呵呵，我以前剛好在東風(fēng)本田賣過車。給你說說吧。事先聲明，我現(xiàn)在已經(jīng)不在東風(fēng)本田了，所以你不需要懷疑我的公正性，呵呵。現(xiàn)在在產(chǎn)的CR-V是去年下半年上市的。實(shí)際上這款CR-V已經(jīng)看不到上一代的影子了。新CR-V從底盤到外形
總銷量第一、保值率第一的SUV，而且目前也有一定的優(yōu)惠，無論是價(jià)格還是配置都完勝大眾的某款SUV。動(dòng)力雖然一般，但是也夠用。特點(diǎn)是空間較大，后期維修保養(yǎng)費(fèi)用低，省心。樓主自己看吧，如果單純買車，CRV是個(gè)不錯(cuò)的選擇，
安全性能當(dāng)然不如途觀了憑借先進(jìn)的高科技配置,途觀不僅超越了SUV越野功能的操控性和轎車般的舒適性,而且更在細(xì)節(jié)處恰到好處呈現(xiàn)出高端都市SUV所特有的精致,TSI+6擋Tiptronic的黃金組合以途觀2.0TSI車型為例
優(yōu)點(diǎn)： 買個(gè)20多萬的家用公路SUV，最重要的就是要皮實(shí)耐操,韓系車PASS，雖然這幾年韓國車銷量大增，特別是起亞請(qǐng)了外國的設(shè)計(jì)師，使得他的車子顏值大增，而且配置也高，主打配置和外觀，至于內(nèi)在那就不知道了，所以PASS了
你說的鋼輪是指鋼絲輪吧？包牌價(jià)6600不貴了，這款是低配版，但質(zhì)量性能與裸車價(jià)七千左右的完全一樣，CB125銳彪的優(yōu)點(diǎn)是駕駛比較舒適，油耗和噪音較低，質(zhì)量比較可靠，這款車是國際檔的，用熟練就好了，國際檔是以后的發(fā)展趨勢(shì)，
1.看外形:選CRV 2.耗油量 :兩款車都差不多 3.維修保養(yǎng):RV4稍貴點(diǎn) 4:總體質(zhì)量:兩款車差不多 5:性能: 看你怎么選了。CRV是典型的城市休閑的吉普車，外形比較時(shí)尚，越野方面你就甭想了。 RV4可以說傳統(tǒng)意
多次維修沒解決的 直接打12315 或是直接打800電話去東風(fēng)本田公司 投訴~~4S店最怕這個(gè)了~~
本田CR-V：新殼老技術(shù) 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優(yōu)異的通過能力在應(yīng)對(duì)日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼?zhèn)涞陌l(fā)動(dòng)機(jī)，“全球通用性緊湊平臺(tái)”，清新簡(jiǎn)潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
恩，這個(gè)車就是輕，還有就是加速的時(shí)候車有點(diǎn)兒抖，給你一個(gè)專業(yè)的投訴網(wǎng)站，你去投訴他們?cè)囋嚕瑆ww.che310.com
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛，超車容易，市區(qū)駕駛足夠。 綜述:操控指向精準(zhǔn)，路感較清晰，減震較硬，適合城市駕駛。性價(jià)比高，同級(jí)別領(lǐng)先。
我有兩臺(tái)摩托車，一臺(tái)是thruxtonrs，另一臺(tái)是z900rs，之前還有一臺(tái)hornet600。客觀來說，島國的摩托車確實(shí)很好騎，幾乎沒什么毛病，但可能因?yàn)樘抿T了，所以駕駛樂趣不如歐洲車。如果經(jīng)常騎，建議選擇島國車；如果只是當(dāng)玩具，凱旋也是不錯(cuò)的選擇。至于cb1100rs，我曾經(jīng)和z900rs做...
猛鷙190x行駛2萬多公里后，表現(xiàn)穩(wěn)定，油耗低，操控性好，動(dòng)力足夠。日常保養(yǎng)到位，零部件基本未動(dòng)。外觀更新后更美觀，個(gè)別批次可能存在小問題但易解決。油箱續(xù)航強(qiáng)，油耗低。掛擋時(shí)空擋難找，二擋頓挫，但帶ABS。整體質(zhì)量可靠，適合代步。這期文章主要分享一下五羊本田猛鷙190x質(zhì)量到底如何？猛鷙現(xiàn)在已經(jīng)2萬...
我擁有一輛新大洲本田125-150摩托車已經(jīng)六年了，騎行體驗(yàn)非常滿意，未來還會(huì)選擇新大洲本田。關(guān)于新大洲本田150摩托車5檔減4檔不順暢的問題，如果是掛檔困難或掉檔，可能是質(zhì)量問題；如果是因?yàn)檐囁俸蜋n位不匹配導(dǎo)致的頓挫，則不是車的問題。新大洲本田SDH150-15都是質(zhì)量上乘的車型。CBX150以其...
豪爵與本田摩托車哪個(gè)更優(yōu)？本田注重乘騎舒適性與操縱性，中低速提速強(qiáng)勁；而豪爵重視自主研發(fā)與做工質(zhì)量，同級(jí)車型中表現(xiàn)突出，油耗低且口碑良好。兩者均為國內(nèi)一線品牌，選擇需根據(jù)個(gè)人偏好與需求。豪爵與本田各有千秋，本田動(dòng)力強(qiáng)勁且舒適，豪爵做工精細(xì)且省油，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求權(quán)衡選擇。本田的車講究的是乘騎的舒...
廣州五羊三輪摩托車的質(zhì)量是非常好的，它屬于國家正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的摩托車。雖然價(jià)格相對(duì)便宜，但在使用過程中，它的耐久性、動(dòng)力、提速、油耗、噪音和舒適度等方面都表現(xiàn)不錯(cuò)。同時(shí)，五羊的售后服務(wù)也相當(dāng)?shù)轿唬沟密囍骺梢苑判馁徺I。因此，對(duì)于預(yù)算有限但又希望獲得良好駕駛體驗(yàn)的人來說，五羊三輪摩托車是一個(gè)很好的選擇。...
本田CR-V電裝類主機(jī)多樣，包括阿爾派、歌樂等原廠導(dǎo)航及攝像頭，其中原廠主機(jī)質(zhì)量遠(yuǎn)超山寨大屏機(jī)。推薦購買原廠配件，享受直插便捷、音質(zhì)做工佳的優(yōu)勢(shì)。通過正規(guī)渠道購買，如馬云家搜索銷量高且評(píng)價(jià)好的產(chǎn)品，避免走彎路。東風(fēng)本田crv這些年出過的電裝類主機(jī)總共有：1頂配自帶阿爾派搖桿原廠導(dǎo)航機(jī)。2本田中國ho...
豐田整體質(zhì)量較好，尤其在關(guān)鍵部件上不亂省成本；本田需避開某些問題車型，如DCT變速箱；日產(chǎn)因經(jīng)營(yíng)策略導(dǎo)致成本壓縮，出現(xiàn)CVT變速箱等問題，質(zhì)量下降，但發(fā)動(dòng)機(jī)工藝和設(shè)計(jì)仍高水平。斯巴魯雖發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，但特定車主群體對(duì)其有獨(dú)特需求。質(zhì)量問題要分開算：炸發(fā)動(dòng)機(jī)和中控死機(jī)不能等同。第一：豐田。豐田和本田，需...
本田近期因新技術(shù)問題質(zhì)量下滑，出現(xiàn)機(jī)油增多、失速等問題，平行軸變速箱優(yōu)勢(shì)不再。豐田以成熟技術(shù)著稱，口碑良好，質(zhì)量穩(wěn)定。日產(chǎn)則顯得保守，技術(shù)更新緩慢，主要問題集中在變速箱上，但整體質(zhì)量尚可接受。綜合來看，本田近期質(zhì)量表現(xiàn)相對(duì)較差。@喵的一下就瘦了你的評(píng)論關(guān)閉了，但是有一點(diǎn)我要說明一下；本田的七代雅閣和...
本田以其卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)聞名，被譽(yù)為“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”，其VTEC、i-VTEC和地球夢(mèng)技術(shù)更是行業(yè)領(lǐng)先。鈴木則以其耐用性著稱，有“百萬公里不用大修”的美譽(yù)。在2019年發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排行榜中，本田位居榜首，鈴木緊隨其后排名第四，顯示出本田在耐用性和質(zhì)量上的優(yōu)勢(shì)。盡管如此，兩者都是日系品牌中的佼佼者，各有...
RAV4榮放的外觀設(shè)計(jì)煥然一新，尤其是車頭造型更加時(shí)尚，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。配置調(diào)整后，實(shí)用性得到了提升。目前，豐田RAV4的變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，新款車型尚未出現(xiàn)共性投訴。日產(chǎn)奇駿以其齊全的配置、寬敞的空間和低油耗在家用SUV中備受青睞。然而，新款車型在高速行駛時(shí)變速箱抖動(dòng)頓挫和排氣冒黑煙的問題較為...
大眾凌渡：外觀吸引，空間大，動(dòng)力滿足家用，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，散熱性強(qiáng)，油耗低。獨(dú)立懸掛操控舒適。但雙離合變速箱異響問題需關(guān)注。邁騰：新平臺(tái)、新發(fā)動(dòng)機(jī)、新變速箱，外觀內(nèi)飾升級(jí)，舒適平順，精致沉穩(wěn)。未見共性投訴。帕薩特：保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)惠，但有變速箱異響問題。雅閣：配置升級(jí)，穩(wěn)重大氣外觀，精致內(nèi)飾，動(dòng)力...
本田CRV是一款緊湊型SUV，非常適合家用。它具備寬敞的內(nèi)部空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，以及平順的動(dòng)力輸出等特點(diǎn)。盡管內(nèi)飾和隔音有待改進(jìn)，但總體上其口碑仍較好。車輛空間充足，尤其乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)異。在品質(zhì)方面，本田CRV憑借其卓越的操控性能、豐富的配置和安全性能獲得了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。作為一款經(jīng)典SUV車型...
本田繽智以其時(shí)尚外觀、出色空間表現(xiàn)和強(qiáng)勁動(dòng)力在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中脫穎而出。2019年第一季度銷量達(dá)3.46萬臺(tái)，月均銷量約1.1萬臺(tái)。外觀設(shè)計(jì)年輕前衛(wèi)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足，后排寬敞無凸起，乘坐舒適。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，匹配CVT變速箱，動(dòng)力充沛且油耗經(jīng)濟(jì)。售價(jià)方面，2017款繽智1...
對(duì)于不少新手司機(jī)來說，熄火可以說是他們的噩夢(mèng)。尤其是在學(xué)車時(shí)選擇手動(dòng)擋車型練習(xí)，考試時(shí)也會(huì)使用手動(dòng)擋車型。一些學(xué)員在考試期間可能因?yàn)榫o張或其他因素導(dǎo)致車輛熄火，再次啟動(dòng)時(shí)忘記掛空擋和踩離合，導(dǎo)致車輛二次熄火。然而，這類一啟動(dòng)就熄火的主要原因都在于人為操作。那么，自動(dòng)擋車型一啟動(dòng)就熄火又是怎么造成的呢...
本田CR-VPHEV以其綠牌優(yōu)勢(shì)受到關(guān)注。外觀上，橫狀條幅式前臉和車尾“PHEV”銘牌是其顯著特征，尺寸略有增加但軸距保持不變。內(nèi)飾方面，增加了電池續(xù)航提示和充電開關(guān)，整體做工用料符合日系車標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)部空間寬敞，后排地板和空間與普通版相同，適合家用。PHEV版本在隔音、濾震和座椅舒適度上有所提升，駕駛...
本田XRV的油耗和質(zhì)量因駕駛習(xí)慣和路況等因素而異。為準(zhǔn)確測(cè)算油耗，建議使用兩種方法：一是利用行車電腦的數(shù)據(jù)，二是通過加油量和行駛公里數(shù)手動(dòng)計(jì)算。行車電腦方法適用于支持該功能且數(shù)據(jù)可靠的車型。手動(dòng)計(jì)算則通過兩次加油至跳槍并記錄公里數(shù)，確保油箱油量固定，以提高準(zhǔn)確性。駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載...
昂科威以其動(dòng)感造型和精致內(nèi)飾受到青睞，但雙離合變速箱問題頻發(fā)，建議避開。本田UR-V和冠道均存在機(jī)油增多問題，尤其是1.5T車型，購買時(shí)需謹(jǐn)慎。途觀L以其寬敞空間吸引消費(fèi)者，而探岳配置豐富，但作為新車型，質(zhì)量尚需市場(chǎng)檢驗(yàn)。綜合考慮，選擇時(shí)應(yīng)重視車輛質(zhì)量、配置及個(gè)人需求。昂科威途觀L探岳本田UR-V冠...
本田皓影以其運(yùn)動(dòng)活潑的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用性吸引了眾多家庭用戶。前臉的扁平設(shè)計(jì)和大面積鍍鉻裝飾提升了辨識(shí)度，而內(nèi)飾則以家族化風(fēng)格和現(xiàn)代感為主。盡管在配置上存在一些不足，如Carlife的單一支持、空調(diào)系統(tǒng)的非直觀操作和音響系統(tǒng)的配置限制，但皓影的動(dòng)力性能強(qiáng)勁，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)接近200Ps的功率表現(xiàn)突出。駕...
飛度以其流暢線條和緊湊車身在同級(jí)別車型中脫穎而出，提供多種配色選擇。內(nèi)飾注重實(shí)用性，儲(chǔ)物空間豐富，但低配車型缺少中控屏。配置上，主駕駛位車窗一鍵升降、全液晶儀表盤和織物座椅提升舒適性，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和前排側(cè)氣囊增強(qiáng)安全性。盡管缺少智能化配置，但1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱提供平穩(wěn)動(dòng)力表現(xiàn)。飛度作為...
