POLO保值率很高，再加上這批車質量還好，價格應該在4.12-5.34萬
您好 雙離合是自動擋的 polo只有gti是雙離合變速箱 手動擋當然不是
沒區別都是一樣的型號DQ2007速干式雙離合��！大眾的DQ3807速濕式雙離合都是用在20W以上的車型上�。。�
引言：隨著配備LuK干式雙離合器的7檔DSG變速箱投入量產，DSG變速箱又邁入了一個新的臺階，而雙離合器變速器DSG的雙離合器從濕式到干式用了5年的時間。 隨著配備LuK干式雙離合器的7檔DSG變速箱投入量產，DSG變速
車系 利亞納A6 車系 POLO品牌 鈴木 品牌 大眾廠商價 5.49-8.49萬 廠商價 7.59-15.89萬經銷商價 - 萬 經銷商價 - 萬級別 小型車 級別 小型車發動機 1.4L | 1.5L 發動機 1.4
不是 現在搭載的是德國大眾委托日本愛信公司生產的Tiptronic 6檔手自一體式變速箱 技術成熟可靠可以說雖然是在日本生產的 但是還是德國的技術 DSG在下一代polo上可能會搭載 但是估計只是高配版車上
14款POLO變速箱使用的是普通的6AT自動變速箱，不是雙離合。 大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時間里，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，并曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的
原則上，我贊同weigang001的觀點。 我自己購買的是POLO1.6的紀念版車型，手動檔。雖說推薦使用97號汽油，但是憑我自身的專業經驗和駕駛經驗，93號足矣。至于你說的1.4AT，實話說吧，不建議你用1.4排量的
不是一個級別的車沒法比呀!硬要比我還是說說吧! 大眾Polo是A0級車，紳寶D50是A級車，兩個車空間差距巨大。紳寶D50要比Polo大一個級別!一般汽車是不會用大小不是一個級別的車相互比較的。硬要比我還是比較一下
寶來要買就買1.8的，1.6太費油了，不值
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬公里后，可能出現倒擋不走的故障。經檢查，發現是機電單元內部閥體損壞導致。通過維修機電單元并進行整體匹配，故障得以解決。常見的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會引起起步、換擋咔咔響、抖動和共振問題，更換損壞的...
大眾在全球范圍內廣泛采用雙離合變速箱，并非僅在中國。這種技術在德國和歐洲早已應用，并非針對中國市場的實驗。雙離合變速箱的使用，與日系車采用CVT變速箱一樣，旨在降低成本和油耗，只是技術路徑不同。自主品牌和日產等也在采用雙離合變速箱，而CVT變速箱的故障率同樣不低。消費者可以根據自己的喜好選擇，不必對...
2100公里機油下降二格，若油底殼形狀相似，10000公里則下降十格，這取決于機油尺對應的機油容量。豐田渦輪發動機10000公里機油下降約4mm，上下刻度為36mm/1.7升，因此10000公里消耗機油0.2升。我的車跑了60000公里，油變化一直穩定。大眾二代EA888因燒機油而聞名，人們非常關注...
帕薩特的變速箱技術經歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問題。濕式雙離合則通過油液減震，減輕了這些問題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優于傳統A...
變速箱在汽車中扮演著至關重要的角色，不僅影響動力輸出，還關系到駕駛體驗和安全性。雙離合和CVT變速箱因其高效和經濟性受到車企青睞，但也常因散熱和材料問題引發故障。雙離合變速箱換擋迅速、傳動效率高，適合性能車，但在擁堵路段易出現散熱問題。CVT變速箱平順、經濟，但缺乏駕駛激情，且在大扭矩下易損壞。日產...
汽車儀表盤右下角亮起黃燈可能是由多種原因引起的。積碳、火花塞老化、點火線圈故障或機械老化都可能導致燃燒不充分。黃色警告燈通常表示需要關注，但并非緊急情況，嚴重問題會亮紅燈。例如，大眾速騰的黃色感嘆號燈表示輪胎壓力監測系統故障，可能是輪胎扎胎。大眾車型的黃色燈還包括燈泡、變速箱、轉向助力和防滑系統問題...
大眾探歌以其獨特的設計和時尚造型在緊湊型SUV市場中脫穎而出，但同時也存在一些普遍問題。內飾方面，雖然色彩搭配個性鮮明，但硬塑料的使用讓車廂顯得廉價�？臻g上，前排寬敞，后排腿部空間足夠，但中間座位硬且地板凸起，影響乘坐體驗。后備箱空間受限，更接近小型SUV。動力方面，1.4TSI發動機搭配雙離合變速...
大眾朗逸汽車變速箱異響原因解析及解決方案大眾朗逸汽車變速箱異響可能由多種因素引起，包括螺栓松動、變速桿與撥叉松曠、軸承磨損、長期未更換的變速箱油、齒輪損壞、嚙合間隙問題、使用劣質油品以及進水未及時維修等。連接手機導航的朗逸plus車型，可利用carplay或藍牙功能實現便捷導航。變速箱異響如為手動變...
這輛14款大眾速騰頂配1.8TSI自動旗艦版，當年指導價18萬多，現6年車齡，行情價9萬多，與低配大眾POLO價格相近。車身尺寸4644mm×1778mm×1482mm，軸距2651mm，外觀采用大眾家族式設計，高配車型細節如雙透鏡大燈、雙色輪圈等。車內設計傳統，用料做工不錯，配置充足，座椅真皮材質...
大眾汽車銷量堅挺，但為何不受部分消費者待見？外觀相似度高、雙離合DCT變速箱頓挫問題、帕薩特碰撞測試成績不佳等因素影響了大眾汽車的口碑。盡管新款帕薩特通過碰撞測試，但聲譽受損。大眾正努力改變形象，推出新款車型并布局新能源市場，但面臨國內自主品牌競爭。大眾汽車的未來取決于消費者認可，購車時你會選擇大眾...
大眾凌渡：外觀吸引，空間大，動力滿足家用，EA211發動機扭矩大，散熱性強，油耗低。獨立懸掛操控舒適。但雙離合變速箱異響問題需關注。邁騰：新平臺、新發動機、新變速箱，外觀內飾升級，舒適平順，精致沉穩。未見共性投訴。帕薩特：保養費用實惠，但有變速箱異響問題。雅閣：配置升級，穩重大氣外觀，精致內飾，動力...
女孩子鐘愛精致時尚的轎車，大眾高爾夫以其小巧精致的兩廂車設計，成為女性消費者的理想選擇。價格親民，15萬元左右，高爾夫在家用兩廂車中頗具檔次。相比polo，高爾夫以其高檔次和大空間更受青睞。高七售價12.49-23.99萬，優惠后性價比更高。動力選擇多樣，1.6自吸、1.2T、1.4T高低功率和2....
本文描述了大眾DSG雙離合變速箱的過熱故障及頻繁的維修問題，涉及多款大眾車型。車主們遭遇了諸如“死亡”閃爍、突然減擋、頓挫抖動等問題，有的車輛甚至更換了多次雙離合總成。文章指出，DSG問題屬于設計缺陷，易出問題的配件包括機電控制單元、離合器、飛輪等。大眾若有能力解決這些問題，應盡早解決以維護品牌形象...
此前，一直有人對于雙離合變速箱的壽命問題有所懷疑，這點小編表示理解，畢竟，大眾的第一代DSG100變速箱，由于過熱保護的問題，導致很多人感覺心有余悸。這件事還得追溯一下，雙離合變速箱，尤其是干式雙離合變速箱在低速蠕行的時候，由于離合器頻繁在低速檔位之間進行聯動，為了避免換擋沖擊，兩組離合器都將處于半...
渦輪增壓車型之所以傾向于配備雙離合或CVT變速器，主要基于提升駕駛體驗和燃油經濟性。盡管AT變速器成本已非問題，但DCT和CVT作為新型變速器，以其新時代技術優勢，成為車企的新選擇。渦輪增壓發動機通過渦輪加壓增加進氣量，實現小排量大動力，同時降低油耗，應對日益嚴格的排放法規。例如，大眾帕薩特從2.0...
大眾汽車儀表盤顯示燈亮可能由多種原因引起，包括ECU的CAN總線故障、接觸不良、積碳過多導致空氣流通異常、燃油壓力低等。黃色警告燈通常表示非嚴重問題，而紅色燈則暗示更嚴重的情況。例如，速騰車型的黃色感嘆號燈亮起可能意味著輪胎壓力異常，需要檢查輪胎是否扎胎。其他黃色燈可能指示燈泡、變速箱、轉向助力或防...
大眾POLO變速箱故障多由變速箱油變質引發，導致部件磨損加劇、打滑、異響等。一輛2011年大眾POLO1.6在高速后出現故障，表現為提速困難、4擋無法上升、倒擋無反應。經檢測，發現換擋沖擊、打滑，故障碼指向變速箱輸出轉速傳感器和鎖止偶合器耦合問題。維修需分解變速箱，修復閥體、離合器磨片和液力變矩器等...
雖然我只是很多年前試駕過一次途安，但作為大眾車主，開了七八年搭載有與現款途安相同的干式雙離合變速器的邁騰車主，相信我的養車用車經歷，對題主會有一些參考價值。很久以前開過老款的途安，整體感覺還不錯，畢竟是MPV，空間比SUV或轎車強很多，應該說很實用，很皮實。目前市場上在售的都是2018款，而且所有配...
新Polo起步是否感覺肉，關鍵在于起步技巧和車輛保養。正確的起步方法是在松離合時適當加油，避免頓挫感。起步后迅速換至二檔，保持平順加速。發動機保養包括定期清洗水箱、曲軸箱，以及更換機油，以保持發動機性能和延長壽命。這些步驟有助于提升起步速度和駕駛體驗，同時減少發動機故障風險。針對大眾新Polo起步是...
奧迪A7的變速箱雖與大眾DSG有關聯，但S-Tronic雙離合變速箱經過特殊調校，與DSG存在差異。奧迪A7采用雙離合因其成本較低且高度模塊化生產，同時雙離合換擋迅速，操控樂趣高。雙離合分為干式和濕式，濕式雙離合通過機油冷卻，避免了過熱問題，但需匹配更大排量發動機。奧迪A7雙離合變速箱通過兩組多片離...
