缸工作不良、火花塞和缸線、氧傳感器以及三元催化器故障都需要檢查和更換。本田CRV的故障燈圖解說(shuō)明書...
本田CRV公里數(shù)不顯示可能是由于里程表傳感器或線路故障，也可能是保險(xiǎn)絲燒斷或接線頭松動(dòng)。解決這個(gè)問(wèn)題，可以到正規(guī)汽修廠檢修或更換保險(xiǎn)絲。如果是因?yàn)橄到y(tǒng)故障，4S店可以免費(fèi)調(diào)整。傳感器故障時(shí)，里程表指針不動(dòng)，行駛里程不增加。檢測(cè)傳感器性能，可以拆下連接插頭，用萬(wàn)用表檢查電阻值，轉(zhuǎn)動(dòng)變速器輸出軸，用示波...
本田CRV儀表盤不亮可能是由于照明燈損壞、供電線路問(wèn)題或保險(xiǎn)絲熔斷。如果全不亮，可能是保險(xiǎn)片燒了需更換；個(gè)別不亮則需拆儀表板檢查。遇到儀表盤燈不亮，先檢查保險(xiǎn)絲，若熔斷則更換。此外，剎車系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油報(bào)警燈亮起時(shí)，都應(yīng)及時(shí)停車檢查，確保行車安全。剎車系統(tǒng)故障燈亮起時(shí)，先檢查手剎是否恢復(fù)到位，若非...
發(fā)電機(jī)皮帶是否松動(dòng)？發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)是否正常？蓄電池樁頭是否松動(dòng)？蓄電池線路是否存在故障？蓄電池內(nèi)部是否有問(wèn)題？這些都是導(dǎo)致本田CRV儀表盤上電瓶故障燈亮起的可能原因。同時(shí)，了解不同顏色的指示燈代表的含義也很重要：紅色警告燈應(yīng)立即檢修；黃色預(yù)警燈需要及時(shí)處理；藍(lán)色燈提醒注意功能是否影響其他車輛；綠色燈...
本文總結(jié)了本田CR-V突然報(bào)請(qǐng)查看acc系統(tǒng)的可能原因和解決方法，包括傳感器問(wèn)題和模塊損壞。建議先用專業(yè)設(shè)備讀取故障代碼確認(rèn)問(wèn)題。車友建議可以檢查Acc自適應(yīng)巡航模塊和外部傳感器。文章口語(yǔ)化、邏輯清晰，為廣大車主提供了解決問(wèn)題的參考價(jià)值。當(dāng)車輛的儀表盤顯示檢查acc系統(tǒng)有可能是傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題，或者...
15款本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)滲油可能由多種原因引起，包括氣門室蓋襯墊、機(jī)油散熱器、分電器殼體承裝孔等部件的密封不嚴(yán)，以及曲軸前后油封和油底殼襯墊的損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)漏油分為兩種情況：一種是明顯的油漬，需要及時(shí)維修；另一種是輕微的滲油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大，可以通過(guò)更換密封圈解決。變速箱油過(guò)多或橡膠老化也可能導(dǎo)致漏油...
本田XRV在時(shí)速40公里以下出現(xiàn)頓挫感，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、零部件松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、部件老化、節(jié)氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳過(guò)多以及油壓不穩(wěn)。自動(dòng)變速箱頓挫可能由內(nèi)部閥體損傷和頑固性臟污雜質(zhì)引起，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，產(chǎn)生頓挫和打滑。變速箱溫度問(wèn)題也不容忽視，過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)下降，增加摩...
本田CRV導(dǎo)航模塊不啟動(dòng)可能是由多種原因引起的，包括鑰匙故障、防啟動(dòng)控制模塊故障、車身模塊故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障和線路故障。一鍵啟動(dòng)失靈時(shí)，首先要檢查鑰匙是否在身邊，因?yàn)橐绘I啟動(dòng)依賴于鑰匙感應(yīng)。其次，確保操作正確，如踩剎車并長(zhǎng)按啟動(dòng)按鈕。擋位也需放在P擋。此外，鑰匙可能因電子設(shè)備干擾或電量不足而感應(yīng)不...
本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)排氣控制系統(tǒng)故障可能由多種原因引起。首先，油品不佳可能導(dǎo)致混合比異常、電子備件故障和排氣系統(tǒng)異常。其次，進(jìn)排氣系統(tǒng)電子元件故障，如氧傳感器、空氣流量計(jì)傳感器、節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳等，也可能導(dǎo)致故障。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序可能需要更新或調(diào)試。對(duì)于排放控制系統(tǒng)故障，可能的原因包括三元催化...
2019款本田CRV中控異響可能由空調(diào)出風(fēng)口、儲(chǔ)物箱內(nèi)異物、塑料熱脹冷縮或控制面板松動(dòng)引起。新款CR-V在外觀細(xì)節(jié)上有所提升，如主動(dòng)式進(jìn)氣格柵和全LED大燈。車身尺寸方面，東風(fēng)本田杰德提供五座和4+α座椅布局，車內(nèi)V型滑軌設(shè)計(jì)增加乘坐空間。全新飛度尾部設(shè)計(jì)飽滿，與前臉呼應(yīng)，跨界版在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。方...
這款變速箱曾用于路虎極光和吉普自由光，存在問(wèn)題，但在冠道上似乎沒(méi)有大問(wèn)題，顯示本田技術(shù)可靠。冠道搭載的9擋手自一體變速箱穩(wěn)定性良好，頓挫感不明顯。9AT自動(dòng)變速箱來(lái)自采埃孚，宣稱為先進(jìn)，9個(gè)檔位有助于維持低轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)節(jié)油。然而，這款變速箱的可靠性較差，所有搭載車型都出現(xiàn)了問(wèn)題。廣汽本田冠道2.0T車...
東風(fēng)本田CRV的暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，節(jié)溫器可能常開或過(guò)早開啟，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)過(guò)早進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來(lái)，暖風(fēng)自然不熱。其次，水泵葉輪可能破損或丟轉(zhuǎn)，導(dǎo)致流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不足，熱量無(wú)法上升。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)可能存在氣阻，影響循環(huán)，造成水溫高，暖風(fēng)不熱。車...
本田CRV五個(gè)故障燈同時(shí)亮可能是由以下幾個(gè)原因引起的：首先，可能是ECU的CAN總線出現(xiàn)故障，導(dǎo)致ECU的CAN接口接觸不良。其次，污垢和積碳過(guò)多，空氣流通異常，無(wú)法準(zhǔn)確控制正常的進(jìn)氣量，導(dǎo)致氣體含量不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)不能很好地工作。最后，燃油壓力低加上恒壓性能差導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低，造成汽車不易啟動(dòng)。遇...
汽車儀表盤提示檢查輪胎氣壓，通常是因?yàn)樘簣?bào)警系統(tǒng)檢測(cè)到一個(gè)或多個(gè)輪胎的氣壓不在正常范圍內(nèi)。對(duì)于本田CRV來(lái)說(shuō)，這個(gè)提示意味著需要立即檢查輪胎，以確保車輛能夠安全行駛。輪胎氣壓的正常與否直接關(guān)系到行車安全，因此不容忽視。如果胎壓已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值但仍然出現(xiàn)提示，可能需要對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)操作可...
07款本田CRV變速箱頓挫可能由積碳、燃油品質(zhì)或火花塞等問(wèn)題引起。積碳會(huì)影響車輛性能，建議定期清理。使用低質(zhì)燃油會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，應(yīng)選擇正規(guī)加油站。火花塞和點(diǎn)火線圈故障需及時(shí)檢測(cè)修理。新車磨合期輕微頓挫屬正常現(xiàn)象，變速器電腦會(huì)自學(xué)習(xí)調(diào)整。如遇變速箱頓挫，建議去4S店檢測(cè)修理。07款本田CRV變速箱頓...
本田CRV副駕駛玻璃升降故障可能由主駕駛控制開關(guān)關(guān)閉、副駕駛側(cè)開關(guān)損壞、電機(jī)過(guò)熱保護(hù)等原因?qū)е隆＝鉀Q時(shí)可嘗試調(diào)換開關(guān)測(cè)試，檢查電機(jī)供電情況，必要時(shí)更換電機(jī)。同時(shí)，保持玻璃清潔和避免異物進(jìn)入車窗縫隙也是預(yù)防故障的重要措施。本田crv副駕駛玻璃只能降不能升的原因是主駕駛的玻璃控制開關(guān)關(guān)住了或者副駕駛側(cè)玻...
本田CRV方向盤按鍵失靈的原因及排查方法是什么？方向盤下部的螺旋電纜工作性能不良或不正當(dāng)使用導(dǎo)致按鍵損壞是導(dǎo)致方向盤按鍵失靈的原因。如果出現(xiàn)此情況，可以從以下方面進(jìn)行故障排查：1、功能性故障：多功能方向盤上的多媒體音量加減、藍(lán)牙手機(jī)通話、多媒體曲目進(jìn)退等功能發(fā)生失靈或異常時(shí)，可以手工操作中控臺(tái)的多媒...
