阿特茲主打操控運(yùn)動(dòng)，尤其2.5，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，但舒適性一般，尤其是胎噪較大。
這個(gè)車(chē)還是比較好的 ，外形時(shí)尚大氣內(nèi)飾更是沒(méi)話(huà)說(shuō)了 高速很穩(wěn)定的 馬自達(dá)的地盤(pán)做得比較好 一般剛上市都在北上廣有車(chē) 剛上市買(mǎi)不來(lái)的 最起碼的過(guò)一個(gè)月左右才有車(chē)
阿特茲與君威比較，以個(gè)人見(jiàn)解，阿特茲是一款運(yùn)動(dòng)性能突出改裝空間較大的車(chē)型，更適合漂移族；君威其前窄后寬的四輪布局則更注重操控精度和安全穩(wěn)定，改裝空間小，但一定是社會(huì)中堅(jiān)，有責(zé)任感的好男人尚佳之選。至于燃油工信部給出的數(shù)據(jù)
馬自達(dá)阿特茲好 作為馬自達(dá)全新一代旗艦車(chē)型，阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)，阿特茲于長(zhǎng)春一汽轎車(chē)第一工廠(chǎng)正式下線(xiàn)，其于5月6日正式上市。 阿特茲于長(zhǎng)春一汽轎車(chē)第一工廠(chǎng)正式下線(xiàn)。從官方獲悉，該車(chē)預(yù)售價(jià)為18.98
阿特茲這款車(chē)外形時(shí)尚，質(zhì)量較為穩(wěn)定，而且創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性、節(jié)油性的表現(xiàn)更好，更符合一般家用車(chē)的需求。帶有前排側(cè)氣囊與前后排安全氣囊，增加車(chē)輛安全性。且?guī)в袆x車(chē)輔助、ESP、牽引力輔助等操控配置提高車(chē)輛穩(wěn)定性，安全性
阿特茲挺不錯(cuò)的， 阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)技術(shù)，搭載高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸 多連桿式獨(dú)立后懸，經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了重量減輕與剛性提升的雙重效果。其采用第六代EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和14.2:1的運(yùn)動(dòng)化齒輪比設(shè)定，提升了車(chē)輛
各有特點(diǎn)！阿特茲是藍(lán)天創(chuàng)馳技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量還可以，不過(guò)內(nèi)飾一般，價(jià)格略高！蒙迪歐典型B級(jí)車(chē)，技術(shù)成熟，安全舒適，不過(guò)長(zhǎng)安福特的質(zhì)量穩(wěn)定性一般！而且最近有用戶(hù)反應(yīng)，有異味！難于解決
相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。省油，環(huán)保，性能高，穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍(lán)天簡(jiǎn)介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”級(jí)車(chē)型搭載了采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
阿特茲作為馬自達(dá)旗艦車(chē)型，以操控運(yùn)動(dòng)為特點(diǎn)，高速穩(wěn)定性良好。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，13:1高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩提升15%。全系標(biāo)配智能怠速停止和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，2.5L車(chē)型百公里加速8.3秒，油耗6.9升；2.0L車(chē)型油耗6.3升。但舒適性一般，胎噪較大。【分析】1.阿特茲的高速穩(wěn)定性：良...
馬自達(dá)阿特茲以其時(shí)尚外觀和創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力與節(jié)油方面的優(yōu)勢(shì)，成為家用車(chē)的理想選擇。安全配置如側(cè)氣囊和安全氣囊，以及剎車(chē)輔助、ESP等，提升了車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性。然而，轉(zhuǎn)向機(jī)的投訴問(wèn)題不容忽視。凱美瑞改款后外觀時(shí)尚，內(nèi)飾實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，但存在發(fā)動(dòng)機(jī)艙泥沙問(wèn)題和啟停異響。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)顯...
安全性方面，新速騰技術(shù)含量更高，因此安全性?xún)?yōu)于老馬六。老款馬六安全性存在問(wèn)題，尤其是國(guó)內(nèi)版本可能因成本考慮而有所縮水。2009款睿翼和新一代阿特茲在安全性上有所提升，獲得topsafetypick+認(rèn)證。馬自達(dá)3同樣獲得此認(rèn)證。個(gè)人建議，預(yù)算充足時(shí)選擇阿特茲，預(yù)算有限時(shí)選擇馬三，避免老馬六和速騰。新...
文章詳細(xì)描述了阿特茲的底盤(pán)細(xì)節(jié)和與其他車(chē)型的對(duì)比。阿特茲的底盤(pán)在6年前就展現(xiàn)出高平整度和扎實(shí)感，其副車(chē)架粗壯且用料講究。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、油底殼和變速箱下殼體均采用沖壓鐵片，增強(qiáng)抗撞擊能力。懸掛系統(tǒng)采用左右等長(zhǎng)的傳動(dòng)半軸，以及雙層沖壓件焊接的下擺臂，提升操控穩(wěn)定性。盡管對(duì)手們逐漸進(jìn)步，但阿特茲的優(yōu)秀表現(xiàn)...
【百度58汽車(chē)樂(lè)清市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】樂(lè)清市馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)顯示，阿特茲目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2.8萬(wàn)元，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)獲得更高優(yōu)惠。阿特茲以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感外觀吸引消費(fèi)者，車(chē)身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢，大氣感十足。內(nèi)飾動(dòng)感，非對(duì)...
阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，高壓油泵工作時(shí)會(huì)發(fā)出比較大的聲音，這是正常現(xiàn)象。車(chē)輛配備2款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩等參數(shù)各有不同。外觀延續(xù)馬自達(dá)設(shè)計(jì)理念，配置11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，后排空間更寬敞。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)技術(shù)，前獨(dú)立懸掛配合EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，提升了駕...
阿特茲連接carplay導(dǎo)航不準(zhǔn)可能源于地圖更新不及時(shí)、采用非正版地圖、定位元器件限制、信息點(diǎn)缺失、地方GPS信號(hào)影響等原因。雖然阿特茲不支持無(wú)線(xiàn)carplay，只支持有線(xiàn)carplay，但其運(yùn)動(dòng)型b級(jí)轎車(chē)設(shè)計(jì)合理，發(fā)動(dòng)機(jī)配置優(yōu)越，搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為1...
長(zhǎng)安馬自達(dá)吉林凱利凱店為阿特茲提供高達(dá)1.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款車(chē)以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)、時(shí)尚個(gè)性的車(chē)身線(xiàn)條、莊重內(nèi)飾風(fēng)格以及2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。用戶(hù)反饋顯示，阿特茲的內(nèi)飾質(zhì)感、音響效果以及油耗表現(xiàn)均令人滿(mǎn)意，尤其在市區(qū)和高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和操控性得到...
2021款2.0L阿特茲自動(dòng)版以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車(chē)身尺寸為4870/1840/1445mm，軸距2830mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。前后輪胎規(guī)格為225/55R17，保證了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。后排空間寬敞，配備了頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適性。搭載的...
阿特茲作為一款備受矚目的汽車(chē)，其自動(dòng)版馬力表現(xiàn)如何呢？本文將從多個(gè)角度為您解析阿特茲的購(gòu)車(chē)手冊(cè)，帶您全面了解這款汽車(chē)的性能和配置。首先，阿特茲的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，車(chē)頭靈動(dòng)，車(chē)身線(xiàn)條流暢，展現(xiàn)出大氣的觀感。車(chē)身尺寸為4870/1840/1445mm，軸距2830mm，車(chē)側(cè)狹長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足。輪胎規(guī)格為2...
在日系B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中，本田雅閣和馬自達(dá)阿特茲一直備受消費(fèi)者青睞。那么，從耐用性角度來(lái)看，阿特茲和雅閣哪個(gè)更勝一籌呢？根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2020款阿特茲的故障投訴量為3217個(gè)，主要問(wèn)題集中在車(chē)身異響等方面，但并沒(méi)有嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。相比之下，2018款雅閣的投訴量為1144個(gè)，雖然數(shù)量較少，但故障問(wèn)題相...
阿特茲以其動(dòng)感活潑的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。2018款2.5L藍(lán)天至尊版阿特茲搭載了2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和穩(wěn)...
阿特茲的優(yōu)點(diǎn)在于省油，但品牌影響力相對(duì)較弱，可能會(huì)影響性?xún)r(jià)比。啟動(dòng)時(shí)存在柴油機(jī)現(xiàn)象，需要一定時(shí)間才能恢復(fù)到汽油機(jī)狀態(tài)。蒙迪歐的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)身穩(wěn)定，操控性好，尤其適合駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的人。但做工方面有待提高，如車(chē)門(mén)、機(jī)艙蓋等細(xì)節(jié)問(wèn)題。綜合來(lái)看，阿特茲和蒙迪歐各有優(yōu)缺點(diǎn)。阿特茲更適合注重油耗和性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者，而...
中山眾達(dá)汽車(chē)阿特茲以其全城最低價(jià)和最高3.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠吸引了眾多消費(fèi)者。這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，點(diǎn)陣式中網(wǎng)和流暢的線(xiàn)條讓人眼前一亮。車(chē)身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，空間寬敞舒適。內(nèi)飾方面，阿特茲采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格，中控臺(tái)軟性材質(zhì)和棕色飾板的搭配，既實(shí)用又符合整體格調(diào)。...
榮威W52013款中型SUV的最小離地間隙為16.5cm，這一數(shù)據(jù)直接反映了車(chē)輛在最大載荷下通過(guò)復(fù)雜道路的能力。相較于普通家用車(chē)11-15cm的底盤(pán)高度，榮威W5的底盤(pán)高度適中，既保證了良好的通過(guò)性，又不至于影響高速穩(wěn)定性。此外，一些裝備空氣懸架的車(chē)型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，以適應(yīng)不同路面條件。榮威W...
馬自達(dá)車(chē)輛以其高顏值和卓越的操控性能著稱(chēng)，被譽(yù)為“東瀛寶馬”和“操控之王”。昂克賽拉、阿特茲、CX-5等車(chē)型在過(guò)彎道時(shí)表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性極佳，沒(méi)有甩尾或飄移現(xiàn)象，真正回歸了車(chē)輛駕駛的本質(zhì)。此外，馬自達(dá)的“魂動(dòng)紅”配色和年輕帥氣的外觀也吸引了眾多消費(fèi)者，成為婚車(chē)的首選。然而，馬自達(dá)車(chē)輛在燃油經(jīng)濟(jì)性和故障...
阿特茲作為中型車(chē)，以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和年輕化元素受到消費(fèi)者喜愛(ài)。拱墅區(qū)馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商提供最高2.3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。車(chē)身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢優(yōu)雅。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)充滿(mǎn)活力。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信...
阿特茲采用獨(dú)立懸架系統(tǒng)，前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式。獨(dú)立懸架使兩側(cè)車(chē)輪互不干擾，提高車(chē)輛穩(wěn)定性和舒適性。非獨(dú)立懸架則車(chē)輪間存在連接，影響運(yùn)動(dòng)性能。獨(dú)立懸架系統(tǒng)包括橫臂式、縱臂式、多連桿式和麥弗遜式等，廣泛應(yīng)用于高檔汽車(chē)。根據(jù)獨(dú)立懸架系統(tǒng)的不同結(jié)構(gòu)形式，現(xiàn)在的獨(dú)立懸架系統(tǒng)分為橫臂式獨(dú)立懸架、縱...
馬自達(dá)阿特茲以其時(shí)尚的外形和創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性和節(jié)油性方面的優(yōu)勢(shì)，成為家用車(chē)的理想選擇。車(chē)輛配備了豐富的安全配置，如前排側(cè)氣囊、前后排安全氣囊、剎車(chē)輔助、ESP和牽引力輔助等，提高了車(chē)輛的安全性和穩(wěn)定性。然而，轉(zhuǎn)向機(jī)的投訴問(wèn)題值得關(guān)注。相比之下，凱美瑞改款后在外觀和內(nèi)飾上更注重實(shí)用性，燃油經(jīng)濟(jì)性...
2021款2.0L阿特茲自動(dòng)版底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。車(chē)主普遍對(duì)其操控性能表示滿(mǎn)意，認(rèn)為在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出。同時(shí)，車(chē)輛配備了多種輔助功能，如360度全景影像系統(tǒng)和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性。總體來(lái)說(shuō)，阿特茲的底盤(pán)性能是值...
