阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)蓋長(zhǎng)，擠占了車廂空間，如果你對(duì)比一下，會(huì)發(fā)現(xiàn)阿特茲的車廂比天籟的更往后。車廂靠后使駕駛員的位置偏向于車身正中間，利于駕駛操控。阿特茲主打運(yùn)動(dòng)操控，不注重空間。天籟主打舒適商務(wù)，也注重空間。長(zhǎng)度相似但定位不同的
LZ看來是超級(jí)奶爸啊，恭喜！LZ選阿特茲，應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇，阿特茲在同級(jí)車?yán)锊凰阕畲蟮模窃诳臻g方面考慮得非常周到。特別是后排空間，座椅設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮，另外腿部空間相當(dāng)充足。如果LZ要在后排安裝一個(gè)兒童座椅，空間也非常夠
馬自達(dá)阿特茲好 作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)，阿特茲于長(zhǎng)春一汽轎車第一工廠正式下線，其于5月6日正式上市。 阿特茲于長(zhǎng)春一汽轎車第一工廠正式下線。從官方獲悉，該車預(yù)售價(jià)為18.98
這兩個(gè)車輛不是一個(gè)級(jí)別的，雖然都是轎車。阿特茲是中型車，昂克賽拉是緊湊型車。無論車身還是空間阿特茲都要大于昂克賽拉。下邊我給你一些中肯的建議。購(gòu)買任何車輛都會(huì)遇到這個(gè)問題，A級(jí)車頂配價(jià)格與B級(jí)車低配價(jià)格比較接近，這時(shí)大多
凌渡和A3：空間和動(dòng)力上凌渡占優(yōu)；噪音控制、內(nèi)飾質(zhì)感、底盤、車身框架A3甩凌渡幾條街，喜歡大空間動(dòng)力足保養(yǎng)便宜選凌渡，別喜歡別的方面還是A3，其實(shí)1.4T的A3一點(diǎn)不肉。翼虎和阿特茲：空間上翼虎作為SUV肯定比阿特茲強(qiáng)，
阿特茲的空間挺大的，家庭使用足夠了。我買車主要就是為了代步或者出去玩，家人和朋友坐都沒有覺得擠。就算你是185的大高個(gè)，也不用把座位調(diào)到最后，也不會(huì)覺得腿部空間不夠用。我自己也坐到駕駛座后排體驗(yàn)了一下，膝蓋差不多離駕駛座
馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲 長(zhǎng)/寬/高(mm) 4870*1840*1450 軸距(mm) 2830 廣汽本田-雅閣 長(zhǎng)×寬×高(mm) 4930×1845×1470 軸距(mm) 2775 自
低配阿特茲性價(jià)比更高，低配阿特茲比低配新蒙的配置更良心。不過高配的話新蒙更有優(yōu)勢(shì)，24萬左右的新蒙與頂配阿特茲相比配置更多。如果考慮低配的話阿特茲比較好，如果不差錢新蒙更好。 空間方面兩者都是主打運(yùn)動(dòng)，半斤八兩..雖然
優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)感，不像其他中級(jí)車表現(xiàn)的那么穩(wěn)重，還是有一點(diǎn)蹦達(dá)蹦達(dá)的感覺的，適合年輕人開的一款車。 缺點(diǎn):保養(yǎng)較貴，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)確實(shí)比較貴。 綜述:內(nèi)飾做工不錯(cuò)，動(dòng)力調(diào)教的也相對(duì)較好，特別是底盤的調(diào)教，雖然底盤方
君威和阿特茲均為中型車，具有寬敞的車內(nèi)空間。君威尺寸為4909×1863×1461mm，軸距2829mm，后排空間較大，乘坐舒適。阿特茲尺寸為4870×1840×1450mm，軸距2830mm，車內(nèi)乘坐空間同樣寬敞，后排座椅放倒后空間更大。兩款車在后排空間表現(xiàn)上各有優(yōu)勢(shì)，滿足不同需求。君威車身尺寸：...
在不考慮后排空間的情況下，推薦選擇CX-5。雖然阿特茲和CX-4各有特色，但CX-5在海外市場(chǎng)銷量大，駕駛感受和設(shè)計(jì)依然值得稱道。同時(shí)，馬自達(dá)全系的硬傷在于變速箱，而非發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，選擇CX-5可以獲得更好的駕駛體驗(yàn)，盡管其變速箱仍有待改進(jìn)。另外，如果更追求精致和A級(jí)車型，可以考慮次世代馬3。非要在...
雅閣混動(dòng)版以其19.98-25.98萬元的指導(dǎo)價(jià)，憑借其合資中型轎車的定位和搭載的先進(jìn)技術(shù)，展現(xiàn)出不俗的性價(jià)比。外形上，混動(dòng)版保留了雅閣的經(jīng)典設(shè)計(jì)，并通過"Hybrid"標(biāo)識(shí)彰顯其獨(dú)特身份。內(nèi)飾方面，第十代雅閣采用了簡(jiǎn)約布局，懸浮式觸屏和按鍵式換擋提升了科技感。座椅設(shè)計(jì)提供了良好的支撐性和包裹感，后...
阿特茲以其寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格，搭配真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間表現(xiàn)良好，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，增加了安全性和舒適性。后備廂空間充足，可通過放倒后排座椅擴(kuò)展，滿足日常出行需求。車主反饋顯示，阿特茲的座椅包裹性好，隔音...
紅旗H5和阿特茲在性價(jià)比上各有千秋。紅旗H5以其寬敞的后排空間、犀利的大燈設(shè)計(jì)和豐富的舒適性配置脫穎而出，同時(shí)在安全性配置上也表現(xiàn)全面。車身尺寸4945/1845/1470mm，軸距2875mm，屬于同級(jí)主流。而阿特茲則以其適中的車身尺寸、精致的大燈設(shè)計(jì)和全面的安全配置受到青睞，后排空間寬敞，舒適性...
經(jīng)過空間實(shí)測(cè)，馬自達(dá)阿特茲作為一款運(yùn)動(dòng)中型轎車，其空間表現(xiàn)在滿足運(yùn)動(dòng)屬性的同時(shí)，是否能夠滿足人們對(duì)中型車期待的空間實(shí)用性？后排空間略顯局促，但前排門板儲(chǔ)物空間充裕。后備廂空間實(shí)用度高，放倒座椅后空間表現(xiàn)更佳。整體來看，阿特茲在空間與運(yùn)動(dòng)性能之間找到了一定的平衡，但仍有待提升。綜上，馬自達(dá)阿特茲在確保...
阿特茲2020款2.5L藍(lán)天至尊版以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間受到年輕消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，展現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗為7L/100km。內(nèi)飾炫酷且富有個(gè)性，后排空...
本文介紹了四款20萬出頭就能落地的個(gè)性之選車型。大眾CC憑借其不套娃的前臉和修長(zhǎng)車身，以及無框車門等設(shè)計(jì)，重回顏值巔峰。阿特茲的魂動(dòng)外觀和出色的操控性也備受關(guān)注。508L則以凌厲外觀和科幻內(nèi)飾給人留下深刻印象。別克君威則將家用與運(yùn)動(dòng)平衡得很好，設(shè)計(jì)年輕化且內(nèi)飾用料厚道。但各車型也有其優(yōu)缺點(diǎn)，如大眾C...
紅旗H5以其獨(dú)特的外觀、豐富的配置和強(qiáng)大的品牌背景贏得了消費(fèi)者的喜愛。外觀氣勢(shì)磅礴，內(nèi)飾高級(jí)感十足，配置水平高。得益于其與馬自達(dá)阿特茲同平臺(tái)的優(yōu)異動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀。車身尺寸適中，空間表現(xiàn)充裕，后排座椅支持放倒，靈活性好。搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠日常使用。總體而言，紅旗H5是一款集氣場(chǎng)、性能...
在合資中型轎車市場(chǎng)中，日系品牌阿特茲和凱美瑞的2.5L排量車型備受關(guān)注。阿特茲以其年輕動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾，以及出色的駕駛體驗(yàn)，吸引著追求駕駛樂趣的消費(fèi)者。而凱美瑞則以其家用舒適性和個(gè)性化設(shè)計(jì)，成為家庭用車的理想選擇。盡管兩車后排空間表現(xiàn)一般，但凱美瑞的內(nèi)飾空間利用率并不突出。阿特茲銷量不如凱美瑞，部分...
別克全新君威底盤高度約為152cm，相比其他車型如阿特茲、凱美瑞等各有差異。除了底盤高度，底盤平整性也影響通過能力。全新君威車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4902mm/1863mm/1456mm，軸距2829mm，整體呈現(xiàn)低矮視覺效果，結(jié)合快背式車身設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)轎跑靈動(dòng)與高級(jí)轎車穩(wěn)健姿態(tài)，同時(shí)帶來更好的后排腿部...
高爾夫以其豐富的安全配置和舒適性配置受到青睞，車身尺寸適中，LED大燈設(shè)計(jì)犀利。阿特茲以寬敞的后排空間和多項(xiàng)安全配置著稱，LED大燈細(xì)節(jié)精致。明銳的大燈風(fēng)格犀利，后排空間滿足日常家用，配置雖基礎(chǔ)但實(shí)用。邁銳寶XL空間表現(xiàn)不錯(cuò)，車身尺寸適中，加速性能滿足日常需求。雅閣內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，舒適便利配置齊全，車...
根據(jù)提供的文章內(nèi)容，阿特茲車尾設(shè)計(jì)酷炫，尾燈呈現(xiàn)出青春氣息。該車型后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，為乘客帶來較好的乘坐體驗(yàn)。另外，它的后座有出風(fēng)口和頭部氣囊等配置。不過對(duì)于空間的評(píng)論不同人有不同看法，如有些車主認(rèn)為空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但也有人認(rèn)為相比同級(jí)車不算大。總的來說，阿特茲在舒適性方面有較好的表現(xiàn)。文章詳細(xì)描述了...
手握16-18萬預(yù)算，市場(chǎng)上性價(jià)比高的轎車選擇眾多。高爾夫以舒適便利配置和安全性配置脫穎而出，尺寸和大燈設(shè)計(jì)也頗具吸引力。秦Pro新能源則以自適應(yīng)巡航和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置提升用車體驗(yàn)，尺寸和安全性配置同樣出色。暢巡以8英寸中控屏和LED大燈展現(xiàn)科技感，安全配置達(dá)到主流水準(zhǔn)。阿特茲以后排空間和多項(xiàng)舒...
在16-18萬的價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者可以找到多款性價(jià)比高的轎車。高爾夫以其全面的安全配置和舒適的駕駛體驗(yàn)脫穎而出，成為推薦之選。阿特茲和邁銳寶XL也以其寬敞的空間和實(shí)用性受到青睞。凱美瑞和雅閣則以其穩(wěn)定的性能和合理的定價(jià)吸引消費(fèi)者。這些車型在安全性、舒適性和外觀設(shè)計(jì)上都表現(xiàn)出色，滿足了不同用戶的需求。高...
在這個(gè)16-18萬的價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者有很多車型可以選擇，無論是日常通勤還是家庭用車，都能找到性價(jià)比高的車型。馬自達(dá)CX-4以其后排空間、舒適便利配置和安全性配置脫穎而出。車身尺寸和大燈設(shè)計(jì)也符合主流水平。哈弗大狗以其舒適便利配置和安全性配置受到關(guān)注，車身尺寸適中。高爾夫雖然車身尺寸不占優(yōu)勢(shì)，但大燈設(shè)...
別克君威以其運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車的身份在市場(chǎng)上表現(xiàn)強(qiáng)勁，2018年銷量達(dá)到10.04萬臺(tái)，月均銷量超過8千臺(tái)，是阿特茲的兩倍。外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，家族式中網(wǎng)和飛翼飾條辨識(shí)度高，車身線條硬朗優(yōu)雅，溜背造型和雙邊雙出排氣彰顯運(yùn)動(dòng)感。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速手自一體變速箱，提供125千瓦的功率和252牛米的扭矩，加...
阿特茲空間表現(xiàn)良好，前后排寬敞舒適，地板凸起程度小，對(duì)中間乘客友好。后備箱空間可擴(kuò)展，滿足應(yīng)急需求。車主評(píng)價(jià)各異，有的認(rèn)為家用夠用，有的認(rèn)為寬敞舒適且裝載能力強(qiáng)。配置實(shí)用，如前后雷達(dá)、電動(dòng)天窗、多功能方向盤等。現(xiàn)在的中型車日趨個(gè)性化，但對(duì)大多數(shù)人買中型車主要還是因?yàn)樗目臻g，舒適寬敞的空間可以帶給每...
阿特茲以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和協(xié)調(diào)順滑之美受到關(guān)注。車身尺寸為4870/1840/1450mm，軸距2830mm，車側(cè)線條狹長(zhǎng)流暢。輪胎規(guī)格225/45R19，內(nèi)飾新潮活力，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油...
阿特茲是一款中型車，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，配置豐富。前臉采用多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，能吸引更多年輕消費(fèi)者。頭燈設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為225/45R19,采用運(yùn)動(dòng)的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。后視鏡搭載電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等功能。車尾看上去十分飄逸，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，尾燈造型酷炫，點(diǎn)亮后...
