發動機故障燈，到 4S店檢查， 節氣門卡住，需要清洗節氣門，450--480元。還是傳感器的問題.如果確定不是傳感器的原因就得找修配廠了
網友你好：向你說的這種問題不一定是氣囊電腦的問題，氣囊電腦故障燈常亮有很多原因，如：碰撞傳感器、氣囊線束、預警器等都會造成氣囊燈常亮，更換的價格大約2600左右，建議您可以開車來店進行檢查和更換，希望我的回答能幫助你。
在這里給你推薦一個方法，你可以拔出鑰匙，然后把電池負極拆掉(如果加裝有防盜器，免不了會響，但是沒關系的)，拆掉三分鐘左右，然后再裝上電池負極，插入鑰匙，打開點火開關，在查看有沒有故障燈亮，如果沒有，就OK了，如果還有的話
你去維修店清除了故障碼只是個假象，只是當時故障燈不亮，沒找到根本的問題，開不了多久又會重新亮。A/F傳感器就是氧傳感器，而車子上一般有兩個氧傳感器，S1一般是指前氧傳感器，主要是想發動機電腦反饋空燃比信號的，跟油耗也有很
亮黃燈可能是含氧感知之器故障，或是凸輪軸汽門偏差
關于您說的發動機故障燈亮的問題，由于沒有見到現車，只能是幫您分析一下導致這種故障的原因。發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象；如果您
建議去修理廠或4S店檢查一下，為好，故障燈都經常亮，也不能等著啊！修車的師傅她也不上百度修車啊！是吧！
樓主，手剎燈常亮通常先檢查剎車片磨損程度，絕大部分手剎燈長亮是更換剎車片的提醒。ABS燈亮先不要急于更換模塊，到4s點用專業的電腦進行檢測，讀取故障碼后方可判斷。一般情況下4S是不忽悠的，ABS燈亮通常有3個配件損壞會導
有些修理廠的員工極其不負責的，你要知道亮的是什么燈，什么原因導致的，一般有2種原因，一是電腦消除就解決的故障，二是導致亮的感應器或其他部件壞了，必須要更換才能解決的問題，不換你清除了只是暫時的滅。
一般情況車內頂部中間都會有個3檔開關，中間一檔是夜間使用，開門亮燈，關門滅燈，兩邊的跟正常開關一樣，一個是關閉，怎么開關門都不亮，一個是常亮，就算熄火，鎖車都會亮著。是不是不注意時被人關掉了。
內容：汽車發動機故障燈常亮的原因有：汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產生積碳。進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機故障燈常亮。冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致發動機故障燈常亮，但只要溫度下降到一定...
發動機故障燈亮可能因傳感器故障、油質不佳、混合氣燃燒不良、增壓或進氣問題、排氣系統故障或防盜系統故障。處理時先檢查發動機運轉情況，若正常則嘗試重啟自檢，若故障燈不滅，應盡快前往服務站檢修，通過診斷儀讀取故障碼進行針對性修復。發動機故障燈亮的原因主要有以下7個：傳感器故障：這里所說的傳感器包括水溫、曲...
汽車的安全氣囊系統是車輛的重要安全配置之一。然而，有時安全氣囊故障燈會亮起，這可能會讓車主感到擔憂。本文將為您介紹安全氣囊故障燈亮起時的一些解決方法。首先，我們需要判斷是否是假故障。如果電瓶電壓過低，可能會導致氣囊系統報出故障碼。此時，可以先拔出車鑰匙，再斷開電瓶負極，等待5-10分鐘后再次檢查故障...
冷車啟動后，福特翼博的發動機故障燈亮起，油門響應遲緩，轉速提升困難。維修中發現DTCP0603代碼，初步處理后故障重現。經過多次檢測和測試，包括節氣門互換、PCM升級、線路檢查和ABA測試，最終確定問題出在TCM上。更換TCM后，故障得到解決，發動機運行恢復正常。這次維修經歷提醒我們，深入分析DTC...
一輛眾泰大邁X7在啟動后，發動機故障燈、側滑故障燈持續亮起，胎壓報警燈閃爍，轉向助力故障燈每隔3-5秒閃爍一次。這是一輛剛銷售的車輛，儀表顯示僅行駛了12公里。在交車前出現了問題，服務站處理了一天仍未解決。緊急情況下，進行了現場技術支持。首先，使用診斷儀對發動機電腦進行故障代碼診斷，但無法進入系統。...
吉利帝豪GL發動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題和防盜系統故障。傳感器故障可能涉及水溫、曲軸位置等，油質問題可能導致發動機磨損。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點火線圈、燃油泵等故障引起。增壓問題常見于渦輪增壓器損壞，進氣問題可能由空氣...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產天籟2.3L自動擋轎車。據駕駛人反映，該車發動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發動機怠速抖動；行駛中發動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現上述故障現象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節氣門體和噴油器等，但...
汽車后氧傳感器故障燈亮起，可能是傳感器損壞、電路問題或加熱器故障。首先，檢查傳感器外觀，正常顏色應為淺灰或土黃。其次，檢測加熱器電阻，超出正常范圍需更換傳感器。檢查傳感器電源電壓，若無12V電壓，需檢查主繼電器和蓄電池。觀察氧傳感器電壓變化，混合氣濃時接近0.9V，稀時約0.1V。后氧傳感器信號電壓...
總結內容：針對2017款比亞迪秦發動機故障燈常亮問題，通過診斷儀檢測發現報P2602故障碼，原因可能涉及發動機冷卻泵線路保險或繼電器、水泵本身、控制線路或電腦板。經過排查，發現前艙配電盒到水泵繼電器的線束被磨斷，經檢修處理后故障排除。了解四個電子水泵的控制及位置，有助于快速準確確認故障部位。維修時需...
日產軒逸發動機故障燈常亮的問題，可以通過多種原因進行排查與解決。其中包括尾氣排放不達標，如三元催化器故障、進氣管積碳等，需進行相應部件的更換。發動機系統操作不良也可能導致故障燈亮起，此時需檢查并維修相關傳感器及線路。此外，變速箱系統故障也可能引發發動機故障燈的亮起，需進行保養檢查。總之，解決該問題需...
11款雅閣巡航定速燈常亮可能是由于定速巡航系統出現故障，如電路問題或輪速傳感器損壞。另一個常見原因是離合和油門控制不當，這時可以嘗試重新按下定速巡航開關鍵來關閉定速巡航。對于奔馳車型，大燈常亮關不上可能是因為設定了熄火后延時關燈功能。奔馳的SAM控制單元負責信息采集和觸動系統，若出現故障，會影響前照...
一輛比亞迪S7出現發動機故障燈和ESP燈常亮的問題，診斷儀顯示P0227和U010008故障碼。經過分析，可能原因包括踏板位置傳感器故障、ECU故障或相關線路問題。維修中，首先檢查了油門踏板位置傳感器及其線路，發現傳感器1的線路存在問題。通過分段測量，最終發現AJO1插接件的9＃和14#針腳插偏，修...
一輛2017款比亞迪秦出現發動機故障燈常亮問題，經過診斷發現P2602故障碼，指向冷卻泵控制線路低電壓。排查發現，繼電器底座下的線束被冷卻風扇磨斷，導致水泵繼電器無12V電源。修復線束后故障排除。17款秦有4個電子水泵，分別由不同控制器管理，了解其控制邏輯和位置有助于快速定位故障。維修時需注意車型間...
發動機故障燈常亮可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題以及防盜系統故障。當出現此情況時，應先觀察發動機運轉是否正常，避免再次啟動以防止損壞發動機。如果故障燈持續亮起，應及時到服務站查找原因并進行修復。為了防止此類問題，應定期檢查汽車各項部件，并使用...
客戶反映奧迪TT在行駛中發動機故障燈突然點亮。經過檢查，確認故障燈常亮，但車輛行駛正常。讀取故障代碼DTC顯示P2188，指向氣缸列1燃油測量系統過濃。進一步分析數據流，發現怠速和熄火狀態下的進氣量均異常高，遠超正常值。維修中，清洗并更換空氣流量計后，數據流恢復正常，故障燈熄滅，故障碼消失。總結來說...
一輛比亞迪元車型出現了左、右外后視鏡迎賓燈常亮的問題。根據迎賓燈的點亮條件，當車輛處于防盜狀態且攜帶合法鑰匙靠近微動開關1米范圍內時，迎賓燈應點亮。供電為常電，由車身控制模塊，圖二為正常狀態左外后視鏡線束插接件T03：維修小結：遇到電路方面故障，先掌握控制原理，然后結合電路圖，梳理排查思路，可以快速...
索納塔的儀表燈持續亮起，方向盤無法轉動，這通常是電子轉向系統出現故障的信號。方向盤通過花鍵與轉向軸相連，將駕駛員的力轉化為扭矩傳遞給轉向軸。方向盤的常見問題包括抖動、轉向無力或沉重、以及操作困難。這些問題可能由傳動裝置平衡破壞、軸承過緊或潤滑不良、前胎氣壓不足、前輪規格不一致或氣壓不一致、前輪傾斜度...
一輛凱迪拉克XTS發動機故障燈常亮，經GDS2診斷獲得兩個當前故障DTC，分別為曲軸位置與進氣/排氣凸輪軸位置不合理。初步分析可能原因包括凸輪軸位置執行器電磁閥卡滯、傳感器安裝問題、正時鏈條故障等。經檢查，傳感器與執行器電磁閥安裝及阻值均正常，需進一步排查正時鏈條等部件。一輛行駛里程約14.8萬km...
當汽車尾氣排放故障燈亮起時，可以嘗試以下方法：首先，啟動并關閉車輛三次，或斷開并重新連接蓄電池負極，檢查故障燈是否熄滅，這適用于假性故障。其次，如果故障燈因油品質量問題導致氧傳感器損壞或三元催化器中毒而亮起，應立即減速并前往最近的修理店。最后，如果車輛無法啟動或出現嚴重抖動、加速無力等癥狀，應立即停...
二、根據提供的信息，景逸X5車型在行駛35246KM后，出現OBD燈常亮、加油門冒黑煙的情況。經過檢查，診斷為P2177故障碼，表示空燃比閉環控制自學習值超上限。進一步檢查發現氧傳感器電壓異常，短期修正值變化異常。經過測量發動機缸壓、燃油壓力、檢測噴油器及排氣管等，最終確定問題在于氧傳感器本身或其信...
