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五代目奧德賽最終改款亮相廣州車展 2021款全面升級值得期待嗎

五代目奧德賽最終改款亮相廣州車展 2021款全面升級值得期待嗎

2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車型,在廣州車展上市,提供五款配置車型,售價22.98-32.38萬元。新車外觀與內飾設計不變,新增多種車漆配色,并優化了配置,高配車型引入靈活調節的航空座椅。動力方面,全面搭載本田第三代i-MMD混合動力系統,提升動力同時降低油耗。新一代奧德賽預計年中引...

作者:小楊說車
老車主解讀新奧德賽 要將對手逼上絕路

老車主解讀新奧德賽 要將對手逼上絕路

【58車衡陽訊】提到多功能車型,人們的目光已經不再想幾年前一樣,只停留在SUV身上。MPV車型漸漸走入人們的生活,而引領這一風潮的,就是廣汽本田第五代奧德賽。作為一款已經有五代更迭的MPV產品,奧德賽在家用MPV領域有絕對的話語權。今天,就讓我這個第五代奧德賽車主,帶您一起去認識認識剛剛迎來中期改款...

作者:原琳 毛韌
新春特輯 馬年最難忘的車和事(二)

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【汽車點評·新聞·原創】當您看到這篇文章的時候,不知不覺已經到了大年初六,我們今天奉上該系列的第二篇文章,再次和您一起分享在2014年中的那些難忘或有趣的各類汽車事件。◆2014年:“MPV”成為熱詞!代表車系:廣汽本田全新奧德賽要說MPV在國內的車市,前幾年一直不溫不火的,產銷量增長速度一直較慢。...

作者:包祥
2014廣州車展專訪廣汽本田森山 克英

2014廣州車展專訪廣汽本田森山 克英

主持人:今天我們很有幸請到了廣汽本田汽車有限公司銷售本部副本部長銷售部部長森山克英先生,下面我們要問部長一些問題。廣汽本田在2014年先后在我國內地市場投放了第五代奧德賽、第三代飛度還有歌詩圖這三個新車,前兩款已經受到了全國消費者很大的歡迎。飛度現在更是成為了月銷量過萬的車型,能否請您具體介紹一下這...

作者:58汽車
謳歌首款MPV諜照曝光 或搭V6動力+四驅

謳歌首款MPV諜照曝光 或搭V6動力+四驅

【汽車點評·資訊·原創】除了奔馳R級在商用車領域有所建樹之外,其它豪華品牌在MPV領域一直處于空白階段,不過,日前有國外媒體的諜照顯示,謳歌正在研發一款全新的MPV車型。從路試車的完成程度來看,這款MPV車型將有望于2016年末正式亮相,2017年正式上市銷售。從諜照中曝光的路試車來看,新車擁有一副...

作者:張天碩
實用“陸上航空艙”——新奧德賽福州實拍

實用“陸上航空艙”——新奧德賽福州實拍

【汽車點評·福州實拍·原創】作為國產MPV市場的佼佼者,廣本全新奧德賽的上市也引起大家的強烈關注。本次登場的第五代奧德賽在“勁旅”別克GL8的面前,是否會有不俗表現,也是仁者見仁智者見智。從上市初期的市場反饋來看,大部分朋友對于“奧5”的意見為“優點足以掩蓋缺點”,可見廣本對于用戶用車需求的調研做得...

作者:許凌君
生活創造車 本田第五代奧德賽解析(下)

生活創造車 本田第五代奧德賽解析(下)

動力驅動系統由于這款新的中型車用CVT變速箱設定為針對全球市場,而非單純針對日本本土市場的產品,因此考慮到了一些地區的用戶汽車連續行駛距離較長、使用環境嚴峻的情況,著重提高了可靠性和耐久性。又由于要求被替代5速雙平行軸式AT,因此,強調可以應對激烈的短時間內轉速頻繁、大范圍變化的駕駛方式。同時,不同...

作者:梁伯苓
生活創造車 本田第五代奧德賽解析(上)

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【汽車點評·車系解讀·原創】《車系解讀》第1期:早在1994年,本田初代奧德賽與世人見面的時候,本田技研提出了一個概念“クリエイティブ・ムーバー”熱潮。雖然本田自身只為其設定了每月4000臺的販賣量目標,但上市后的實際銷量完全出乎任何人的意料,以1995年為例,其在日本市場就售出了高達...

作者:梁伯苓
向大空間進化 本田全新奧德賽官圖解析

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【汽車點評·導購·原創】目前國內在售的本田奧德賽,是一款基于雅閣同平臺的7座MPV車型,低矮的車身造型更像是“雅閣旅行版”,擁有更好操控的同時,三排乘客的乘坐空間則打了折扣。全新第五代奧德賽已經在日本正式上市,在操控和空間方面做了更好的權衡,國內換代車型也將于明年引入。本田奧德賽車型共有北美版和日版...

作者:劉明亮
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