您好，2000轉的轉速，對應的車速從0-80碼都有可能，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
你好，建議你去檢查一下節氣門和進氣壓力傳感器，如果節氣門臟了造成加油門有游車情況，進氣壓力傳感器失效了會造成，發動機電腦版無法判斷進氣量的多少噴油錯誤也會造成這種情況的建議你去檢查一下【汽車有問題，問58車。4S店專業
很困難，全新馬自達配置高，故障率低，外形動感，價格實惠，操控精準，這是它的優勢。你要起步快就去買福特蒙迪歐2.0T吧，毛病稍多。
起步時松剎車。剎車盤和剎車片分離過程中發出的聲音。這個是正常的。58車
正常的，冷車都這樣58車
它不是一個固定值，就算同一款，如阿特茲2.5發動機，甚至就算是同一臺發動機吧，都不會固定的，除了冷起動與熱車有差別，冬季與夏天也不一樣，換機油后與快換機油前也不同，同一臺發動機，磨合期與出磨合期后也不同，出磨合期后與使用
阿特茲是馬自達6的升級版，可以看到馬自達6車型基本上不存在故障，所以阿特茲車型穩定性很好。
剎車片過熱。關窗用內循環味道應該會小一些，阿特滋這種城市車用來爬山要注意別讓剎車片過載不然很可能失去制動力很危險。一般有味道最好停下來散熱并檢查車況。
那可是質的飛躍啊！ 第一眼看到睿翼實車的時候，相信大多數人都有一個感覺：這是一輛全新換代的車型。的確，馬自達6睿翼的變化很大，不過在改變的同時，它與現款的馬自達6車型又有些許相似的地方。 馬自達6睿翼車內其他一些零件的造
你好 很多自動檔汽車都有這個問題，油門踩急了，齒輪對不上是正常現象，以后起步不要這么猛踩就可以了。
馬自達6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現不俗。搭載2.0L發動機的阿特茲起步轉速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩步加速，整體表現平穩。阿特茲作為馬自達的旗艦車型，其最大亮點之一是采用了馬自達創馳藍天技術。這項技術使得阿特茲的發動機壓縮比高達13:1，燃油經濟性...
日產2.0L天籟的動力表現令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長，但其起步迅速，最高起步轉速可達2700rpm。在SPORT模式下，發動機維持在6500rpm，加速效果最佳。經過測試，2.0L天籟的0-100km/h加速時間為9.88秒，這一成績在同級別2.0L自吸車型中表現優異，僅次于阿...
外形上，思鉑睿的風火輪輪轂和17寸輪圈略顯不足，而阿特茲的魂動設計語言和19寸輪圈更具攻擊性和回頭率。思鉑睿的外形更加穩重成熟，阿特茲則更加年輕化。動力上，思鉑睿2.4的8檔DCT雙離合變速箱和208馬力發動機起步爆發力強，S檔模式下動力源源不斷。阿特茲2.5的創馳藍天發動機和6AT變速箱邏輯出色，...
阿特茲使用0w20型號的機油，能有效潤滑發動機、減少磨損、輔助冷卻，防止漏油等。車身尺寸為長4870mm、寬1840mm、高1445mm，軸距2830mm，油箱容積56.2l。搭載2.0l自然吸氣發動機，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大功率轉速6400rpm，6擋手自一體變速箱。以上內容...
阿特茲啟動發動機聲音大的原因可能包括發動機積碳和機油問題。積碳導致機油變稀，竄機油增多，新機油更換后發動機可能不適應粘度，拉高轉速，產生噪音。機油不符合標準或過量，會增加曲軸旋轉阻力，影響動力輸出，增加油耗，同時積碳會加劇氣缸和活塞磨損，影響機油質量。1、發動機積碳：因為老機油越用越稀，所以積碳越來...
阿特茲2.0是一款運動型中型車，采用馬自達家族設計語言，前驅動，配備6擋手自一體變速箱。油耗為6.4L每百公里。內飾簡潔，雙色設計受年輕人喜愛。性能方面，自然吸氣，轉速不拉到紅線不如渦輪車。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您...
阿特茲空調制冷開啟步驟：首先打開空調開關，然后調節至適宜溫度，最后按下AC鍵進行制冷。阿特茲是馬自達中型車，尺寸為長4780毫米、寬1840毫米、高1445毫米，軸距2830毫米，油箱容積56.2升。搭載2.0L直列4缸自然吸氣發動機，最大馬力202牛米，最大扭矩轉速4000轉/分鐘，最大功率轉速6...
阿特茲雞血開關使用次數無特別限制，但新車磨合期應少用，以免影響發動機磨合。磨合期注意事項包括：起步先熱車，忌高速行駛，國產車40-70km/h，進口車100km/h；忌超重載物，避免機件損壞；限速片應在行駛1000公里后拆除。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
一汽馬自達阿特茲啟動時聲音大，可能是由于積碳過多或機油問題導致的。積碳過多會導致動力虧損，發動機拉高轉速，產生噪音。機油加多了，會對曲軸轉速產生阻力，影響動力輸出，造成油耗增加。同時，積碳還會加劇氣缸和活塞的磨損，機油過多導致曲軸連桿攪拌阻力，進一步加大噪音。因此，要定期清洗進氣系統，減少積碳累積，...
阿特茲是馬自達的一款中型運動轎車，配備美國Bose音響品牌。車身尺寸為4870毫米長、1840毫米寬、1445毫米高，軸距2830毫米，油箱容積56.2升。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大扭矩和最大功率轉速分別為4000轉/分鐘和6400轉/分鐘。匹配6擋手自一體變速箱，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后...
阿特茲2.0和2.5之間的差別主要體現在發動機性能和油耗上。2.0L發動機相對于2.5L來說動力較小，轉速較慢，功率只有158馬力，而2.5L發動機則有192馬力。在常用轉速區間內，2.5L發動機的動力表現更強。此外，2.5L發動機的油耗較高，但由于排量大，平均油耗卻比2.0L要好很多。因此，總體來...
熱車是啟動車輛后的必要步驟，因為不同地域和氣溫會影響熱車所需時間。發動機正常工作溫度為85度至92度，未達到此溫度前都屬于熱車過程。低溫啟動時，怠速會較高，車輛會自動加大噴油量和提高轉速以加速升溫和三元催化工作。當發動機轟鳴聲減小，怠速降至1000轉左右并保持平穩時，可緩慢起步。行駛2公里左右，傳動...
阿特茲2.0和2.5的主要區別在于油耗、發動機效率和配置。2.5L發動機動力更強，但油耗差異不大，主要受自重和駕駛方式影響。2.5L發動機最佳效率轉速在2500-3000轉，而2.0L發動機則在4000轉。配置上，2.5L發動機最大功率192馬力，最大扭矩252牛·米；2.0L發動機最大功率158馬...
阿特茲發動機漏油可能由三個原因導致：機油橡膠密封圈老化、變速箱油量超負荷和車輛底盤磕碰。2020款阿特茲藍天時尚版是一款中型車，尺寸為4870mm×1840mm×1445mm，軸距2830mm。搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大功率轉速6...
