奧德賽換tein減震異響的原因主要有兩點：一是在不平路面上，車身晃動嚴重，晃動產生的異響；二是減震器故障造成的抖動，在某一速度下突然出現，如80KM/h時車身抖動，產生異響。減震器老化或變形也可能導致異響，但外觀難以發現問題，需要拆檢。關于減震器更換，有兩種觀點：一是不壞不用管，只要彈性正常、無異響...
減振器出現響聲、過硬、過軟或漏油時，應考慮更換。但需先排除安裝、彈簧、固定連接和油缸蓋問題。若非這些問題，且原裝減震器已使用20000公里，或輪胎磨損不勻、減震器漏泄、汽車接觸到底，或搖擺測試后顫動不已，都應更換減震器。更換時最好一次換兩根，以保持汽車平衡。減震器短命可能因油封老化、防塵套損壞或顛簸...
雪鐵龍C5車主反饋，十年后車輛懸掛和舒適度明顯減弱，發動機抖動加大。經過更換前后減震器、平面軸承、發動機支架等部件后，穩定性和舒適度顯著提升。盡管時間對車輛部件有衰減影響，但C5從配置、材質、安全方面仍算良心車。車主表示即使有小問題，也愿意繼續使用，不打算換車。車子自2019年下半年開始，感覺懸掛有...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
125踏板摩托車的壽命應該一般是多少公里？125踏板摩托車的壽命取決于很多因素，如維護保養、行駛路況等。一般來說，根據不同的車系和品牌，壽命范圍在8000公里到5萬公里之間。同時，隨著里程數的增加，需要考慮整體部件的磨損程度和更換頻率，以維持車輛性能和舒適度。125踏板摩托車的壽命是一個全方面綜合評...
奧德賽內飾以炫酷路線設計為主，非對稱中控臺，銀色飾條符合年輕消費者口味。方向盤為四輻式皮質材質，儀表設計精細時尚，中控屏7英寸配備藍牙、GPS。真皮座椅高級，二三排座椅實用性強。配置包括上坡輔助、車載起步技術、GPS、360度全景影像等。車主評價舒適性一般，隔音減震待改進，但內飾上檔次，中控改善。奧...
奧德賽以其炫酷內飾和年輕氣息吸引消費者，皮質方向盤和多項安全配置如胎壓報警、側氣囊等，滿足日常需求。盡管缺少中控液晶屏，但藍牙/車載電話、單天窗、真皮座椅和駕駛位座椅記憶等配置提升了舒適性。網友反饋顯示，奧德賽的舒適度和外觀設計受到好評，盡管底盤隔音和減震有待改進。這款車在同級別中競爭力不錯，值得關...
奧德賽商務車改裝，夏日必備扶手冰箱，不僅制冷飲品，還能儲物無線充電，提升智能體驗。夜間氛圍燈，營造溫馨科技感。桃木方向盤，奢華復古，夏日舒適。中排座椅，合理設計，不宜換航空座椅。低配車型加腿托，提升乘坐舒適。休息踏板，長途行車解放雙腳。小桌板，多功能使用。不銹鋼踏板，防滑易清潔。金剛石印花地板，耐磨...
摩托車減震器底部的調整環可以通過專用扳手或螺絲刀進行調整，以改變懸架硬度。減震器的卡子高度不同，壓縮彈簧越緊，減震器越硬。摩托車的前叉和后避震是兩個重要的懸掛組件，分別位于前輪和后輪，它們對減震、動力輸出和操控性起著關鍵作用。懸掛主要由彈簧和阻尼器組成，彈簧吸收沖擊力，阻尼器控制彈簧松緊。如果減震器...
總結內容如下：一位車主選擇本田艾力紳的原因主要在于其座椅配置和空間布局適合家庭和公司接待使用。在奧德賽、GL8和艾力紳之間比較后，他選擇了艾力紳，因為其座椅更好，尤其是對于接待而言。盡管艾力紳在隔音和后備箱空間上有所不足，但車主并未感到減震問題影響乘坐舒適度。他選擇艾力紳后沒有后悔，并認為動力足夠且...
凱迪拉克CT5搭載MRC電磁懸掛系統，在車頂運動會中展現了卓越的穩定性。易思玲在顛簸的比利時路上完成10米氣槍射擊，取得10.5環佳績。MRC系統通過電磁反應調整懸掛軟硬度，吸收路面顛簸，提供平穩舒適的車內環境。與傳統液力減震器不同，MRC采用磁流變液，由外界磁場控制，實現瞬間變化，提升車輛舒適性和...
：文章講述了一位車主更換KYB藍筒減震器的體驗。他強調藍筒減震器對車輛側傾、高速穩定性和過顛路順暢性的明顯改善。他建議，若要換減震器，應選擇KYB藍筒而非千元左右的黑筒，因為黑筒偏軟并不適合某些車型。文中還提到更換藍筒后給車主帶來的良好駕駛感受，以及過波路時不再跳躍，而是更順暢的聲音體驗�？偨Y起來，...
奧德賽2017款2.4L智享版的內飾設計年輕時尚，符合現代審美。四輻式方向盤采用皮質材質，中控屏為7英寸，簡約而實用，支持藍牙/車載電話。車輛標配發動機啟停技術、前排頭部氣囊、上坡輔助等，功能豐富。單天窗設計提升了車內采光和通風。真皮座椅不僅上檔次，也便于維護。車主反饋顯示，奧德賽的舒適度和靜謐性得...
奧德賽2021款車型以簡明的內飾設計、寬敞的空間和舒適的座椅而備受消費者青睞。車輛外觀凸顯流暢的線條和精致的細節，展現出高檔感。內部空間設計合理，第二排座椅寬敞、第三排座椅也足夠實用。后備廂雖然常規空間稍顯局促，但第二、第三排座椅支持放倒，使儲物空間得以擴展。網友對于奧德賽2021款車型的空間表現褒...
題主的寶寶已經六個月了，正考慮換一輛嬰兒車，希望可以用上幾年。對于7個月大的寶寶來說，可以選擇一款輕便型傘車，既能坐又能躺，使用時間可以延長到2-3歲。DearMom品牌的嬰兒車是一個高端品牌，來自英國，但生產地在中國江蘇。雖然價格較高，性價比一般，但質量還是值得信賴的。DearMom在售的A7型號...
標題：換輪胎也能提升舒適性？優科豪馬V552行不行？總覺得車子顛簸的厲害，有人說換輪胎也能解決問題？那么，優科豪馬V552行不？世界上沒有真正平滑如鏡的道路，汽車需要適應路面的起伏和不平。因此，汽車才有了懸掛系統、彈簧和減震器。在日常駕駛中，汽車會路過高低起伏、坑洼不平的道路，這就體現了“不同汽車不...
奧德賽采用本田i-VTEC技術的3.5升V6發動機，動力強勁且燃油經濟，加速性能出色，駕駛樂趣豐富。i-VTEC智能調節氣門，提升燃燒效率，同時發動機注重減震降噪，駕乘舒適。本田的品質保障使發動機在耐久性和可靠性上表現優異，贏得市場良好聲譽。奧德賽的發動機是一款性能與可靠性兼具的優質選擇。在汽車行業...
第七代天籟通過采用電控電磁減震機腳、隔音隔熱棉、雙層隔音玻璃等多項措施，從動力傳動系統和外界噪音兩方面優化NVH工程，實現了卓越的駕乘舒適性。其發動機調校精準，配合多連桿機構實現壓縮比可變，進一步提升了整機運轉平穩性。同時，車門、翼子板內襯及底板等多處采用隔音降噪材料，有效隔絕了風噪和路噪，營造了靜...
汽車行駛10萬公里后，變速箱、發動機和底盤等關鍵部件都會發生正常磨損。此時，需要更換更高粘度的機油，以適應發動機的磨損。同時，高速行駛時的轉速也會相應提高。此外，油耗增加、舒適度和操控性下降等問題也會逐漸顯現。除了機油，還需要更換水泵、減震器、正時皮帶、發動機緩沖墊等易損件。但這些更換并不能完全恢復...
