本田地球夢科技發動機 本田當家技術 很省油 與他競爭的是馬自達創馳藍天技術發動機 新思配備8擋雙離合變速箱 手動模式可以方向盤換擋 扭矩是二百多牛米 至于動力夠不夠用那得看干什么了 基本上10秒內能提速到100公里
2.0的動力為150匹..2.4的為170匹CR-V這款發動機注重的是高轉速時的加速性如果要考慮SUV可以看看大眾途觀2010款 1.8TSI 手動都會版價格報價19.98W配置比CR-V齊全多了而且動力T的介入...1
你好，完全夠用，希望我的回答對你有所幫助！58車
代號為“R20Z8”的2.0L發動機帶有i-VTEC技術，動力參數與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發動機幾乎完全相同，因為采用了自動啟停技術所以在代號上有所區別。它并沒有像高配的2.4L車型那樣采用直噴技術，也沒有“
從安全性上蒙迪歐完勝，因為中國的日系車減配太嚴重。從動力性上，蒙迪歐更強，畢竟有個渦輪從經濟性上思鉑睿比其他兩個都好，怎么說也是日本車，從舒適性上，三款車各有各的特點，至于那個更適合樓主，樓主自己看吧
總的來說思鉑睿更加優秀。 銳志的6缸發動機是較老的發動機了，銳志的6缸發動機動力總成已經被現在新生代的4缸發動機徹底打敗，這樣說一點也沒錯。這個你自己也可以去試一下。銳志雖說是豐田的運動型轎車，但很遺憾，它還是太偏
這兩款車推薦阿特茲的前臉及屁股，絕對是亮點！藍天技術的卻不錯，壓縮比也是絕對給力的，特別是自動啟停技術，直接高端大氣上檔次!安全配置方面還是不錯的，無論是外觀還是空間、動力、操控都帶給我全新的認識。如果是在以前，這個價位
動力方面的變化是新思鉑睿的重點，雖然還是那款2.4L直4發動機，但最大功率由133kW提升至148kW，而最大扭矩233Nm相比現款車型的225Nm也有所提升，這樣的數據表現基本超越同排量競爭對手。當然由于發動機的壓縮比
也不完全是，雷克薩斯很好，動力強，節油。思鉑睿也并不錯，動力也挺好的。
動力方面的變化是新思鉑睿的重點，雖然還是那款2.4L直4發動機，但最大功率由133kW提升至148kW，而最大扭矩233Nm相比現款車型的225Nm也有所提升，這樣的數據表現基本超越同排量競爭對手。當然由于發動機的壓縮比
思鉑睿以其青春活力的外觀設計和強勁的動力性能受到消費者的青睞。2.4L發動機搭配8擋雙離合變速箱，最大功率208馬力，峰值扭矩247牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，展現出卓越的動力性能。懸架系統采用前弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和后多連桿獨立懸架+橫向穩定桿，提供良好的操控感。內飾風格年輕...
思鉑睿以其年輕活力的外觀設計和運動風格的內飾吸引年輕消費者。搭載2.4LL4發動機，最大功率208馬力，峰值扭矩247牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配8擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。懸架系統采用前弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿獨立懸架+橫向穩定桿，確保良好的操控性。配置方...
吉利博瑞搭載的1.8L渦輪增壓直噴發動機，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，匹配6速手自一體變速箱。起步階段油門靈敏，輕踩即可獲得動力。1.8T發動機反應積極，2000轉時有后推感。博瑞1.8T以舒適駕駛為主，運動模式下油門變輕，變速箱主動降檔提速。高速上后段加速不明顯，100km/h后時滯感...
思鉑睿2.0發動機的壽命取決于多種因素，包括駕駛習慣、保養狀況、使用環境等。理論上，若得到妥善保養和正常使用，發動機行駛超過20萬公里甚至更多是有可能的。然而，具體壽命還需根據實際情況判斷，無法一概而論。思鉑睿作為一款B級車，在動力、品質和油耗方面表現良好，但銷量不佳主要因定價偏高。民營加油站油價便...
本田新奧德賽搭載K24W5型號“地球夢科技”2.4L自然吸氣直噴發動機，動力強勁。發動機號可在行駛證或機動車登記證書上找到，也位于發動機前端左側下方，缸體與變速箱外殼結合處，便于追蹤與反饋。全新奧德賽搭載的這臺型號為K24W5的“地球夢科技”2.4L自然吸氣直噴發動機/6400rpm，峰值扭矩為24...
