本田奧德賽是一款中型MPV，搭載了本田的i-MMD混動系統，包括2.0升自然吸氣發動機和電動機。發動機最大功率146馬力，最大扭矩175牛米，電動機最大功率135kW，最大扭矩315牛米。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架。扭力梁后懸架可以擴大后排乘坐空間和后備箱空間，同時降低整車制...
奧德賽是一款受歡迎的五門七座MPV車型，軸距2900毫米，尺寸為4847毫米×1820毫米×1702毫米。前懸架采用獨立懸架，后懸架則非獨立。搭載2.0升自然吸氣發動機，配備本田i-VTEC技術及鋁合金缸蓋缸體。車身側面與現款相似，前翼子板后端有混動標識，提供兩種輪圈樣式，輪胎尺寸為215/60R1...
本田奧德賽采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，為常規車型配置。懸架系統有效緩沖路面沖擊力，減少震動，確保車輛平穩行駛。混動版車型配備LED近光燈、日間行車燈、HondaCONNECT互聯系統、ACC自適應巡航、LSF低速前車跟隨系統等先進設備，提供舒適便捷的駕駛體驗。后排座椅八向調節、獨立...
奧德賽采用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。2021款銳舒享版車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，軸距2900mm，油箱容積50L。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力146PS，最大功率107kW，最大扭矩175Nm，匹配E-CVT無級變速箱。車身結構為5門7座MPV。奧德賽2...
本田奧德賽采用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，有效傳遞車輪與車架間的力和力扭，緩沖不平路面帶來的沖擊力，確保行駛平順。作為一款中型5門7座MPV，其車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸距2900mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
奧德賽前懸架采用獨立懸架，后懸架則采用扭力梁非獨立懸架。獨立懸架具有更好的舒適性和操控性，因為它允許同軸兩個車輪獨立運動，減少運動干涉。然而，非獨立懸架如扭力梁懸架成本更低，占用空間小，適用于一些注重實用性和經濟性的車型。奧德賽這種懸架配置在常規車型中較為常見，既保證了駕駛舒適性，又控制了制造成本。...
奧德賽的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架則是扭力梁式非獨立懸架。懸架是汽車的車架與車橋之間的傳力連接裝置，能夠減少路面沖擊力對車身的影響，確保車輛平順行駛。一般懸架由彈性元件、導向機構和減震器組成，有些車型還配有橫向穩定桿等加強部件，提高行駛穩定性。汽車懸架分為獨立和非獨立兩種類型。懸架的設計直...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV車型，共享同一平臺，動力總成相似。兩款車型均采用2.0升自然吸氣發動機，搭載本田i-vtec技術，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，匹配前置電動機，最大功率135kw，最大扭矩315牛米。懸架方面，前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架，優化空間利用，提升乘坐舒...
文章內容隨著汽車保有量的增加，車檢成為車主的負擔。新政策中“3加”包括增加汽車輪胎花紋深度檢測、汽車底盤檢測和軸距檢測，以提高行車安全。“6減”則取消了汽車噪音、尾氣、懸架、手剎、照明燈和速度的檢測，以簡化車檢流程。新政策旨在使車檢更加高效快捷，減少車主的麻煩。>有很多人都產生了換車的想法，畢...
紳寶D702013款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙，即車輛滿載時車底到地面的垂直距離，影響車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11至15厘米，底盤越高通過性越好，但高速穩定性較差；反之，高速穩定性好，通過性差。空氣懸架可隨時調整底盤高度，滿足不同需求。與...
總結內容：在中國的汽車市場中，奧德賽以其27.98萬元的指導價位于中高檔次車型之列。其外觀設計年輕活力，內飾設計充滿青春氣息，帶來個性化動感的視覺效果。動力方面，搭載了2.4L發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩218牛·米，工信部綜合油耗為9.2L/100km。關于其動力底盤，不同車主有不同的看法...
奧德賽2015款2.4L舒適版車身尺寸大部分都在表格中給出，包括車身長度、寬度、高度、軸距和整備質量。車輛搭載的發動機信息也有詳細列出，最大馬力、扭矩和功率等數據一目了然。車身的懸架類型和配置也有詳細描述，前臉設計更加犀利，前包圍和車燈造型都經過重新設計，整體視覺效果極具沖擊力。車輛側面線條流暢，輪...
2019款奧德賽官方指導價在229800元至376800元之間，入門版銳·混動2.0L銳·舒享版官方指導價為229800元。廣州市優惠2000元后，終端價格為227800元。加上購置稅、車船稅22009元和商業保險8548元，全款落地價為258357元。奧德賽外觀簡約，內飾清爽簡潔，配置豐富，滿足日...
奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·暢享版車型全面解析，動力、配置、價格一網打盡。車身尺寸、安全性配置、舒適性配置，一應俱全；搭載2.0LL4發動機和電動機的混合動力系統，動力充沛且燃油經濟；前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，駕駛穩定舒適。售價255800元，優惠力度約10000元，最...
奧德賽2021款的官方指導價為229800元至376800元。以銳·混動2.0L銳·智享版為例，官方指導價為275800元，目前通化市無優惠。全款購車包括商業保險9827元、購置稅24407元、上牌費500元、車船使用稅400元、交強險950元，落地價為311884元。奧德賽前臉設計方正，內飾素雅，...
黑龍江本田奧德賽現金優惠高達1萬元，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優惠。奧德賽以其穩重的車頭設計、纖長的車身線條和動感的內飾風格受到年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，搭載2.0L發動機和前置電動機，最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·...
吉利VF12，作為品牌第二款MPV車型，以其更大的車身尺寸和多連桿獨立后懸架成為市場焦點。預計2019年上半年上市，售價區間為11-16萬元。VF12定位于中型MPV市場，車身尺寸接近本田奧德賽，但采用轎車式側拉門設計，滿足家庭集體出行需求。其軸距約2850mm，車身長度約4.85米，高度達1.8米...
外觀更霸氣，內飾煥然一新。前臉和車尾設計更加整體和簡潔，大燈和進氣格柵造型犀利有攻擊性。車身尺寸有所增加，配備后輪轉向技術和自適應懸架系統。內飾升級，增加觸屏和MMI操作系統等功能。匹配48V輕混系統，能效提升，百公里節省油耗。新車將在今年9月上市，備受期待!官圖揭示的奧迪Q7：外觀設計更具力量感、...
奧德賽以其炫酷的車頭設計和平滑的車尾造型，展現出運動氣息和年輕活力。內飾青春洋溢，搭載2.4LL4發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩218牛·米，匹配5擋自動變速箱，前后雙橫臂式獨立懸架，提供良好的操控體驗。配置方面，倒車影像、牽引力控制、定速巡航等提升了駕駛便利性。車主反饋顯示，奧德賽的操控和動...
